Sprawdzanie Numeru VIN

jacekplacek0808 · 29-05-2009, 16:39

Gumki (do tlumika) od Nissana King Cab-a pasuja ladnie i siedza ciasno w miejscu starych.Numer bosal-a to 255-967,wakera 84083,auto partnera G.959

Qbecki · 31-05-2009, 18:37

Cytat:

Napisał stanisz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To chyba nie czytałeś dokładnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na stronie 6 tego tematu masz instrukcje + zdjęcia [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Widziałem, dzięki. Myślałem, że może jakieś coś więcej. Pełna premedytacja.
Na marginesie: w serwisie takie gumki są po 5,16 zł za sztukę. Ja kupiłem w sklepie motoryzacyjnym przelotki gumowe po 1 zł za sztukę. Dokonałem wymiany. Dodatkowo pomiędzy obejmę a belkę (na wierzchu belki) podłożyłem słuszny kawałek prostokątnej gumy. Nie dotyka żaden metal do metalu. Roboty na 20 - 25 minut. Dodatkowo zauważyłem w trakcie pracy, że plastikowa rura doprowadzająca powietrze od jego wlotu (na wysokości atrapy przedniej) jest poluzowana na łączeniu przy kolanku (w okolicy lewego halogenu przedniego). Użyłem pasków elektrycznych do silnego ściśnięcia miejsca, gdzie jedna rura wchodzi w drugą. A efekt - BOSKI. Cisza! Przy okazji roboty warto sprawdzić, jak leżą przewody elektryczne (np. od halogenów) i inne nisko przechodzące wiązki. Mając pod ręką kilka pasków elektrycznych można dokonać za jednym razem kilku poprawek. I estetycznie, i bezpiecznie i mechanicznie lepiej.

dikileiden · 03-06-2009, 14:39

Panowie mam pytanie ,wymieniłem te gumki od wspornika intercoolera tylko po stronie kierowcy bo nie mogłem znależć wspornika z gumkami po stronie pasażera ,czy w 2.0 TDDi jest taki wspornik od strony pasażera czy tylko od strony kierowcy.

Kubulsen · 03-06-2009, 20:08

A co z benzyną, się pytam ? Gdzie szukać przyczyn takiego brzęczenia, przecież u nas nie ma wspornika intercoolera, to może ten sławny łącznik elastyczny, wie ktoś?

Już sobie odpowiadam:
Wszedłem do kanału i na wszystki możliwe strony wymacałem ten łącznik elastyczny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ale oprócz małych płatów rdzy łuszczącej się w okolicach mocowań do pozostałej części układu wydechowego, żadnych podejrzanych rzeczy nie znalazłem. Owszem łącznik skrzypi jak się go przygina na różne strony, ale to w końcu coś w rodzaju metalowej siatki więc nic dziwnego że ta "kolczuga" będzie skrzypieć, tak czy siak nie przypominało to brzęczenia jakie słyszałem wcześniej w trakcie jazdy. No nic pomyślałem sobie, na wszelki wypadek spsikam to WD 40 i zobaczymy... Zlałem obficie ten element zarówno na siatce, jak i w miejscu łączeń z pozostałymi kawałkami wydechu. Trochę chyba to ryzykowne było bo przecież WD 40 to trochę łatwopalny jest, a te elementy w samochodzie potrafią się naprawdę nieźle rozgrzać, więc strach przed samozapłonem był Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) Powracając autem do domu w czasie jazdy nie zauważyłem różnicy - brzęczenie się pojawiało w przedziale 1600 - 2200 obrotów, czyli tak jak poprzednio (to był krótki - 3 kilometrowy kawałek). Pomyślałem - dupa blada, trzeba szukać gdzie indziej. Ale... dziś odpalam ponownie auto i ruszam nasłuc***ąc - dźwięku jakby brak! Przejeździłem tak z uchem przy desce rozdzielczej dobre 40 km i okazuje się że rzeczywiście chyba ten dźwięk zanikł. Tylko jak naprawdę gwałtownie ruszam z obrotami to wydaje mi się że pojawia się to delikatne brzęczenie, ale naprawdę generalnie nastąpiła niewątpliwie poprawa.
Zatem wnioski mogą być trzy: 1) albo psikanie WD 40 na łącznik elastyczny pomogło, zatem w przyszłości, gdy brzęczenie powróci, a powróci niewątpliwie prędzej czy później - trzeba będzie poszukać tego łącznika i wymienić, (coś ciężko znaleźć w miarę nieużywany, a nowy to boję się pytać ile kosztuje), 2) albo ustąpiło, a raczej zdecydowanie zelżało to samoczynnie i z psikaniem to nie miało nic wspólnego 3) albo też dzisiaj byłem wyjątkowo otępiały słuchowo i w dodatku grało mi radio i zagłuszało ten dźwięk. Ja jednak stawiam na razie na ten łącznik - nie bez kozery ktoś napisał że on jest jedną z przyczyn dziwnych dźwięków.
A może jednak spytam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czy może ktoś się orientuje ile kosztuje taka nówka łącznika elastycznego ?
Pozdr.

