![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 18-10-2009
Skąd: wielkopolska
Model: Ford Fiesta
Silnik: 1,4 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 86
|
Świece żarowe w dieslu o bezpośrednim wtrysku to wymysł ostatnich lat, wprowadzony przede wszystkim ze wzgledów ekologicznych. Świeca pozwala podczas zimnego rozruchu obniżyć dawkę rozruchową wtrysku, czyli zmniejszyć emisję sadzy. Także po odpaleniu jeszcze długo grzeje zmniejszając emisję szkodliwych składników spalin.
Przedtem diesle z bezpośrednim wtryskiem nie miały w ogóle świec żarowych - Tak ściśle ujmując to URSUS C-328 już w 1960 miał świece żarowe a i system wtrysku bezpośredni .Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#12 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Cytat:
Tu masz linka do filmiku, zobacz pod koniec 6:55, widać głowicę jak na dłoni, dwa zawory i ukośny wtryskiwacz - to wszystko... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Standardem były w tych latach (mówmy jednak lepiej o silnikach samochodowych) świece żarowe w dieslach z wtryskiem pośrednim (czyli z komorą spalania w głowicy).
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 12-03-2012 o 16:14 |
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|