![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 29-09-2020
Skąd: Ligota
Model: Focus MK2
Silnik: Shda
Rocznik: 2008
Postów: 3
|
Witajcie.
Mam problem z focusem 1.6 benzyna. Kod silnika SHDA. Stary silnik napił się wody i drugi korbowód powiedzial do widzenia. Po odblokowaniu silnika udało się go odpalić na trzy garnki. Po wymianie silnika o takim samym oznaczeniu brak iskry i pracy wtryskiwaczy. Jedyne co różni się to nowy silnik pracował z automatyczną skrzynią. Oczywiście koło zamachowe przełożone. Raz na jakiś czas wtryskiwacze robią jeden wtrysk i nie ma reguły na to w jakim momencie się to dzieje. Ds150 nie pokazuje żadnych błędów poza rezystancją grzałki sondy lambda. Może ma ktoś pomysł jak to ugryźć. Pozdrawiam Tomek |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 841
|
Był przekładany goły słupek czy coś jeszcze?
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 29-09-2020
Skąd: Ligota
Model: Focus MK2
Silnik: Shda
Rocznik: 2008
Postów: 3
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 841
|
Cytat:
Sprawdziłeś jeszcze raz czy wszystkie przewody są dobrze podłączone czy przypadkiem podczas podmiany nie zostały uszkodzone? |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 29-09-2020
Skąd: Ligota
Model: Focus MK2
Silnik: Shda
Rocznik: 2008
Postów: 3
|
Samochód wjechał prawdopodobnie w kałużę i filtr powietrza zaciągnął wodę.
Wszystko w porządku jest poskładane. Silnik już gada. Problemem była podstawa czujnika położenia walu. Inna jest do skrzyni manualnej a inna do automatycznej. Różnią się wysokością oraz strona montażu czujnika. Ponadto są opisane AUTO I MAN. Niestety można to przeoczyć podczas montażu silnika, a żeby wymienić tą podstawę trzeba niestety zdjąć skrzynię biegów. Pozdrawiam i dzięki za zainteresowanie. Ostatnio edytowane przez arturek ; 03-10-2020 o 09:24 |
|
|
|