![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 07-02-2009
Skąd: Tarnów
Model: Mondeo
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 1997
Postów: 631
|
kolego jak pisałem sprzegło działa prawidłowo po spieciu na sztywno caly czas bije cisnienie i klima zarabiscie chłodzi. wiec to gdzies w elektryce.
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::average
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 23-01-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo Mk2
Silnik: 1.8 TD ENDURA-DE
Rocznik: 2000
Postów: 196
|
To może czujnik ciśnienia w układzie? Czy i to elektrycy przerabiali? Jeśli klima działa podpięta na sztywno na sprzęgle to moim zdaniem musi to być któryś z czujników - albo temperatury w środku ("już jest zima" więc wyłącza klimę), albo ciśnienia chłodziwa w układzie, albo może faktycznie obciążenia silnika.
Może ktoś podpowie co jeszcze można sprawdzić? |
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 13-11-2009
Skąd: Bochnia
Model: Mondeo
Silnik: 1.8 16V LPG
Rocznik: 2003
Postów: 215
|
Panowie ja powracam do mojego tematu.. propo czujnika obciążenia silnika.
Wymyśliłem coś nowego, mianowicie jakby podpiąć sprężarkę od klimy nie pod sterownik PCM tylko pod czujnik ciśnienia w układzie klimy? oczywiście przez przekaźnik. Wtedy sprężarka by biła dopóki nie osiągnie ciśnienia a jak będzie ciśnienie to czujnik to wychwyci i przerwie obwód cewki przekaźnika, w skutek czego sprężarka zostanie wyłączona. Co Wy na to? |
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 14-12-2006
Model: MONDEO MK1 Kombi
Silnik: 1.8 16V ZETEC + LPG
Rocznik: 1996
Postów: 281
|
Sprężarka i tak jest podłączona przez przekaźnik pod czujnik ciśnienia klimy. Trzeba tylko odpiąć PCM-a, Jak mi się uda to podeślę jutro na PW schemat elektryczny klimy.
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 07-02-2009
Skąd: Tarnów
Model: Mondeo
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 1997
Postów: 631
|
koledzy elektrycy tydzien siedzieli i spr kazdy czujnik a dalej lipa;/ wiec chyba to jest ostatni ktory moze byc. chodzi o to ze po wlaczeniu klimy obroty podskakuja i sie wylacza sprezarka obroty normuja sie. ponoc najlpeszy u jakiego byłem mowił ze kloima traci mase i ja rozlacza;/ wiec juz nie wiem sam.
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 13-11-2009
Skąd: Bochnia
Model: Mondeo
Silnik: 1.8 16V LPG
Rocznik: 2003
Postów: 215
|
oki byłbym wdzięczny za taki schemat. Gdzie ten PCM się znajduje?
|
|
|
|
|
|
#27 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 13-11-2009
Skąd: Bochnia
Model: Mondeo
Silnik: 1.8 16V LPG
Rocznik: 2003
Postów: 215
|
Panowie ponawiam temat ponieważ chcę się uporać wreszcie z tym problemem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 14-12-2006
Model: MONDEO MK1 Kombi
Silnik: 1.8 16V ZETEC + LPG
Rocznik: 1996
Postów: 281
|
PCM znajduje się za schowkiem, za sterownikiem centralnego. Natomiast przyłącze jest pod zbiornikiem płynu do wspomagania. Aby się do niego dobrać, trzeba delikatnie podnieść zbiorniczek i widać kostkę przykręconą na śrubę.
Podaj maila, to wyślę schemat bo na PW nie umiem wysłać. |
|
|
|
|
|
#29 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 13-11-2009
Skąd: Bochnia
Model: Mondeo
Silnik: 1.8 16V LPG
Rocznik: 2003
Postów: 215
|
Oki już Ci wysłałem na PW moj adres email. Czy ten PCM to to samo co sterownik silnika itd? czy jest on tylko do klimy.
|
|
|
|
|
|
#30 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 14-12-2006
Model: MONDEO MK1 Kombi
Silnik: 1.8 16V ZETEC + LPG
Rocznik: 1996
Postów: 281
|
PCM jest to skrót od angielskiej nazwy sterownika silnika, u nas popularnie nazywanego komputerem.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|