![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 03-08-2006
Skąd: Camp Eagle
Model: MONDEO
Silnik: 1,8 PB
Rocznik: 2001
Postów: 2,740
|
Ciekawa sprawa z tym poborem... daj znać jak znajdziesz przyczynę.
__________________
MJJ HUMAN NATURE NTM - NARODOWY TEST MIECIA czyli ile dodatków uda się upchać do jednego złomka! |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 27-12-2009
Skąd: banbury
Model: Mondeo Ghia Mk3
Silnik: DuraTec HE 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 17
|
Jest tak zimno, że nawet nie chce mi sie ruszyc z domu i to sprawdzic z jest grane :-/
Dam znac jak dojde co jest źle. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdro Paweł |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 27-12-2009
Skąd: banbury
Model: Mondeo Ghia Mk3
Silnik: DuraTec HE 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 17
|
Witam!
Dzisiaj wziąłem się za sprawdzenie poboru prądu Gdzie i jak oraz za wymianę alternatora gdyż wczoraj przestał mi ładować. Wszystko sprawdziłem i wyszło że alternator przestał działać pomyślałem o regulatorze napięcia ale prawdopodobnie komputer steruje napięciem ładowania. ( wymieniłem alternator na nowy i jest OK) Podłączając miernik do akumulatora (+) i do klemy (+) miernik pokazywał zero, ale gdy tylko stykałem klemę (+) do czopa akumulatora (+), iskrzyło oraz w lewych drzwiach reagował cent. zamek. Sprawdziłem wszystkie cztery gniazda elektryczne łączące drzwi z karoserią. Gdy odłączyłem prawe frontowe drzwi przestało iskrzyć. Rozebrałem drzwi i kostka która wchodzi w cent. zamek. była wilgotna (zrobiło się zwarcie). Woda spływała po kablu z góry prosto na kostkę i mechanizm centralnego zamka. Odłączyłem kostkę i zamykam przednie frontowe drzwi kluczem. (ZDJĘCIA Z OPERACJI W MOJEJ GALERII) Dzięki bardzo wszystkim którzy odpowiedzieli na moje pytania oraz próbowali. Paweł:-) |
|
|
|
|
|
#14 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,255
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 27-12-2009
Skąd: banbury
Model: Mondeo Ghia Mk3
Silnik: DuraTec HE 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 17
|
Cytat:
Dzięki ci darmodziej za pomocGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. masz u mnie browara Pozdro Paweł |
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,255
|
Dzięki, jak będę w Twoich okolicach, to na jednym się nie skończy.
Pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
#17 | |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 11-01-2010
Skąd: małopolska
Model: mondeo
Silnik: 1,8td
Rocznik: 1998
Postów: 17
|
Cytat:
Witam--na chłopski rozum to ten schemat podłączenia miernika jest chyba niewłaściwy proponowany przez kolege? |
|
|
|
|
|
|
#18 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,255
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#19 | |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 11-01-2010
Skąd: małopolska
Model: mondeo
Silnik: 1,8td
Rocznik: 1998
Postów: 17
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#20 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,255
|
Cytat:
Pozdrawiam. |
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|