Sprawdzanie Numeru VIN

06-04-2012, 22:11

Cytat:

Napisał essi94r Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a pytanie brzmiało CZY WĘŻYK MUSI BYĆ ORYGINALNY.

wypowiedź wyrwana z kontekstu, brak cytatu na który była odpowiedź.
wystarczy klinąc na Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. przy nicku Slawko i dokładnie przeczytać czego dotyczyła odpowiedź.

Wojtek · 06-04-2012, 22:17

Sławku mi się udało w 100% pozbyć tego szarpania , dławienia itp.
3 lata się z tym męczyłem. I pewnego dnia powiedziałem : DOŚĆ !!!

Teraz jest bajecznie.
Oprócz sondy lambda , to wszystko oryginalne części wsadziłem. Warto było.

Pozdrawiam
Wojtek.

06-04-2012, 22:19

A coś tam jeszcze powymieniał?

Wojtek · 06-04-2012, 22:25

Kable , świece , cewka , silniczek krokowy , czujnik położenia przepustnicy , zawór odpowietrzenia skrzyni korbowej + wszystkie węże , sonda lambda , filtr paliwa , filtr powietrza.. To chyba wszystko , bo reszta była ok. Przeczyściłem 30 - sty raz przepływomierz.

Założyłem taki temat : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jak masz coś do dodania to dopisz od siebie.
Jeżeli coś źle napisałem to mnie popraw. To w sumie dzięki Tobie się tak zmobilizowałem...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam
Wojtek.

06-04-2012, 22:33

Cytat:

Napisał Wojtek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To w sumie dzięki Tobie się tak zmobilizowałem...

nie ma sprawy, na zdrowie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wojtek · 06-04-2012, 22:42

Dodam również jako przestrogę dla innych.
Jak Wam szarpie , przygasa , to zróbcie to jak najszybciej.
Ja przez to , że to zaniedbałem , mam do wymiany poduszkę pod skrzynią.
Więc kolejne 150 zł. idzie się papa....

Pozdrawiam
Wojtek.

TDKGrzes · 07-04-2012, 18:59

Koledzy , podzielę się swoimi wrażeniami.
Zakładając ,że filtry mamy nowe , świece i przewody też powiem tak:
U mnie kulanie (czyt. jak by chodził na 3 cylindry) winny był zaworek odpowietrzający skrzynie korbową .
Jeżeli chodzi o wolne obrotu ,które falowały to był winny silniczek krokowy , który tylko wyczyściłem.
A opóźnienie na dodawanie było spowodowane tym ,że siadł czujnik położenia przepustnicy( wymieniłem i było OK) ,ale z tego co słyszałem to opóźnienie takie może tez być powodem zepsutego przepływomierza.
Pozdrawiam

adagor28 · 10-04-2012, 15:33

Witam, szukam wszędzie typowych objawów z szarpaniem mojego escort 1.6 16v zetec 1996r, mimo że mam problem z odpalaniem jak zimny to jeszcze dochodzi problem z szarpaniem. Dzisiaj poświęciłem cały dzień na szukanie usterki i nic praktycznie bez rezultatów. Przy gwałtownym przygazowaniu samochód strzela w filtr powietrza, najgorsze jest to że auto z tego co zaobserwowałem raz chodzi dobrze raz szarpie nie wiem od czego jest to zależne. To szarpanie jest tak odczuwalne jakby nie dostawał wtedy paliwa, albo byłby zalewany na jeden gar. Może to wina cewki, ale żeby ją sprawdzić musiałbym mieć drugą cewkę. Świece sprawdzone środek świecy biało brązowy, ale w okół okopcone są wszystkie jednakowo. To znaczy zbyt bogata mieszanka lub coś z zapłonem przewody, świece lub cewka.Może jeszcze sonda, czujnik dwu pinowy lub czujnik położenia przepustnicy one odpowiadają za skład mieszanki, czy jeszcze coś? Podczas pracy silnika zdejmowałem wtyczkę z czujnika dwu pinowego (EKU) żadnej reakcji, ale po zgaszeniu nie można uruchomić silnika bez tej założonej wtyczki. Sonda lambda czy zalożona wtyczka czy nie auto tak samo pracuje żadnej reakcji, napięcie do niej dochodzi prawdo podobnie do grzałki, ale nie wiem na jakiej zasadzie działa ta grzałka, bo wykreciłem tą sonde i była zimna. Zdejmowałem również wtyczkę z czujnika położenie przepustnicy brak jakiejkolwiek reakcji, czy on by był czy nie auto tak samo kuleje po gwaltownym wcisnieciu gazu. Czujnik przepływu powietrza czysciutki jak nowy. Tutaj znalazłem coś nie wiem co to jest, ale też brak reakcji po wyjęciu wtyczki napiecie do tego czegoś dochodzi- zamieszczam fotki.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Proszę o przeniesienie mojego wątku do odpowiedniego tematu, sory ale gubie sie tutaj trochę.

Wojtek · 10-04-2012, 18:01

adagor28 , proszę Cię używaj znaków interpunkcyjnych , bo brakuje tchu aby to jedno Twoje zdanie przeczytać...
Używaj kropek , dużych liter. Proszę popraw swój post.

Pozdrawiam
Wojtek.

adagor28 · 10-04-2012, 21:05

Właśnie wróciłem z garażu, sprawdziłem stan przewodów WN za pomocą spryskiwacza ręcznego do szyb, po spryskaniu przewodów iskry skaczą na pokrywę zaworów i po kolei po kablach nawet na cewce się iskrzy. Na wolnych obrotach przy tym iskrzeniu auto normalnie pracuje, ale chciałem się przejechać ledwo nim wyjechałem strzelał w tłumik i w filtr powietrza. Także napewno przewody i cewka do wymiany, później zobaczymy co będzie się działo. Mam jeszcze pytanko odnośnie tego ustrojstwa, o które w poprzednim wątku się pytałem czy może mi ktoś napisać co to jest i do czego to służy.

06-04-2012, 22:17	#392
Wojtek ford::expert Imię: Wojtek Zarejestrowany: 11-12-2005 Skąd: Warszawa , Łódz czasami... Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM Rocznik: 2008 , 2011 Postów: 3,639	Odp: [MK3,4,5,6,7] zimny silnik gaśnie Sławku mi się udało w 100% pozbyć tego szarpania , dławienia itp. 3 lata się z tym męczyłem. I pewnego dnia powiedziałem : DOŚĆ !!! Teraz jest bajecznie. Oprócz sondy lambda , to wszystko oryginalne części wsadziłem. Warto było. Pozdrawiam Wojtek. __________________ Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!!

06-04-2012, 22:19	#393
Slawko Postów: n/a	Odp: [MK3,4,5,6,7] zimny silnik gaśnie A coś tam jeszcze powymieniał?

06-04-2012, 22:25	#394
Wojtek ford::expert Imię: Wojtek Zarejestrowany: 11-12-2005 Skąd: Warszawa , Łódz czasami... Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM Rocznik: 2008 , 2011 Postów: 3,639	Odp: [MK3,4,5,6,7] zimny silnik gaśnie Kable , świece , cewka , silniczek krokowy , czujnik położenia przepustnicy , zawór odpowietrzenia skrzyni korbowej + wszystkie węże , sonda lambda , filtr paliwa , filtr powietrza.. To chyba wszystko , bo reszta była ok. Przeczyściłem 30 - sty raz przepływomierz. Założyłem taki temat : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jak masz coś do dodania to dopisz od siebie. Jeżeli coś źle napisałem to mnie popraw. To w sumie dzięki Tobie się tak zmobilizowałem...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam Wojtek. __________________ Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!!

06-04-2012, 22:42	#396
Wojtek ford::expert Imię: Wojtek Zarejestrowany: 11-12-2005 Skąd: Warszawa , Łódz czasami... Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM Rocznik: 2008 , 2011 Postów: 3,639	Odp: [MK3,4,5,6,7] zimny silnik gaśnie Dodam również jako przestrogę dla innych. Jak Wam szarpie , przygasa , to zróbcie to jak najszybciej. Ja przez to , że to zaniedbałem , mam do wymiany poduszkę pod skrzynią. Więc kolejne 150 zł. idzie się papa.... Pozdrawiam Wojtek. __________________ Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!!

