Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Diesel

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 01-02-2010, 12:05   #21
Harek
ford::beginner
 
Avatar Harek
 
Zarejestrowany: 21-12-2006
Skąd: CCH
Model: Escort
Silnik: 1.8 TDi
Rocznik: 1998
Postów: 24
Domyślnie Odp: długo kręci 1.8 TDi

no chyba jednak się zdecyduje na założenie normalnego filtra polecają ten od VW, także chyba ten założę tym samym pozbędę się tej pompkiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak jak mówiłem tak zrobiłem czyli założyłem przezroczysty przewód do pompy wtryskowej od filtra i z tego co zaobserwowałem co jakiś czas taki średniej wielkości bąbelek się pojawi i takie drobne bąbelki też co jakiś czas idą tylko czy to może mieć znaczenie przy odpalaniu?? powierza nie dochodzi tam za dużo, mam zaworek zwrotny to i powietrze które zostanie w pompie wskutek działania zworka się z niej nie wydostanie.
Z tym kabelkiem i świecami to tak zrobię ale jutro rano kiedy będzie po całej nocy spędzonej na dworze

__________________
"...gdy na drodze za zakrętem przeznaczenie spotka mnie..."
Harek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-02-2010, 12:45   #22
rustin
ford::expert
 
Avatar rustin
 
Zarejestrowany: 21-11-2007
Skąd: Lubelskie
Model: Fiat Linea
Silnik: 1,3 Mjet
Rocznik: 2007
Postów: 2,001
Domyślnie Odp: długo kręci 1.8 TDi

jestem ciekaw jak to w praktyce wyglada,może wrzucił by ktoś foto takiej przerobionej instalacji paliwowej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. gruszka już wiem jaka żeby pompować ale jaki filtr i gdzie??
__________________
Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1
Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther
rustin jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-02-2010, 16:54   #23
Marix
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 10-02-2008
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Mondeo mk1
Silnik: TD
Rocznik: 1994
Postów: 673
Domyślnie Odp: długo kręci 1.8 TDi

Filtr taki jak do escorta z pompą bosha, gruszka pomiędzy filtrem a pompką.

potrzeba jeszcze obejmy do filtra, też z escorta
Marix jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-04-2010, 13:43   #24
_PiotR_
ford::average
 
Zarejestrowany: 11-09-2006
Skąd: Bydzia
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 97
Domyślnie Odp: długo kręci 1.8 TDi

i co tam kolego Harek?? jakies nowe wiesci?
_PiotR_ jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-04-2010, 15:10   #25
marek642
ford::amateur
 
Imię: marek
Zarejestrowany: 25-07-2009
Skąd: Kobylnica koło Słupska
Model: escort combi
Silnik: 1,8 TD
Rocznik: 1999
Postów: 7
Domyślnie Odp: długo kręci 1.8 TDi

Podpinam się do tematu. Też mam problemy z uruchomieniem swojego esiego, powymieniałem przewody paliwowe, oraz przewody od zbiornika. Pogrzebałem trochę w pompie paliwa. Raz palił od strzału, a raz kręciłem i nie chciał zapalić tylko słabo zaskakiwał. Wkurzyłem się i zamówiłem nową pompę, dostanę ją w poniedziałek i jak ją zamontuję to odezwę się na forum
marek642 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-04-2010, 15:39   #26
PaBlLoO90
ford::advanced
 
Avatar PaBlLoO90
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 09-10-2009
Skąd: Gdynia
Model: MONDEO MK4 GHIA
Silnik: 1,8 TDCI 125 PS
Rocznik: 2009
Postów: 481
Domyślnie Odp: długo kręci 1.8 TDi

Cytat:
Napisał marek642 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Podpinam się do tematu. Też mam problemy z uruchomieniem swojego esiego, powymieniałem przewody paliwowe, oraz przewody od zbiornika. Pogrzebałem trochę w pompie paliwa. Raz palił od strzału, a raz kręciłem i nie chciał zapalić tylko słabo zaskakiwał. Wkurzyłem się i zamówiłem nową pompę, dostanę ją w poniedziałek i jak ją zamontuję to odezwę się na forum
A czy przy kręceniu rozrusznikiem kopci na czarno ??? Jeżeli majstrowałeś przy pompie to mogłeś mu ustawić za dużą dawkę biegu jałowego , lub też ma za dużą dawkę stałą . Miałem podobny problem. zmniejszyłem dawkę i jest ok .
PaBlLoO90 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 06:50.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.