[Escort 1995-2001] Zapowietrzone hamulce po wymianie klocków?

[marcinmaster]

Witam. Dzisiaj pierwszy raz wymieniałem klocki w moim fordzie. Oczywiście przed włożeniem nowych wcisnąłem ten cylinder, złożyłem wszystko do kupy i okazało się że pedał hamulca wpada w podłogę. Czy to normalne że po wciśnięciu cylindrów układ się zapowietrzył?

[corneliusab]

Odkrecales lub popuszczales odpowietrznikiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam

[essmkVII]

na początku przez +/- 250km będzie trochę słabo hamować póki klocki nie dotrą się do tarcz ...


chyba że miałeś niski stan płynu hamulcowego

[danielciagala]

kilka razy trzeba pod pompować po wymianie klocków. Później już powinien hamować dobrze.

[marcinmaster]

nie odkręcałem odpowietrzników bo nie było takiej potrzeby, już kilka razy pompowałem i robię tak przed każdym hamowaniem, jak na razie cały czas jest lipa bo pedał dalej wpada. Jak to możliwe że układ mi się zapowietrzył?

[tomiscorpio]

ja po kazdej wymianie klockow odpowietrzam układ hamulcowy.

tak zeby pedal sobie wpadal nie ma mowy zeby zrobic przy wymianie klockow. Albo byl brak plynu i juz dawno byl zapowietrzony. Jedynie ze urwales jakis przewod albo tloczek juz byl tak skorodowany ze uszkodzil gume przy wciskaniu i teraz zyga plynem gdzies.

Inne opcji nie ma , zdjac kola zobaczyc czy sucho , jeden pompuje 3 razy i trzyma pedal wcisniety a drugi w tym czasie odkreca odpowietrznik i przykreca go spowrotem , do tego patrzec czy leci rowny strumien plynu czy cos strzela i sapie. W tym samym czasie pilnujac zeby stan plynu nie zlazl ponizej minimum.

[kris71]

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja po kazdej wymianie klockow odpowietrzam układ hamulcowy.

a po co że się zapytam,po delikatnym cofnięciu tłoczka poziom w zbiorniczku podniesie się na tyle że nie ma mowy o przelaniu się,wkładasz klocki,zamykasz jażmo,wbijasz bolczyk,blokujesz zapinką i jazda.

[kris71]

Napisał essmkVII Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

na początku przez +/- 250km będzie trochę słabo hamować póki klocki nie dotrą się do tarcz ...

chciałeś chyba napisać że by przez ten dystans unikać zbyt gwałtownego hamowania.

[tomiscorpio]

Napisał kris71 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a po co że się zapytam,po delikatnym cofnięciu tłoczka poziom w zbiorniczku podniesie się na tyle że nie ma mowy o przelaniu się,wkładasz klocki,zamykasz jażmo,wbijasz bolczyk,blokujesz zapinką i jazda.

No widzisz bo ja naleze do ludzi co nie lubia 10 razy siadac do tego samego.

Nie chodzilo mi o przelanie a o brak plynu.

A dlaczego odpowietrzam z wielu prostych zasad, nie musze zmieniac plynu w ukladzie , bo sobie przy wymianie zleje ciuteczke plynu doleje nowego . Wiec jedna glupia czynnosc jaka jest spuszczanie calego ukladu i zalewanie od nowa odpada.

Dwa majac juz zdjete kola , rozlozenia narzedzia, ruch kluczem np tak jak umnie 11 o 5cm i odkrecenie odpowietrznika wydaje mi sie naturalna rzecza . I chociaz z dwa razy napompowac . Niz potem sie zastanawiac czy klocek sie ulozyc musi czy moze cos sie zapowietrzylo itp itd.

Tak samo zawsze przesmaruje tloczek i prowadnice , bo nie chce mi sie rozbierac wszystkiego , mimo tego ze zawsze jest nasmarowane.

tak samo zawsze szczotką stalowa objade miejsca pracy klocka , itp itd.

te wszystkie czynnosci zabiorą mi dodatkowe 15 minut , jak juz tak mam wszystko rozebrane i rozlozone. A jakiekolwiek potem domysly zabiorą milard razy wiecej czasu.

Dlatego , mysle ze odpowiedz wmiare wyczerpujacaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kris71]

Najpierw piszesz o odpowietrzaniu,teraz o czyszczeniu szczotką,smarowaniu prowadnic,no to jest chyba normalne że takie rzeczy się czyści,konserwuje przy okazji wymiany klocków,ale w dalszym ciągu nie rozumię co to się ma do odpowietrzania??Jeśli wszystko jest ok to co ty tam odpowietrzasz?
P.s.,ja płynu nie dolewam,jak zmieniam, to całość ,co 2 lata.