07-04-2012, 18:59	#397
TDKGrzes ford::amateur Zarejestrowany: 26-03-2012 Skąd: NOS Model: Fiesta Courier Silnik: 1.3 Endura Rocznik: 1998 Postów: 5	Odp: [MK3,4,5,6,7] zimny silnik gaśnie Koledzy , podzielę się swoimi wrażeniami. Zakładając ,że filtry mamy nowe , świece i przewody też powiem tak: U mnie kulanie (czyt. jak by chodził na 3 cylindry) winny był zaworek odpowietrzający skrzynie korbową . Jeżeli chodzi o wolne obrotu ,które falowały to był winny silniczek krokowy , który tylko wyczyściłem. A opóźnienie na dodawanie było spowodowane tym ,że siadł czujnik położenia przepustnicy( wymieniłem i było OK) ,ale z tego co słyszałem to opóźnienie takie może tez być powodem zepsutego przepływomierza. Pozdrawiam

10-04-2012, 15:33	#398
adagor28 ford::average Zarejestrowany: 06-04-2012 Skąd: szczecin Model: escort Silnik: juz 2.0 16V bylo 1.6 16V Rocznik: 1997 Postów: 177	Odp: [MK3,4,5,6,7] zimny silnik gaśnie Witam, szukam wszędzie typowych objawów z szarpaniem mojego escort 1.6 16v zetec 1996r, mimo że mam problem z odpalaniem jak zimny to jeszcze dochodzi problem z szarpaniem. Dzisiaj poświęciłem cały dzień na szukanie usterki i nic praktycznie bez rezultatów. Przy gwałtownym przygazowaniu samochód strzela w filtr powietrza, najgorsze jest to że auto z tego co zaobserwowałem raz chodzi dobrze raz szarpie nie wiem od czego jest to zależne. To szarpanie jest tak odczuwalne jakby nie dostawał wtedy paliwa, albo byłby zalewany na jeden gar. Może to wina cewki, ale żeby ją sprawdzić musiałbym mieć drugą cewkę. Świece sprawdzone środek świecy biało brązowy, ale w okół okopcone są wszystkie jednakowo. To znaczy zbyt bogata mieszanka lub coś z zapłonem przewody, świece lub cewka.Może jeszcze sonda, czujnik dwu pinowy lub czujnik położenia przepustnicy one odpowiadają za skład mieszanki, czy jeszcze coś? Podczas pracy silnika zdejmowałem wtyczkę z czujnika dwu pinowego (EKU) żadnej reakcji, ale po zgaszeniu nie można uruchomić silnika bez tej założonej wtyczki. Sonda lambda czy zalożona wtyczka czy nie auto tak samo pracuje żadnej reakcji, napięcie do niej dochodzi prawdo podobnie do grzałki, ale nie wiem na jakiej zasadzie działa ta grzałka, bo wykreciłem tą sonde i była zimna. Zdejmowałem również wtyczkę z czujnika położenie przepustnicy brak jakiejkolwiek reakcji, czy on by był czy nie auto tak samo kuleje po gwaltownym wcisnieciu gazu. Czujnik przepływu powietrza czysciutki jak nowy. Tutaj znalazłem coś nie wiem co to jest, ale też brak reakcji po wyjęciu wtyczki napiecie do tego czegoś dochodzi- zamieszczam fotki.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Proszę o przeniesienie mojego wątku do odpowiedniego tematu, sory ale gubie sie tutaj trochę. Ostatnio edytowane przez adagor28 ; 10-04-2012 o 19:58

10-04-2012, 18:01	#399
Wojtek ford::expert Imię: Wojtek Zarejestrowany: 11-12-2005 Skąd: Warszawa , Łódz czasami... Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM Rocznik: 2008 , 2011 Postów: 3,639	Odp: [MK3,4,5,6,7] zimny silnik gaśnie adagor28 , proszę Cię używaj znaków interpunkcyjnych , bo brakuje tchu aby to jedno Twoje zdanie przeczytać... Używaj kropek , dużych liter. Proszę popraw swój post. Pozdrawiam Wojtek. __________________ Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!!

10-04-2012, 21:05	#400
adagor28 ford::average Zarejestrowany: 06-04-2012 Skąd: szczecin Model: escort Silnik: juz 2.0 16V bylo 1.6 16V Rocznik: 1997 Postów: 177	Odp: [MK3,4,5,6,7] zimny silnik gaśnie Właśnie wróciłem z garażu, sprawdziłem stan przewodów WN za pomocą spryskiwacza ręcznego do szyb, po spryskaniu przewodów iskry skaczą na pokrywę zaworów i po kolei po kablach nawet na cewce się iskrzy. Na wolnych obrotach przy tym iskrzeniu auto normalnie pracuje, ale chciałem się przejechać ledwo nim wyjechałem strzelał w tłumik i w filtr powietrza. Także napewno przewody i cewka do wymiany, później zobaczymy co będzie się działo. Mam jeszcze pytanko odnośnie tego ustrojstwa, o które w poprzednim wątku się pytałem czy może mi ktoś napisać co to jest i do czego to służy.