![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#241 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 27-07-2009
Skąd: WARSZAWA
Model: MONDEO KOMBI AUT. ghia
Silnik: 2.0 TDCI 130@152/302@341Nm
Rocznik: 2005
Postów: 301
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#242 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 27-07-2009
Skąd: WARSZAWA
Model: MONDEO KOMBI AUT. ghia
Silnik: 2.0 TDCI 130@152/302@341Nm
Rocznik: 2005
Postów: 301
|
Nie wymieniam i już. Rozmawiałem ze szwagrem, który pracuje w Fordzie ASO. Powiedział, żeby nie dotykać. Bardzo często po wymianie te skrzynie siadają. Za to nie mamy dwumasy (jeden kłopot mniej)Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#243 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 03-10-2007
Skąd: Kraków
Model: Jeep Grand Cherokee
Silnik: 4.0 I6
Rocznik: 1994
Postów: 1,390
|
Panowie... nie chcę się za bardzo wymądrzać, ale budowa i działanie skrzyni automatycznych wymagają właśnie okresowej wymiany oleju i filtra tegoż.
Olej musi mieć odpowiednie parametry, żeby skrzynia funkcjonowała... Dziwi mnie zatem podejście "nie wymieniać oleju, bo się skrzynia zepsuje"... Na amerykańskich forach jest na kopy tematów w stylu "wrzucam R, cofam z podjazdu, wrzucam D i auto nie jedzie. Obroty idą w górę i nic". Albo "nie chce ruszyć, muszę dać 1, 2 i dopiero D, wtedy dalej jedzie"... Wszystkie takie przypadki zaczynają się od pytania "kiedy zmieniałeś olej" i w 99% przypadków pytający odpisuje "a to trzeba wymieniać?" To, że w Polsce automat jest dziwny i mało kto umie go naprawić (a jak już, to najchętniej wymienić połowę bebechów), nie oznacza, że trzeba wierzyć takim kolesiom na słowo...
__________________
Czarny Ciągnik 4.0 na lifcie 3.5'' i 265/75R16 Cooper Discoverer STT ![]() Fordy otaczają mnie |
|
|
|
|
|
#244 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Łęczna
Model: Fusion
Silnik: 2.0 EcoBoost AWD
Rocznik: 2013
Postów: 817
|
Cytat:
Ostatnio przy wymianie filtrow itp.sprawdzany byl stan oleju w ASB i wszystko bylo O.K. Puki co wymieniac nie bede.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Było Monedo mk3 2,5V6 jest 2.0 240 KM AWD.
|
|
|
|
|
|
|
#245 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 03-10-2007
Skąd: Kraków
Model: Jeep Grand Cherokee
Silnik: 4.0 I6
Rocznik: 1994
Postów: 1,390
|
Nie wiem, na automatach jeździłem w sumie wszystkiego ze dwa miesiące, więc nie jestem specem.
Ale dla mnie to jest zwykłe urządzenie. I należy je serwisować i o nie dbać. A hasło "nie ruszać, bo się popsuje" jest co najmniej dziwne...zalatuje mi niewiedzą i wiarą w duchy... że lepiej nie zadzierać i nie wchodzić w drogę, bo skoro działa, to nie psuć... Ale to działać wiecznie nie będzie, bez obsługi... bo nie ma prawa... Nie wiem, jakich Niemcy mają asów w ASO, ale na całym już chyba świecie w ASO się wymienia, nie naprawia. Więc oni mają prawo bać się cokolwiek ruszać, poza filtrem powietrza... Skrzynia padnie, to się ją wymieni... Ale może się mylę... W każdym razie Amerykanie ten wynalazek znają od lat, i olej wymieniają...
__________________
Czarny Ciągnik 4.0 na lifcie 3.5'' i 265/75R16 Cooper Discoverer STT ![]() Fordy otaczają mnie |
|
|
|
|
|
#246 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 21-04-2008
Skąd: Bytom woj.śląsk
Model: Ford Mondeo Kombi Aut.
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2003
Postów: 27
|
Witam
Autko wreszcie naprawione. Powodem problemu była taśma hamująca. Naprawiałem w firmie AXOD Kraków. Dodatkowo wymieniłem olej i filtr. Nie robiłem przeglądu całej skrzyni ponieważ koszt kompletu uszczelek wynosi 900zł. Na koniec powiem że bardzo to mnie finansowo zabolało. Jeszcze jedna taka powtórka i auto idzie papa. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#247 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Nowa Sól - Berlin
Model: Chrysler Voyager
Silnik: 2.5CRDi 140KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,675
|
Cytat:
__________________
Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus ![]() Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm |
|
|
|
|
|
|
#248 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 21-04-2008
Skąd: Bytom woj.śląsk
Model: Ford Mondeo Kombi Aut.
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2003
Postów: 27
|
Niestety asb są bardzo drogie w naprawie i niestety bardziej awaryjne.Uszkodził mi się element który pracuje w tej skrzyni bardzo rzadko a jednak .Mało który warsztat zajmuje się ich naprawą a serwisy firmowe w ogóle olewają klientów z automatami. Nie stać mnie na kolejny podobny przypadek. Są to wydatki niewspółmierne do wartości samochodu. Gdyby coś się stało z "jazdą do przodu " to najtańszy wydatek jaki usłyszałem to > 5500zł netto. I gwarancji max 6 miesięcy. Niestety ASB to u nas jeszcze egzotyka.
A tak jak sie sprawuje FOCUS bo po Mondku to chyba krok wstecz i co było powodem zmiany. |
|
|
|
|
|
#249 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 27-07-2009
Skąd: WARSZAWA
Model: MONDEO KOMBI AUT. ghia
Silnik: 2.0 TDCI 130@152/302@341Nm
Rocznik: 2005
Postów: 301
|
Ja dzwoniłem do ABScar-u i powiedzieli, że nie chcą się zajmować asb. Sam jestem przekonany, że jednak wymiana oleju się "należy" ale jak widzę co o kosztach piszą inni na forum to odechciewa mi się.
|
|
|
|
|
|
#250 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Nowa Sól - Berlin
Model: Chrysler Voyager
Silnik: 2.5CRDi 140KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,675
|
Cytat:
auto jest młodsze o rok na razie spoko (7000km w 2 tyg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) powodem zmiany głównie ekonomia (przynajmniej na razie) - średnio o litr mniej niż mondeo... a reszta w moim podpisie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mój ex mondeo zrobiło bez problemów 120.000 pod moją nogą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (od 157.000 do 277.000km) i nie było nawet pół powodu zeby martwić się o skrzynię ... a zrobiłem to w 1,5 roku powiem tak.. jak poprzedni właściciel nie dbał to kolejny za to płaci... normalka a jak ktoś dba to kolejny na tym korzysta...
__________________
Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus ![]() Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm Ostatnio edytowane przez Cobretti ; 22-09-2009 o 10:41 |
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| automat , mondeo mk3 |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|