Sprawdzanie Numeru VIN

Domeroo231 · 31-03-2017, 12:24

Witam. Jako, że w moim focusie brakuje czasem trochę mocy, ale też założyłem gaz i z tego co się orientuję zrobienie nowych map poprawia pracę silnika. To wiem. Ale czytałem też, że odpowiednia regulacja przy LPG jest w stanie podnieść trochę moc nawet przy silniku wolnossącym. Odbywa się to wtedy jakimś kosztem dla silnika czy dalej jest to poprawienie jego pracy? Koszt takiej zabawy będzie wyższy niż w przypadku zwykłego chipa? Może ktoś polecić dobrego tunera z okolic Krakowa (jak trzeba to mogę trochę km nabić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) .
Czy przed taką zabawą warto doinwestować w jakieś lepsze świece zapłonowe? Przewody? Wymienić filtr powietrza?
Dziękuje i pozdrawiam!

RyszardaTrzeciaWaza · 31-03-2017, 12:48

W wolnossącym silniku, samym czipsem nic nie osiągniesz, no może +5KM.

Tutaj w grę wchodzi tuning mechaniczny, który (nie obraź się) w Twoim silniku nie ma sensu. Trzeba by wywalić katalizator, zrobić cały wydech, obliczyć I dorobić zimny dolot powietrza.
Wtedy można pobawić się mapami, I coś z tego powinno wyjść.
Koszty niestety będą niebotyczne w stosunku do wartości auta, ponieważ na rynku nie ma dedykowanych gratów. Wszystko musi być robione na zamówienie.

Domeroo231 · 31-03-2017, 12:55

No wiem, że chip w wolnossacym duzo nie da. Ale widziałem, że przez inną charakterystykę spalania jak i zapłonu gazu w stosunku do benzyny, zmiana mapy może dużo dać. Mówisz o tym w stosunku do mapy na benzynie czy już o gazie?

RyszardaTrzeciaWaza · 31-03-2017, 13:04

Mówię o benz, na lpg kompletnie się nie znam.

Być może da radę troche poprawić krzywą momentu, ale tutaj musiałby się jakiś tuner wypowiedzieć.
Ogólnie rzecz biorąc, gra nie jest warta świeczki, ale jak chcesz się bawić to z przyjemnością poczytam później o efektach :-)

dell47 · 31-03-2017, 13:09

Napisz do Struny, zajmuje sie strojeniem LPG w Krakowie i pracuje z Heko w GSC Tuning

Domeroo231 · 31-03-2017, 14:22

RyszardaTrzeciaWaza Jak coś ogarnę to na pewno się odezwę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
dell47 dzięki za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

31-03-2017, 12:24	#1
Domeroo231 ford::amateur Imię: Dominik Zarejestrowany: 18-02-2017 Skąd: Myślenice Model: Focus Silnik: 1.6 DURATEC TI-VCT 115KM Rocznik: 2005 Postów: 6	Chip Tuning 1.6 Ti-VCT LPG Witam. Jako, że w moim focusie brakuje czasem trochę mocy, ale też założyłem gaz i z tego co się orientuję zrobienie nowych map poprawia pracę silnika. To wiem. Ale czytałem też, że odpowiednia regulacja przy LPG jest w stanie podnieść trochę moc nawet przy silniku wolnossącym. Odbywa się to wtedy jakimś kosztem dla silnika czy dalej jest to poprawienie jego pracy? Koszt takiej zabawy będzie wyższy niż w przypadku zwykłego chipa? Może ktoś polecić dobrego tunera z okolic Krakowa (jak trzeba to mogę trochę km nabić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) . Czy przed taką zabawą warto doinwestować w jakieś lepsze świece zapłonowe? Przewody? Wymienić filtr powietrza? Dziękuje i pozdrawiam!

31-03-2017, 12:48	#2
RyszardaTrzeciaWaza ford::specialist Imię: Tomek Zarejestrowany: 08-02-2017 Skąd: Leszcz Model: Focus MK3 Silnik: 1.6 ecobiust Rocznik: 2011 Postów: 901	Odp: Chip Tuning 1.6 Ti-VCT LPG W wolnossącym silniku, samym czipsem nic nie osiągniesz, no może +5KM. Tutaj w grę wchodzi tuning mechaniczny, który (nie obraź się) w Twoim silniku nie ma sensu. Trzeba by wywalić katalizator, zrobić cały wydech, obliczyć I dorobić zimny dolot powietrza. Wtedy można pobawić się mapami, I coś z tego powinno wyjść. Koszty niestety będą niebotyczne w stosunku do wartości auta, ponieważ na rynku nie ma dedykowanych gratów. Wszystko musi być robione na zamówienie.

31-03-2017, 12:55	#3
Domeroo231 ford::amateur Imię: Dominik Zarejestrowany: 18-02-2017 Skąd: Myślenice Model: Focus Silnik: 1.6 DURATEC TI-VCT 115KM Rocznik: 2005 Postów: 6	Odp: Chip Tuning 1.6 Ti-VCT LPG No wiem, że chip w wolnossacym duzo nie da. Ale widziałem, że przez inną charakterystykę spalania jak i zapłonu gazu w stosunku do benzyny, zmiana mapy może dużo dać. Mówisz o tym w stosunku do mapy na benzynie czy już o gazie?

31-03-2017, 13:04	#4
RyszardaTrzeciaWaza ford::specialist Imię: Tomek Zarejestrowany: 08-02-2017 Skąd: Leszcz Model: Focus MK3 Silnik: 1.6 ecobiust Rocznik: 2011 Postów: 901	Odp: Chip Tuning 1.6 Ti-VCT LPG Mówię o benz, na lpg kompletnie się nie znam. Być może da radę troche poprawić krzywą momentu, ale tutaj musiałby się jakiś tuner wypowiedzieć. Ogólnie rzecz biorąc, gra nie jest warta świeczki, ale jak chcesz się bawić to z przyjemnością poczytam później o efektach :-)

31-03-2017, 13:09	#5
dell47 ford::advanced Imię: Darek Zarejestrowany: 06-05-2013 Skąd: Kraków, Skawina Model: Ford Focus mk2 Silnik: 1.4 80KM, Pb+LPG Rocznik: 2006 Postów: 377	Odp: Chip Tuning 1.6 Ti-VCT LPG Napisz do Struny, zajmuje sie strojeniem LPG w Krakowie i pracuje z Heko w GSC Tuning

31-03-2017, 14:22	#6
Domeroo231 ford::amateur Imię: Dominik Zarejestrowany: 18-02-2017 Skąd: Myślenice Model: Focus Silnik: 1.6 DURATEC TI-VCT 115KM Rocznik: 2005 Postów: 6	Odp: Chip Tuning 1.6 Ti-VCT LPG RyszardaTrzeciaWaza Jak coś ogarnę to na pewno się odezwę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dell47 dzięki za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.