![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-10-2010
Skąd: Czerwionka-Leszczyny
Model: ASTRA SPORTS TOURER
Silnik: 1.7 CDTI
Rocznik: 2012
Postów: 325
|
Cytat:
Kolega podał też bardzo istotną rzecz do sprawdzenia: filtr powietrza, być może jest tak zasyfiony że nie przepuszcza powietrza, więc sprawdź go, tym bardziej, że wystarczy zdjąć obudowę... |
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-03-2010
Model: ford escord 55
Silnik: 1.8d endura
Rocznik: 1999
Postów: 34
|
Kolego pele19m zle mnie zrozumiales , pisalem ze LukaszBKS powinien wpierw zasiegnac informacji u poprzedniego wlasciela , ktory moglby przykladowo powiedziec ze nie wie lub rozrzad byl zmieniany kilka miesiecy temu , a tu pasek nie ma kilku lub kilkunastu zabkow co go kwalifikuje do natychmiastowej wymiany . Ja np tak mialem , poprzedni wlasciciel twierdzil ze wszysko co potrzeba bylo serwisowane , a tu pasek nagle przeskakuje o zabek czy dwa w tyl i z powrotem bo na maksa wyciagniety , dodatkowo po wymianie zauwarzylem ze brakowalo mu kilku zabkow . Oczywiscie zgadzam sie ze nie da sie " na oko " stwierdzic czy pasek sprawny , ale da sie zauwazyc ze nie sprawny . Swoja droga taki pasek ktory ma na "liczniku" 50-100tys. na nowy raczej nie wyglada .
Pozdrawiam . |
|
|
|
|
|
#23 | |||
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 09-10-2009
Skąd: Gdynia
Model: MONDEO MK4 GHIA
Silnik: 1,8 TDCI 125 PS
Rocznik: 2009
Postów: 481
|
Najlepiej zacząć od prostych rzeczy. Jeden z kolegów pisał np. o filtrze powietrza . Wtryski bym zostawił skoro w mrozy pali dobrze.
Cytat:
Cytat:
Cytat:
__________________
Warto odwiedzici : sierra : http://www.sierra.internetdsl.pl Sierra MK2 92 r. 1,8 TD -> Mondeo MK4 2008 r. 1,8 TDCI 125PS GHIA |
|||
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 29-04-2007
Skąd: Zielona Góra
Model: Giant,, Vectra B
Silnik: 2 pedały i 27 biegów :D
Rocznik: 99
Postów: 118
|
Tak jak koledzy pisali.
Sprawdzić rozrząd. Filtr powietrza. Filtr paliwa ... bo mógł się zapchać choć by wodą w zimę ... Zrobić próbę przelewową wtrysków bo może być tak, że leją ... i się normalnie samochód dusi ... od nadmiaru paliwa. Co do świec to jeżeli samochód odpala rano bez problemów ... to znaczy, że ma dobrą kompresję jeszcze i pompę, która wyrabia. Eot.
__________________
Regulamin $23 |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|