Sprawdzanie Numeru VIN

ratat · 27-10-2024, 18:33

Witam. Od jakiegoś czasu mam następujący problem - jeśli utrzymuję obroty ponad 2000, wszystko jest ok, jeśli natomiast obroty zaczną spadać (po odpuszczeniu gazu) i żeby znów przyspieszyć gaz wciśnie się zbyt delikatnie, to szarpie - trzeba depnąć mocniej. Na piątce wystarczy spadek do około 1900, na czwórce - 1700-1800. Dzieje się to tylko przy schodzeniu z obrotów, nigdy przy przyspieszaniu. Świece nówka (oryginały), przepustnica czyszczona około 7kkm temu, dziur w przewodach powietrza na oko nie stwierdzono, żadnych błędów w komputerze, nawet drobnych. Wiem, że niektórzy mówią, że ten typ czasem tak ma i trzeba częściej redukować, ale wcześniej tego nie było. Może ktoś miał ten problem i znalazł rozwiązanie?

Mariusz.S · 27-10-2024, 20:38

Bump:

Cytat:

Napisał ratat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiem, że niektórzy mówią, że ten typ czasem tak ma i trzeba częściej redukować

Bzdura, a Ci którzy tak mówią niech już nie otwierają gę..y wcale.
Pytanie 1:Czy jest zamontowane LPG ?
Pytanie 2: Klapy w kolektorze hałasują? Siłownik od ich sterowania sprawdzony? A może klapy wymontowane?
Diagnostykę zacznij od zaworu wolnych obrotów i zaworu EGR.

ratat · 27-10-2024, 20:44

Cytat:

Napisał Mariusz.S Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiem, że niektórzy mówią, że ten typ czasem tak ma i trzeba częściej redukować
Bzdura, a Ci którzy tak mówią niech już nie otwierają gę..y wcale.
Pytanie 1:Czy jest zamontowane LPG ?
Pytanie 2: Klapy w kolektorze hałasują? Siłownik od ich sterowania sprawdzony? A może klapy wymontowane?
Diagnostykę zacznij od zaworu wolnych obrotów i zaworu EGR

LPG nie ma.
Nawet nie wiedzialem, ze klapy moga moga halasowac;/ Bede musial tam zagladnac. Co do EGR - w innym aucie mialem z nim problem i objawy mniej wiecej znam, to raczej nie to. Niemniej umowie sie na sprawdzenie tych rzeczy, to chyba niezbyt duzo roboty.

Mariusz.S · 27-10-2024, 21:24

Jak niema LPG to już prościej. Aha przepustnica elektryczna czy na linkę?
OK diagnoza na odległość to wróżenie z fusów.
Laptopa i Forscana posiadasz?
Jak tak to do obserwacji PIDy od STFT, EGRa, zaworu IAC, kąta zapłonu itp.

CmaXpk · 30-10-2024, 20:32

Może to zbyt banalne,ale miałem bardzo podobny problem z przyspieszaniem auta.Wystarczyło w moim przypadku zmienić miejsce tankowania paliwa.Zalałem
paliwo na dobrej stacji i problem się skończył.
Latem wyjeżdżałem w Bieszczady i zalałem do pełna paliwo na małej stacji.Po równym było w miarę dobrze,ale jak zaczęły się górki to nie było chwilami czym jechać.Wyjeżdziłem+/_ trzy czwarte zbiornika i wlałem paliwa na Orlenie.Zupełnie inne auto się zrobiło.Może u ciebie jest podobnie.

Mariusz.S · 31-10-2024, 10:40

Nie nie banalne, mamy jeszcze w kraju kiepskie paliwo.
Autor ma 2 wpisy na naszym forum tak więc szuka na szybko rozwiązania problemu i w sumie każdy z nas tak szuka, ale jak doświadczenie podpowiada już tu nie wróci bo: 1 - nie dostał rady typu łatwo i tanio. 2 - Pojechał do machera co całe życie robi tylko 1.9TDI i.... "Neveriding Story" łoooo panie przeca to Ford i nieporadzę. 3 - Olał to i jeździ tak dalej bo patrz odp. nr. 1.

