![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 24-11-2010
Skąd: OŁAWA
Model: FOCUS
Silnik: 1,8
Rocznik: 2001
Postów: 41
|
Ja w swoim 1,8 (z resztą nabytmy niecałe dwa miesiące temu) miałem podobny problem. Po rozgrzaniu strasznie trzęsło, chodził głośno i nierówno. Obroty miały lekkie wahania.
Ja odstawiłem samochód na wymianę rozrządu (przy okazji wymienili pompę wody, uszczelniacze, napincze paska wielorolkowego i zregenerowali rolki) to efekt był taki, że silnik chdzi cichutko, obroty nie wariują nie ma drgań. Zobzczymy na jak długo, bo wymiana była jakieś 2 tygodnie temu, ale póki co jest ok i nie ma problemów z odpalaniem (wcześniej musiałem przytrzymać go troszkę na gazie, żeby nie zgasł). Pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 27-08-2010
Skąd: Stargard Szczeciński
Model: Focus [Mk1]
Silnik: 1,8 Benzyna+LPG
Rocznik: 1999
Postów: 24
|
Ja tu nie widzę związku... chyba, że wyprzedzenie zapłonu... bo przecież nie zacierająca się pompa wody
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 24-11-2010
Skąd: OŁAWA
Model: FOCUS
Silnik: 1,8
Rocznik: 2001
Postów: 41
|
napisałem tylko co przy okazji wymienili
A tak poza tym, to mam problemy z odpaleniem samochodu. Codziennie rano (albo po pracy) muszę trzymać go na gazie, żeby nie zgasł i dopiero po jakimś czasie zaskakuje i na luzie pracuje normalnie (obroty są w tedy powyżej 1 tys. i systematycznie spadają, aż do rozgrzania silnika). Nie wiem od czego to może być problem, wcześniej jak miałem takie problemy to poprawiłem linkę od przepustnicy, ale tym razem taki zabieg nie pomaga. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::specialist
![]() Imię: HUBERT
Zarejestrowany: 10-06-2007
Skąd: WARSZAWA
Model: MONDEO V
Silnik: 2,O TDCi 150/180 225 470nm
Rocznik: 2015
Postów: 535
|
hey ja przez ten czas wgrałem nowy soft i nic jak trzęsie tak trzęsie.Zamieniałem przewody wymieniłem już wszystkie poduszki pod silnikiem . jedyne co udało mi się poprawić to że nie podbija mi obrotów Coś jest nie tak z czujnikiem sprzęgła po odłączeniu jest lepiej ładnie schodzi z obrotów.
A czy miałeś trzęsienie przed założeniem lpg????? Konsultując się z rożnymi mechanikami kilka razy zasugerowano iż może wypaliły się zawory- gniazda w głowicy. Ja nie pamiętam aby trzęsło przed montażem lpg. U mnie jeszcze lepiej było po wymianie rozrządu pracował prawie ok mechanior powiedział że rozrząd był przestawiony . może teraz się znów przestawił??? choć wątpię w to. Odpala bez problemu moc ma jak wcześniej tyle tylko że trzęsie się
__________________
Usunięto - regulamin §23 Ostatnio edytowane przez TERBUH_B ; 27-11-2010 o 12:26 |
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 27-08-2010
Skąd: Stargard Szczeciński
Model: Focus [Mk1]
Silnik: 1,8 Benzyna+LPG
Rocznik: 1999
Postów: 24
|
Nie, nie trzęsło ani przed zagazowaniem, ani po... zaczęło po strzale gazu(cewka padła). Gdzie masz ten czujnik sprzęgła? U mnie z kolei poprawa jest po odłączeniu przepływki... zamówiłem nową w tygodniu będzie... nie mam już siły. co do wypalonych gniazd to nie to... zdejmowali mi już głowice. do tego padł mi chyba termostat, bo po 30km dalej zimny
Ostatnio edytowane przez rai87 ; 27-11-2010 o 14:28 |
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 19-03-2008
Model: FOCUS MK1
Silnik: 2.0, 130 KM + LPG
Rocznik: 1999
Postów: 27
|
witam kolgegów, taka sama sytuacja jest u mnie. Co do świec piszecie przerwa 0.7 , 0.8, cytat z książki "poradnik użytkownika"focus przerwa ma być 1.3 mm, ja mam gaz i chodzi idealnie z tą przerwą. Co do obrotów spadających dojeżdzając na luzie do skrzyżowania to jest normalne, ponieważ silnik między zmianą biegów podtrzymuje sobie obroty w zakresie około 1300, a po zatrzymaniu spadają do około 900. Zaś delikatne falowanie obrotów foczki z gazem to jest normalne, żaden gazowiec nie jest w stanie zgrać obydwu map paliwa i gazu aby na gazie jak i paliwie chodziło idealnie( albo chodzi idealnie na paliwie, albo idealnie na gazie) u mnie także delikatnie falują. Ja również odwiedzałem wielu mechaników, opinie bywały różne, ale konkluzja była jednogłośna. Poprostu foczki tak mają, musimy się do tego przyzwyczaić. Opisałem to może troszkę po chłopsku jeżeli się mylę to mnie poprawcie.
|
|
|
|
|
|
#27 | |||
|
ford::specialist
![]() Imię: HUBERT
Zarejestrowany: 10-06-2007
Skąd: WARSZAWA
Model: MONDEO V
Silnik: 2,O TDCi 150/180 225 470nm
Rocznik: 2015
Postów: 535
|
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Jeżeli się trzęsie po strzale to może jest pęknięty kolektor ssący!! wiem ze kleili ale może coś im umknęło w wakacje byłem u kolesia i po kolei podmieniałem czujniki przepływkę ,czujniki temp silniczki krokowe, itp bez zmian Jaką masz instalke lpg??? Ja mam kme i wymieniłem wtryski gazu(troszkę zgłupiały a po moim czyszczeniu całkiem odmówiły współpracy ) , membrany w parowniku i filtry -bez zmian
__________________
Usunięto - regulamin §23 |
|||
|
|
|
|
|
#28 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 27-08-2010
Skąd: Stargard Szczeciński
Model: Focus [Mk1]
Silnik: 1,8 Benzyna+LPG
Rocznik: 1999
Postów: 24
|
Panie 6771 przykro mi, ale wpadłeś w nie ten temat i nie wiesz o czym mowa...
Jaka instalacja?? biedny elpigaz, ale obecnie odłączona całkowicie... |
|
|
|
|
|
#29 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 27-08-2010
Skąd: Stargard Szczeciński
Model: Focus [Mk1]
Silnik: 1,8 Benzyna+LPG
Rocznik: 1999
Postów: 24
|
dobra... u mnie wiele się wyjaśniło... niestety na moją niekorzyść... po 1000 km olej z max na min, płyn chłodzący z max na min, nie zostawiam śladów na parkingu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zastanawiam się tylko czy opłaca się go robić czy od razu wymieniać cały silnik...
|
|
|
|
|
|
#30 |
|
ford::specialist
![]() Imię: HUBERT
Zarejestrowany: 10-06-2007
Skąd: WARSZAWA
Model: MONDEO V
Silnik: 2,O TDCi 150/180 225 470nm
Rocznik: 2015
Postów: 535
|
oj to lipa ciekawe co dało d... podejrzewam głowicę. niestety a może stety mój nie ciągnie ani grama oleju!! jaki masz przebieg??
__________________
Usunięto - regulamin §23 |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|