[Mondeo 1993-1996] Listwa z ledami na reflektory do jazdy dziennej

[aro777]

Nie nie, nie wstawiłem takich pasków. Wziąłem normalne swiatła ledowe z homologacją (swoją drogą zaplacilem 30zł, a są też identyczne jak moje po 300zł, czym sie roznią procz ceny to malo mnie w sumie interesuje, ale ciekawoska taka. Bo kumpel sie chwalił że on badziewia nie kupuje i ma lepsze [te za 300], a stanąłem przy jego aucie i to samo bylo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. haha no cóż...).
No i głownie pytałem wcześniej jak to lepiej podłączyć niż tak jak opisałem że to zrobiłem

[pawel1960]

Zgadza się, dowód może zostać zatrzymany. Dobitnym przykładem może być jeden z ostatnich programów "Uwaga Pirat", gdzie gościowi za niehomologowane światła zatrzymano dowód rej, bo na drodze nie był w stanie zdemontować ich z wnętrza reflektorów.

[aro777]

Juz mowilem ze nie takie wstawilem, a moje pytanie tyczy sie czego innego

[pawel1960]

Był czas, kiedy policja czepiała się trzeciego światła stopu, dziś czepiają się świateł do jazdy dziennej. Przyjdzie może kiedyś taki czas, że pogodzą się i z tą nowinką technologiczną. Pozdrawiam wszystkich Użytkowników forum Paweł

[darmodziej]

Napisał pawel1960 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

że pogodzą się i z tą nowinką technologiczną.

Światła do jazdy dziennej nie są żadną nowinką technologiczną, chodzi o to, że muszą posiadać homologację, czyli spełniać wymagania dla takich świateł. Z trzecim światłem stop też się nie pogodzili, tylko zostało ono dopuszczone przepisami w Polsce obowiązującymi.

[aro777]

Jak pisałęm wcześniej podłaczyłem je tak ze zaswiecają sie w momencie przekrecenia stacyjki. Dziś zatrzymałą mnie policja. Powiedział, że przy załączeniu normalnych swiateł te ledy mają gasnąć bo takie jest prawo.
A wiec jak to zrobić? Trzeba jakiś sterownik chyba zamontować. Ktos cos podpowie?

[Deryll]

Napisał aro777 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Powiedział, że przy załączeniu normalnych swiateł te ledy mają gasnąć bo takie jest prawo.
A wiec jak to zrobić? Trzeba jakiś sterownik chyba zamontować. Ktos cos podpowie?

DRL mają gasnąć po włączeniu pozycji. Nie wiem jaką tandetę kupiłeś ale porządne zestawy mają automaty do włączania/wyłączania. Podobno można na allegro kupić takie cudo. Jak pojawia się napięcie na kablu od pozycji to automat wyłącza LEDy. Najtańsze zestawy już za 50 PLN mają wbudowane w lampach takie automaty.

[Keram-1]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Chyba o to ci chodziGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[aro777]

Deryll nie tandetę tylko normalne światła do jazdy dziennej z homologacją. To że nie mają przekaźnika to moj bład ze tego niedopilnowałem.
Keram-1 chyba cos podobnego wlasnie. Ale znalazlem nieco taniej, prostrzy przekaznik, chyba zda egzamin
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


O nawet schemat znalazlem
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Deryll]

Pytanie za 100 punktów. Pod którym bezpiecznikiem pojawia się 12V po włączeniu zapłonu. Sprawdzałem wszystkie miernikiem i w większości mam prąd bez zapłonu. Brak pomysłów.