[Transit/Tourneo Connect 2022- ] Stałe wyłączenie systemu start-stop w roczniku 2024

[pawelwor]

Witam,
Czy wymyślono już jakiś sposób na wyłączenie na stałe start-stop w transicie 2.0 diesel 2024? Forscan podobno tej nowości nie obsługuje, jest jakiś inny sposób?

[balagan998]

Narazie poblokowane są sterowniki i w tym modelu nie można nic modyfikować, niestety, też czekam

[jadwtr]

Z powodu niskiego napięcia akumulatora bo nie doładowany wyłączyło mi samo start-stop ale są też jakieś problemy z wypalaniem DPF i zaczął dużo palić a nie wyświetla czeka

[tawod]

też czekam na taką opcję bo w tym modelu Start /Stop jest najgorzej działający z jakim miałem styczność. Jest po prostu niebezpieczny ! Gaśnie jeszcze jak samochód się toczy , zapala i rusza z opóźnieniem przez co już kilkakrotnie przy próbie włączenia się do ruchu zrobiło się niebezpiecznie. Dojeżdżasz do skrzyżowania zwalniasz w pewnym momencie robi się miejsce chcesz wskoczyć a ten gaśnie !!!
Zastanawiam się czy jeśli to jest jakaś kooperacja z VW to może OBD11 będzie działać zamiast Forscana

[elek91]

Napisał jadwtr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z powodu niskiego napięcia akumulatora bo nie doładowany wyłączyło mi samo start-stop

na jak długo było za niskie Uak i czy wyłączenie start stopu utrzymuje się już na trwałe?

[matus158]

Przy baterii, przy biegunie ujemnym, jest podłączony kabel. Jeśli się nie mylę, służy on do monitorowania napięcia w baterii. Po jego odłączeniu to monitorowanie przestaje działać, a jednostka sterująca automatycznie dezaktywuje system start/stop. Co prawda pojawi się ostrzeżenie na desce rozdzielczej, ale w ten sposób można praktycznie "na stałe" dezaktywować system – dopóki nie podłączysz z powrotem tego kabelka.

Oto wideo na ten temat. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[elek91]

Mam auto z 2018 i akumulator oryginalny AGM z napięciem spoczynkowym 12,2V (chyba pesel) co skutkuje właśnie samoczynnym wyłączeniem start-stop i świeceniem szarej ikonki przekreślone A. Swieci się też lampka check engine mimo trzymania mocy i łatwego odpalania, jeśli tylko zrobi pół obrotu. Dostęp do klemy minus jest beznadziejny i myślę dojeździć do następnej zimy z tym aku. Na obrotach napięcie wynosi 14,8V -więc to chyba jego końcówka i perspektywa wymiany. Czy potwierdzacie moje wnioski?

[matus158]

Typowa żywotność baterii AGM jest około 4 do 7 lat. Jeśli napięcie spoczynkowe wynosi 12,2 V, to bateria jest już osłabiona. Więc z mojego laickiego punktu widzenia twoja teoria jest poprawna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Jupik76]

Napisał tawod Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

też czekam na taką opcję bo w tym modelu Start /Stop jest najgorzej działający z jakim miałem styczność. Jest po prostu niebezpieczny ! Gaśnie jeszcze jak samochód się toczy , zapala i rusza z opóźnieniem przez co już kilkakrotnie przy próbie włączenia się do ruchu zrobiło się niebezpiecznie. Dojeżdżasz do skrzyżowania zwalniasz w pewnym momencie robi się miejsce chcesz wskoczyć a ten gaśnie !!!
Zastanawiam się czy jeśli to jest jakaś kooperacja z VW to może OBD11 będzie działać zamiast Forscana

Witam.OBD11 nie działa, VCDS i forscan także nie....

[ukashekk]

Napisał elek91 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

na jak długo było za niskie Uak i czy wyłączenie start stopu utrzymuje się już na trwałe?

Niestety nie, po doładowaniu start-stop wraca.
Jedyne co udało mi się na razie w nim skutecznie wyłączyć to funkcję Pre-Collision bo działała fatalnie. Zarówno z przodu jak i z tyłu