CmaXpk · 04-11-2024, 16:04

No tak..

27-10-2024, 18:33	#1
ratat ford::amateur Imię: Robert Zarejestrowany: 10-06-2024 Model: Cmax Silnik: 1.8 Rocznik: 2005 Postów: 2	1.8 125hp - poszarpywanie przy spadku obrotów Witam. Od jakiegoś czasu mam następujący problem - jeśli utrzymuję obroty ponad 2000, wszystko jest ok, jeśli natomiast obroty zaczną spadać (po odpuszczeniu gazu) i żeby znów przyspieszyć gaz wciśnie się zbyt delikatnie, to szarpie - trzeba depnąć mocniej. Na piątce wystarczy spadek do około 1900, na czwórce - 1700-1800. Dzieje się to tylko przy schodzeniu z obrotów, nigdy przy przyspieszaniu. Świece nówka (oryginały), przepustnica czyszczona około 7kkm temu, dziur w przewodach powietrza na oko nie stwierdzono, żadnych błędów w komputerze, nawet drobnych. Wiem, że niektórzy mówią, że ten typ czasem tak ma i trzeba częściej redukować, ale wcześniej tego nie było. Może ktoś miał ten problem i znalazł rozwiązanie?

27-10-2024, 21:24	#4
Mariusz.S ford::average Imię: Mariusz Zarejestrowany: 25-06-2012 Skąd: Mrągowo Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.0 DW10C Rocznik: 2014 Postów: 165	Odp: 1.8 125hp - poszarpywanie przy spadku obrotów Jak niema LPG to już prościej. Aha przepustnica elektryczna czy na linkę? OK diagnoza na odległość to wróżenie z fusów. Laptopa i Forscana posiadasz? Jak tak to do obserwacji PIDy od STFT, EGRa, zaworu IAC, kąta zapłonu itp.

30-10-2024, 20:32	#5
CmaXpk ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 28-03-2015 Model: Ford Focus C-Max Silnik: 1,8 benzyna 125KM Rocznik: 2005 Postów: 422	Odp: 1.8 125hp - poszarpywanie przy spadku obrotów Może to zbyt banalne,ale miałem bardzo podobny problem z przyspieszaniem auta.Wystarczyło w moim przypadku zmienić miejsce tankowania paliwa.Zalałem paliwo na dobrej stacji i problem się skończył. Latem wyjeżdżałem w Bieszczady i zalałem do pełna paliwo na małej stacji.Po równym było w miarę dobrze,ale jak zaczęły się górki to nie było chwilami czym jechać.Wyjeżdziłem+/_ trzy czwarte zbiornika i wlałem paliwa na Orlenie.Zupełnie inne auto się zrobiło.Może u ciebie jest podobnie.

31-10-2024, 10:40	#6
Mariusz.S ford::average Imię: Mariusz Zarejestrowany: 25-06-2012 Skąd: Mrągowo Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.0 DW10C Rocznik: 2014 Postów: 165	Odp: 1.8 125hp - poszarpywanie przy spadku obrotów Nie nie banalne, mamy jeszcze w kraju kiepskie paliwo. Autor ma 2 wpisy na naszym forum tak więc szuka na szybko rozwiązania problemu i w sumie każdy z nas tak szuka, ale jak doświadczenie podpowiada już tu nie wróci bo: 1 - nie dostał rady typu łatwo i tanio. 2 - Pojechał do machera co całe życie robi tylko 1.9TDI i.... "Neveriding Story" łoooo panie przeca to Ford i nieporadzę. 3 - Olał to i jeździ tak dalej bo patrz odp. nr. 1.

04-11-2024, 16:04	#7
CmaXpk ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 28-03-2015 Model: Ford Focus C-Max Silnik: 1,8 benzyna 125KM Rocznik: 2005 Postów: 422	Odp: 1.8 125hp - poszarpywanie przy spadku obrotów No tak..