![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 22-02-2008
Skąd: Chrzanów
Model: focus MKII
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 289
|
Opisałem metodę która jest najmniej inwazyjna. Dla mnie znaczy to pracochłonna. Możesz jeszcze dorobić kawałek blachy w kształcie wkładki do zamka do pasa i włożyć do zamka. trzeba tylko pamiętać zeby to wyciągnąć po zakończonej jeździe. I to mi juz nie pasuje. Pozdro
__________________
Teraz już nie 136Km a 167Km!! i moment też poszedł do góry z 317 na 405 Nm! A DPF-a już nie ma ! |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-08-2007
Postów: 50
|
czyli ze w FF II patent z przycisnieciem gzika bedzie dzialal????
jakies odcinanie kabelkow to bezpieczne manewry??? |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 22-02-2008
Skąd: Chrzanów
Model: focus MKII
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 289
|
jeszcze raz , odcięcie tego kabelka który opisałem to 5 minut roboty. Akurat tego. Nie powoduje zmian w układzie. Wszystko działa co ma działać. Bez obawy. Ja odciąłem fotel kierowcy , fotel pasażera pozostawiłem bez zmian :fcp1
__________________
Teraz już nie 136Km a 167Km!! i moment też poszedł do góry z 317 na 405 Nm! A DPF-a już nie ma ! |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-08-2007
Postów: 50
|
sprawdzilem manewr z przytrzymniem czerwonego przycisku przy zapieci pasów - w FF II dziala - wystarczy wcisnac na seknde i nie halasje....
Dzieki..... |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Postów: n/a
|
Witam. Mechanik wymienial mi turbine, dzisiaj odebralem i w domu stwierdzilem, iz nie dziala przypominacz zapiecia pasow. W ogole ani nie piszczy, ani nie zapala sie kotrolka (ten czerwony ludzik). Przy okazji nie dziala podswietlenie ESP (podswietlenie znajdujacej sie obok podgrzewania przedniej i tylnej szyby, ktore znajduja sie obok dzialaja). Samo ESP dzialalo, jak wyjezdzalem po blocie i nastapil maly poslizg (zapalila sie kontrolka na glownym panelu).
Czy mozna to samemu wlaczyc czy lepiej jechac i on niech poprawi?? |
|
|
|
#16 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Kozi
Zarejestrowany: 29-01-2009
Skąd: Wroclove :)
Model: Mondeo MK4 Titanium ST 2011, 2.0 TDCi, 163ps
Silnik: 2.0 TDCi, 163 ps
Rocznik: 2011
Postów: 9
|
Trick ze szczekaczką przypominającą o pasach bezpieczeństwa:
1. zapakuj się do foki 2. zamknij drzwi 3. kluczyk w stacyjkę, w położenie nr 2 (bez odpalania) 4. 9 razy zapnij i odepnij pasy (masz na to ok 60 sek) 5. wyłączenie piszczały zasygnalizowane będzie trzykrotnym mignięciem kontrolki pasów |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-01-2005
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK2 Fiesta Mk6
Silnik: 1.8 Benzyna+LPG 1,4 Benzyna +LPG
Rocznik: 1998 2010
Postów: 888
|
nie wiem czy ciecie kabelków gdzie kolwiek to dobry pomysł bo poduszki sprawdzają czy pasy są zapięte (poducha nie strzeli jeśli masz odpięty pas bo by cie zabiła) nie tylko czy ktoś siedzi na siedzeniu. (Ale co to za różnica czy zabije cie kierownica czy poduszka nie wiem dlaczego tak wielu ludzi ma problem z zapięciem pasów. Przecież to nie boli. Mandat za brak pasów to powinno być przynajmniej z 500 zł, może by się ludzie nauczyli, i proszę się nie tłumaczyć ze tylko w mieście nie zapinacie bo w Krakowie po mieście tez można jeździć 80-90 km/h a to przy spotkaniu z innym samochodem na skrzyżowaniu skutkuj śmiertelnym spotkaniem z kierownicą, i nic nam z tego ze wina była tamtego bo nie widział czerwonego światła,czy był pijany.)
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|