[Mondeo 2000-2007] wylacza turbine na 5 powyzej 3 tys obr

[mondeuszkrk]

witam, czytajac ten post odrazu przypominal mi sie identyczny problem z moim mondku, tak samo przy wiekszej szybkosci wylaczala sie turbina, zaczela migrac sprezynka i po kilku minutach nawet silnik gasl. Rozwiazaniem problemu bylo oddanie samochodu do mechanika ktory stwierdzil zozszczelnienie pompy paliwa. regeneracja kosztowala ok 700 zl, ale po tej naprawie problem odrazu znikl

[jacolok]

Czekam na rozwój sytuacji. Mam ten sam problem tyle że w mondku 6 biegowym. Czy przy niższych biegach powyżej 3tys obr. czujesz delikatny sekundowy spadek mocy i szarpnięcie??

[SrebnaStrzała]

Napisał jacolok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czujesz delikatny sekundowy spadek mocy i szarpnięcie

To by mogło wskazywać na pompę.
Powinieneś pojechać na hamownie i sprawdzić wykres przebiegu momentu.

[jacolok]

Napisał SrebnaStrzała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Powinieneś pojechać na hamownie

- a jest inny sposób sprawdzenia pompy ??

Napisał SrebnaStrzała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To by mogło wskazywać na pompę.

- mowa o pompie paliwa czy pompie CR ??

[michalhaba]

Napisał jacolok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

- a jest inny sposób sprawdzenia pompy ??
- mowa o pompie paliwa czy pompie CR ??

Witam, i jak problem rozwiązany z tym spadkiem mocy i szarpnięciem??? U mnie jest dokładnie to samo powyżej 3 tyś obr. czuć takie szarpnięcie zwłaszcza odczuwalne na 4 biegu skrzynia 6. Co do stanu awaryjnego i sprężynki to wczoraj na A2 zrobiłem mały test. Rozpędzałem mondka bardzo delikatnie do 200 km/h i wszystko ok po osiągnięciu tej prędkości wcisnąłem gaz do końca i lipa sprężynka i spadek mocy.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ręce opadają razem ze spadkiem mocy. Pierwszy taki objaw miałem pod dużym obciążeniem ok 1500 kg na haku za mondkiem 4 bieg gaz w podłogę i się zaczeło. Teraz to powtaża się coraz częściej.

[jendrekmak]

Napisał SrebnaStrzała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To by mogło wskazywać na pompę.
Powinieneś pojechać na hamownie i sprawdzić wykres przebiegu momentu.

hamownia nic nie powie w tej kwestii, strata pieniędzy bo nie ma prostej metody na określenie stanu pompy. jedynie wymontowanie i sprawdzenie na stole

Napisał michalhaba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, i jak problem rozwiązany z tym spadkiem mocy i szarpnięciem???

nie rozwiązany bo to jest klasyka usterki układu paliwowego więc całość do sprawdzenia w warsztacie a nie na forum. czy zadałeś sobie chociaż trud odczytania błędów na komputerze? bez tego nawet nie ma o czym dyskutować

[Boblo]

Nie śledzę dyskusji od początku ale są dwa elementy, które wywołują identyczny objaw- przy mocnym depnięciu sprężynka i tryb awaryjny. 1- Układ paliwowy i brak ciśnienia ( pompa, zawór regulacyjny wtryski, zapchany filtr paliwa ), 2- Problemy ze sterowaniem turbiną. Bez odczytania błędów dalsza dyskusja ni ma sensu.

[SrebnaStrzała]

Napisał jendrekmak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hamownia nic nie powie w tej kwestii, strata pieniędzy bo nie ma prostej metody na określenie stanu pompy. jedynie wymontowanie i sprawdzenie na stole

Po wykresie momentu można zobaczyć jak się zachowuje pompa jeśli są jakieś większe problemy i wtedy to już da jakiś "znak"
Ja Wam powiem że np wymieniłem filtr powietrza no i na razie spokój a już parę przyspieszeń było z tym że tak jak wcześniej pisałem nie ma na to reguły.

[michalhaba]

Napisał jendrekmak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hamownia nic nie powie w tej kwestii, strata pieniędzy bo nie ma prostej metody na określenie stanu pompy. jedynie wymontowanie i sprawdzenie na stole

nie rozwiązany bo to jest klasyka usterki układu paliwowego więc całość do sprawdzenia w warsztacie a nie na forum. czy zadałeś sobie chociaż trud odczytania błędów na komputerze? bez tego nawet nie ma o czym dyskutować

No właśnie jeszcze nie dopiero kupiłem mondka mam go od dwóch tygodni w środę jestem umówiony na podpięcie kompa i zobaczymy listę ewentualnych usterekGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mimo wszystko i tak uważam że to lepsze autko od poprzedniego. Citroen c5 1,6 hdi aż z 2006r. koledzy strzeżcie się tych aut jak lewego paliwa do mondkaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[SrebnaStrzała]

Ja słyszałem że silniki hdi to dość odporne jednostki