Dziwny objaw

[wojtekjanus]

Ja tego nigdy nie dotykałem, ale na forum czytałem parę razy o WD40. Ale - jak dla mnie - na zimno się rozrusza, ale potem jak tam jest kilkaset stopni, to z tego WD40 śladu nie zostanie...
Moim zdaniem to się zaciera, kiedy pojawia się luz na ośce zaworu, dostają się tam spaliny=osady, nagary i zacierają ośkę.
Ale najważniejsze, to znaleźć przyczynę - potem będziesz myślał, jak ją usunąć.

Sprawdź szczelność dolotu - koniecznie.

Auto naprawione.Wasie mają pojęcie,chociaż przyczyna był taka jak napisał Wojtek.Wszystko pięknie tylko trochę za dużo skasowali (510zł za rozruszanie zaworu test ids-em wymiana końcówki i zbieżniość).Policzyli za sprawdzenie filtrów powietrza i paliwa,które były wymienione i powiedziałem im o tym.Ogólnie lux fachowcy bardzo dobrzy auto śmiga tylko ta kwota trochę za duża moim zdaniem.

[erbi]

Test - 120zł
Zbieżność - 100zł
końcówka - ok 100zł
Rozruszanie zaworu i spr filtrów - 80zł
Razem 400zł (ceny z podkarpackiego)

Myśle że tyle byłoby satysfakcjonujące bo 510 troche dużo Ale to stolica a ona ma swoje prawa rynkowe. Ale już przepadło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Auto zrobione i ma jeździć.

Końcówka kosztowała 70pln.A filtry nie powinny być sprawdzane bo mówiłem,że je w tym tygodniu wymieniałem.Tak czy siak liczy się,że auto sprawne a mało kto podchodzi do pracy tak jak oni szybko i z dobrym rezultatem.

[wojtekjanus]

Sprawdzają to wszystko, co uważają ze może mieć wpływ na objawy. A to, że klient mówi, że filtry były zmieniane - to nie jest miarodajne. Jeden klient kłamie, drugi nie wie ci mówi, trzeci założył filtry źle, czwarty założył dobrze - ale jakieś dziadostwo, a piąty jest ok. Więc nie wdają się w dyskusje, tylko robią.
Zresztą choć dla mnie cena jest ważna, to ważniejsze jest czy samochód jest naprawiony i jak naprawiony. A wydaje mi się, że jak będziesz miał problem, z którym sobie nie radzisz to będziesz pamiętał, gdzie pojechać... :574:

Dopiszę: stawka godzinowa mechanika w Warszawie jest co najmniej 50% wyższa, niż w Rzeszowie.

I tu masz rację Wojtek fachowcy są naprawdę bardzo dobrzy.Twierdzę tylko ,że taka kwota za tak naprawdę niecałe 1,5h rzeczywistej pracy to niektórych może raźić w oczy.Sam chciałbym mieć taką stawkę godzinowąGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wojtekjanus]

Ta suma to przecież nie jest w 100% wynagrodzenie za pracę.
Np za podłączenie IDS-a liczą ok 150 zł. Tylko, że taki IDS kosztuje coś koło 30.000 zł. Ile razy trzeba go podłączyć, aby się zwrócił zakup? A kiedy zarobi na siebie?
Te 1,5 godziny to dlatego, że jest tak wyposażony i tacy ludzie pracują - w innym warsztacie stałbyś cały dzień i wyjechałbyś - bardzo możliwe - niesprawnym autem.

Za dobrą usługę nie szkoda zapłacić więcej - co więcej - opłaca się zapłacić więcej. Tu działa stara zasada: albo dobrze, albo tanio.

Wojtek zakup ids-a to koszt uzyskania przychodu ja czy Ty kupując samochód też nie dostajesz go za darmo (w moim przypadku to kwota dobrze ponad 100.000pln) i nie odbijam tego w rok czy nawet pięć.
Co do sprawności mechaników to chwała im za nią lecz w niedługim czasie tylko takie warsztaty będą miały rację bytu(komputerowego testu nie zrobię już nigdzie indziej niż w warsztacie który ma ids-a).Jeśli chodzi o filtry mogli je sprawdzić po teście ids-em co pozwoliło by klientowi zaoszczędzić 25pln.Nie żebym się czepiał o kwotę tylko zapachniało mi to nabijaniem na siłę groszy do faktury.Wszystko to jednak nie zmienia faktu,że jestem zadowolony z naprawy,że ludzie mają pojęcie i nie odwalają fuszery.