Sprawdzanie Numeru VIN

exoryna · 17-03-2010, 08:04

Cytat:

Napisał radzio_s Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tym overboostem (ten chwilowy wzrost) To pic na wodę.
Na hamowni nic nie wyszło ani w 1,6 Tdci ani w 1,8.
Moment wg serii 240 i 320 nm.Zadnych widocznych wzrostów

A mnie tak wyszlo dla 1,8 w c-max. To seria, ktora ma miec 280nm.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

HYCHLA · 17-03-2010, 10:40

Haa... Proszę, kolejny egzemplarz z giftem od fabryki ;p
Silniki te dość często maja takie urocze niespodzianki dla swoich właścicieli!

radzio_s · 17-03-2010, 17:23

No właśnie żadnych overbostów nie ma.
Mój w mondeo ma wg katalogu 125KM i 320 NM
Twój w c-max 280
A to chyba te same silniki.
Który rocznik c-max ?komputer i wtryski siemens ?
Mój w serii miał równiutko a twój deczko niżej ale to może być błąd hamowni
A jak po chipie, co Rogal zdziałał ?Tylko hamowanie ?

exoryna · 17-03-2010, 20:05

Cytat:

Napisał radzio_s Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No właśnie żadnych overbostów nie ma.
Mój w mondeo ma wg katalogu 125KM i 320 NM
Twój w c-max 280
A to chyba te same silniki.
Który rocznik c-max ?komputer i wtryski siemens ?
Mój w serii miał równiutko a twój deczko niżej ale to może być błąd hamowni
A jak po chipie, co Rogal zdziałał ?Tylko hamowanie ?

chyba do mnie post, wiec odpowiadam:
c-max 2007 (po lifcie).
komp i wtryski... nie wiem.
nie bylo chipowania, sam pomiar byl robiony, ciekawy bylem po prostu.

Lelon · 17-03-2010, 20:50

Rogal chyba nie robi Fordów, tylko VAGi, Fiaty/Ople i BMW, ale tego nie jestem pewien.

17-03-2010, 10:40	#12
HYCHLA ford::specialist Imię: zenek Zarejestrowany: 31-08-2007 Skąd: Bielawa / Monachium Model: C-Max / S Max Silnik: 2.0 TDCI/ 2.2 TDCI Rocznik: 2004/2008 Postów: 509	Odp: TDCi 1.8 115 PS - turbosprężarka z elektrycznie sterowaną zmienną geometrią łopa Haa... Proszę, kolejny egzemplarz z giftem od fabryki ;p Silniki te dość często maja takie urocze niespodzianki dla swoich właścicieli! __________________ Byl Peugeot 206, jest Ford C-Max

17-03-2010, 17:23	#13
radzio_s ford::advanced Imię: Radek Zarejestrowany: 26-04-2006 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK4 GOLD Silnik: 1,8 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 302	Odp: TDCi 1.8 115 PS - turbosprężarka z elektrycznie sterowaną zmienną geometrią łopa No właśnie żadnych overbostów nie ma. Mój w mondeo ma wg katalogu 125KM i 320 NM Twój w c-max 280 A to chyba te same silniki. Który rocznik c-max ?komputer i wtryski siemens ? Mój w serii miał równiutko a twój deczko niżej ale to może być błąd hamowni A jak po chipie, co Rogal zdziałał ?Tylko hamowanie ? Ostatnio edytowane przez radzio_s ; 17-03-2010 o 17:25

17-03-2010, 20:50	#15
Lelon ford::specialist Zarejestrowany: 09-02-2007 Skąd: Raszyn Model: Explorer EV / RAV4 Silnik: Elektryczny 286KM Rocznik: 2024 Postów: 560	Odp: TDCi 1.8 115 PS - turbosprężarka z elektrycznie sterowaną zmienną geometrią łopa Rogal chyba nie robi Fordów, tylko VAGi, Fiaty/Ople i BMW, ale tego nie jestem pewien.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie