[Mondeo 2000-2007] Po małym remoncie silnika bierze dużo oleju

[kur2]

Witam. Mój mondek 1.8 duratec po oryginalnym przebiegu 218kkm poszedł na wymiane pierścieni ze względu na duże zużycie oleju około 1,5l/1000km. Odebrałem go tydzień temu zrobione 500km i oleju było max, wczoraj sprawdzam a na bagnecie sucho, dolewam 0,5l i dalej sucho muszę jechać coś szybko dokupić i dolać.

Zrobione:
-uszczelniacze wymienione na nowe
-planowanie głowicy
-wymiana pierścieni
- wymiana wszystkich potrzebnych uszczelek

Wszystko zalane shell helix 5w30 który dalej znika.
Brak jakichkolwiek wycieków, płyn chłodniczy czysty auto kopci powyżej 4 tys obr a niebiesko.

Już mi brak sił, pomóżcie!!

Bo taki niby remont udaje się tylko w 50 procentach, trafiłeś na nie .
Zależy to od wielu przyczyn, poczytaj na Forum, a po przeczytaniu wszystkich postów na temat brania oleju, to może i zrobisz to sam.

[Psilocke]

No remont silnika to albo robić a-z albo w ogóle się za to nie zabierać.
Silnik to dość skomplikowany mechanizm.

[MIREKTERAZPOLSKA]

Napisał kur2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam. Mój mondek 1.8 duratec po oryginalnym przebiegu 218kkm poszedł na wymiane pierścieni ze względu na duże zużycie oleju około 1,5l/1000km. Odebrałem go tydzień temu zrobione 500km i oleju było max, wczoraj sprawdzam a na bagnecie sucho, dolewam 0,5l i dalej sucho muszę jechać coś szybko dokupić i dolać.

Zrobione:
-uszczelniacze wymienione na nowe
-planowanie głowicy
-wymiana pierścieni
- wymiana wszystkich potrzebnych uszczelek

Wszystko zalane shell helix 5w30 który dalej znika.
Brak jakichkolwiek wycieków, płyn chłodniczy czysty auto kopci powyżej 4 tys obr a niebiesko.

Już mi brak sił, pomóżcie!!

jakie pierścienie zamontowałeś?
jak wyglądała gładź cylindrów?
uszczelniacze zaworowe jakiej średnicy?

[aprox99]

Dzisiaj się takich remontów silnika nie robi tylko kupuje z auta powypadkowego.Teraz masz problem a najgorzej że nie wiadomo czemu bierze olej bo oczekiwania po remoncie były kosmiczne

[kur2]

Napisał MIREKTERAZPOLSKA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jakie pierścienie zamontowałeś?
jak wyglądała gładź cylindrów?
uszczelniacze zaworowe jakiej średnicy?

Gladz cylindrow ok, pierscienie mahle a glowice oddalem do fachowca na planowanie i on wymienil uszczelniacze.

Kiedys mialem focusa 1.6 takze ten temat przerabialem, kupilem silnik z angola i porazka wieksza niz byla nigdy niecwiesz na co trafisz. Podejzewam ze to ostatni ford jakiego kupilem.

[Rift]

sprawdź podstawowe miejsca czy gdzieś wycieków nie masz:
1. między silnikiem i skrzynią (uszczelniacz wału "tylni")
2. pokrywa rozrządu (jak remont był bez wyjmowania pieca to dokładne zamontowanie pokrywy na silikon wymaga dużo wprawy).
3. miska olejowa - to tez na silikon się składa, jak za szybko się uruchomi silnik to może powstać nieszczelność.
4. uszczelka pokrywy zaworów też może (nawet jak nowa) gdzieś przepuszczać olej.
Pozdr.

[MIREKTERAZPOLSKA]

Napisał kur2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gladz cylindrow ok, pierscienie mahle a glowice oddalem do fachowca na planowanie i on wymienil uszczelniacze.

Kiedys mialem focusa 1.6 takze ten temat przerabialem, kupilem silnik z angola i porazka wieksza niz byla nigdy niecwiesz na co trafisz. Podejzewam ze to ostatni ford jakiego kupilem.

No i problem rozwiązany.
Niestety pierścienie mahle to błąd do tego silnika- wiem to z własnego doświadczenia

[pawel84]

Napisał MIREKTERAZPOLSKA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No i problem rozwiązany.
Niestety pierścienie mahle to błąd do tego silnika- wiem to z własnego doświadczenia

Witam, co z tymi pierścieniami jest nie tak, na jakie wymieniłeś?

[kur2]

Kolega wyżej zadał bardzo dobre pytanie. Nigdzie nie mozna znalezc nic innego jak mahle. Jesli istnieje cos innego to poczestujcie jakims linkiem