dulot1970 · 04-06-2009, 19:14

powiedz mi kolego gdzie sa te gumki w którym miejscu bo ja tam nic nie widze...a jak cos mi wibruje to sz......g mnie trafia

Qbecki · 08-06-2009, 09:38

Cytat:

Napisał dulot1970 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

powiedz mi kolego gdzie sa te gumki w którym miejscu bo ja tam nic nie widze...a jak cos mi wibruje to sz......g mnie trafia

To jest tak: jak zdejmiesz osłonę chłodnicy i jesteś pod wozem to stań tak, aby nad swoją potylicą mieć intercooler (patrzysz w stronę tyłu auta). Gdy prześledzisz dolot powietrza dojdziesz z twojej prawej strony do obejmy metalowej na rurze. Jest ona zakończona "grzebieniem" a ten ma tulejki metalowe "obleczonei" gumkami. One są skręcone na dwie śruby do poprzecznej belki metalowej. Łby śrub widoczne od tej strony belki. Nie ma szans pomylić, bo do tej belki poprzecznej pomiędzy sankami, do której skręcona jest osłona chłodnicy, poza tymi obejmami (dwiema: prawa i lewa strona) od dolotu powietrza, nie jest przykręcone nic (nic nie widziałem, poza wiązką elektryczną). Nas interesuje ta ta obejma od strony kierowcy. Bardziej nie umiem rozpisać. Może dziś lub lub jutro będę pod autem (wymienię osłonę chłodnicy i dodam osłonę silnika) to pyknę foto i postaram się zamieścić, ale nie obiecuję.

Qbecki · 08-06-2009, 09:50

Cytat:

Napisał dulot1970 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

powiedz mi kolego gdzie sa te gumki w którym miejscu bo ja tam nic nie widze...a jak cos mi wibruje to sz......g mnie trafia

Na zdjęciach Kolegi Stanisza (str.6 tematu): drugie foto od góry, strzałka prawa pokazuje gumki z wkręconymi śrubami. Trzecie foto od góry: jedna śruba lekko odkręcona obok gumka i wewnątrz końcówka tulei metalowej. To te gumki.

restare · 09-06-2009, 20:10

witam wlasnie wystapilo to co w temacie czy moglbym instrukcje ze zdjeciami na [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] bede wdzieczny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dikileiden · 09-06-2009, 21:24

Panowie ale czy ten wspornik jest tylko po stronie kierowcy czy także po stronie pasażera???

Qbecki · 10-06-2009, 06:58

Cytat:

Napisał dikileiden Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie ale czy ten wspornik jest tylko po stronie kierowcy czy także po stronie pasażera???

Obejmy są ze strony prawej i lewej. Jednak koledzy z forum mówią tylko o lewej (kierowca). Ja wymieniłem też tylko z tej strony i wszystko gra.

29-05-2009, 16:39	#71
jacekplacek0808 ford::advanced Zarejestrowany: 27-08-2008 Skąd: NOH Model: Focus Silnik: 2.0 TDCI TIT Rocznik: 2008 Postów: 285	Odp: [MK3]Dziwny dźwięk Gumki (do tlumika) od Nissana King Cab-a pasuja ladnie i siedza ciasno w miejscu starych.Numer bosal-a to 255-967,wakera 84083,auto partnera G.959

03-06-2009, 14:39	#73
dikileiden ford::professional Zarejestrowany: 21-07-2008 Skąd: Leiden NL - Kraków Model: Transit Courier Silnik: 1.5TDCi 90KM Rocznik: 2017 Postów: 1,142	Odp: [MK3]Dziwny dźwięk Panowie mam pytanie ,wymieniłem te gumki od wspornika intercoolera tylko po stronie kierowcy bo nie mogłem znależć wspornika z gumkami po stronie pasażera ,czy w 2.0 TDDi jest taki wspornik od strony pasażera czy tylko od strony kierowcy.

