![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 10-08-2011
Skąd: września
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 12
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#42 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 21-04-2008
Skąd: LDZ
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 PB
Rocznik: 2006
Postów: 153
|
HDi nawet w wersji 1.6 w porownaniu do TDCi z Mondeo MK3 i FF1 to super silniki - ja znam tylko jedna firme ktora stosowala rownie kiepskie (identyczne) uklady wtryskowe - jest to Renault.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#43 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Aircross
Silnik: 1.6 PT Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 3,963
|
Cytat:
po prostu silnik marzenie. znam właściciela jednego focusa mk2 1,6 tdci, który przy przebiegu 160 tys. km ma już trzeci silnik i drugą turbinę. to już wolę grzebać się w układzie wtryskowym |
|
|
|
|
|
|
#44 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 21-04-2008
Skąd: LDZ
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 PB
Rocznik: 2006
Postów: 153
|
Zastanow sie co Ty piszesz... 3 silniki na dystansie 160tys.... cos to bardzo naciagane... A z turbo trzeba jechac do specjalistow a nie amatorow... dla silnika 1.6 sa specjalne procedury.
|
|
|
|
|
|
#45 | ||
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Aircross
Silnik: 1.6 PT Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 3,963
|
Cytat:
Cytat:
Ostatnio edytowane przez jendrekmak ; 16-08-2011 o 11:00 |
||
|
|
|
|
|
#46 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 10-08-2011
Skąd: września
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 12
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#47 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 10-08-2011
Skąd: września
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 12
|
I jest przyczyna. W przypadku mojego mondka to za niskie ciśnienie na listwie, błąd zapisałm się na kompie. Wizyta u pompiarza i szybka diagnostyka na aucie po czym zapadł wyrok. Wtryski do regeneracji gość powiedział że koszt 4 szt to 2000 zł. Ale mam pewne obawy czy dać mu tę robotę bo warsztat nie robił dobrego wrażeniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Morze ktoś polecić jakiś warsztat najlepiej z wielkopolski.
|
|
|
|
|
|
#48 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-01-2008
Skąd: Poznań
Model: A7, Mondeo
Silnik: 50TDI, 2.0TDCI
Rocznik: 2018, 2011
Postów: 4,462
|
Z komornik może być?
|
|
|
|
|
|
#49 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 10-08-2011
Skąd: września
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 12
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#50 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-01-2008
Skąd: Poznań
Model: A7, Mondeo
Silnik: 50TDI, 2.0TDCI
Rocznik: 2018, 2011
Postów: 4,462
|
Ja jeżdżę na ich wtryskach bezawaryjnie już ponad 120.000km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|