03-06-2009, 20:08	#74
Kubulsen ford::average Zarejestrowany: 10-04-2008 Skąd: Tarnobrzeg Model: Mondeo Mk III GHIA, Kuga 2019 Silnik: benzyna 2,0 + LPG, 1,5 Ecoboost 150 KM Rocznik: 2004, 2019 Postów: 83	Odp: [MK3]Dziwny dźwięk A co z benzyną, się pytam ? Gdzie szukać przyczyn takiego brzęczenia, przecież u nas nie ma wspornika intercoolera, to może ten sławny łącznik elastyczny, wie ktoś? Już sobie odpowiadam: Wszedłem do kanału i na wszystki możliwe strony wymacałem ten łącznik elastyczny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ale oprócz małych płatów rdzy łuszczącej się w okolicach mocowań do pozostałej części układu wydechowego, żadnych podejrzanych rzeczy nie znalazłem. Owszem łącznik skrzypi jak się go przygina na różne strony, ale to w końcu coś w rodzaju metalowej siatki więc nic dziwnego że ta "kolczuga" będzie skrzypieć, tak czy siak nie przypominało to brzęczenia jakie słyszałem wcześniej w trakcie jazdy. No nic pomyślałem sobie, na wszelki wypadek spsikam to WD 40 i zobaczymy... Zlałem obficie ten element zarówno na siatce, jak i w miejscu łączeń z pozostałymi kawałkami wydechu. Trochę chyba to ryzykowne było bo przecież WD 40 to trochę łatwopalny jest, a te elementy w samochodzie potrafią się naprawdę nieźle rozgrzać, więc strach przed samozapłonem był Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) Powracając autem do domu w czasie jazdy nie zauważyłem różnicy - brzęczenie się pojawiało w przedziale 1600 - 2200 obrotów, czyli tak jak poprzednio (to był krótki - 3 kilometrowy kawałek). Pomyślałem - dupa blada, trzeba szukać gdzie indziej. Ale... dziś odpalam ponownie auto i ruszam nasłuc*ąc - dźwięku jakby brak! Przejeździłem tak z uchem przy desce rozdzielczej dobre 40 km i okazuje się że rzeczywiście chyba ten dźwięk zanikł. Tylko jak naprawdę gwałtownie ruszam z obrotami to wydaje mi się że pojawia się to delikatne brzęczenie, ale naprawdę generalnie nastąpiła niewątpliwie poprawa. Zatem wnioski mogą być trzy: 1) albo psikanie WD 40 na łącznik elastyczny pomogło, zatem w przyszłości, gdy brzęczenie powróci, a powróci niewątpliwie prędzej czy później - trzeba będzie poszukać tego łącznika i wymienić, (coś ciężko znaleźć w miarę nieużywany, a nowy to boję się pytać ile kosztuje), 2) albo ustąpiło, a raczej zdecydowanie zelżało to samoczynnie i z psikaniem to nie miało nic wspólnego 3) albo też dzisiaj byłem wyjątkowo otępiały słuchowo i w dodatku grało mi radio i zagłuszało ten dźwięk. Ja jednak stawiam na razie na ten łącznik - nie bez kozery ktoś napisał że on jest jedną z przyczyn dziwnych dźwięków. A może jednak spytam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj** aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czy może ktoś się orientuje ile kosztuje taka nówka łącznika elastycznego ? Pozdr. Ostatnio edytowane przez Kubulsen ; 09-06-2009 o 22:09

04-06-2009, 19:14	#75
dulot1970 ford::amateur Zarejestrowany: 03-06-2009 Skąd: puławy Model: mondeo Silnik: TDCi Rocznik: 2004 Postów: 1	Odp: [MK3]Dziwny dźwięk powiedz mi kolego gdzie sa te gumki w którym miejscu bo ja tam nic nie widze...a jak cos mi wibruje to sz......g mnie trafia

09-06-2009, 20:10	#78
restare ford::amateur Imię: Krystian Zarejestrowany: 09-06-2009 Skąd: GB Model: Mondeo ST Silnik: 2.2 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 2	Odp: [MK3]Dziwny dźwięk witam wlasnie wystapilo to co w temacie czy moglbym instrukcje ze zdjeciami na [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] bede wdzieczny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

09-06-2009, 21:24	#79
dikileiden ford::professional Zarejestrowany: 21-07-2008 Skąd: Leiden NL - Kraków Model: Transit Courier Silnik: 1.5TDCi 90KM Rocznik: 2017 Postów: 1,142	Odp: [MK3]Dziwny dźwięk Panowie ale czy ten wspornik jest tylko po stronie kierowcy czy także po stronie pasażera???