[Transit 1994-2000] robil sie coraz slabszy az zgasl

[krzysiek 1208]

Napisał jgrz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy tych wartościach spreżania - 30,31 - to on powinien palić bez żadnej świecy! Jak pasek ma 120 tysiaków, no to masz OBOWIĄZEK go wymienić! A więc nie kombinuj na razie z niczym innym, tylko wymień pasek, dokładnie ustaw zapłon na kołki - opis ustawien znajdziesz na forum - i dopiero gdy to nic nie da, kombinuj dalej. Powodzenia!janusz

Wymienilem ten pasek i rolke dzisiaj sam wogle to byl ustawiony zle ustawilem na kolki pali na dotyk bez problemu ,,,,tylko k......dalej ten sam klopot co opisywalem na poczatku przejade 10 km slabnie szarpie gasnie na wolnych cieszko odpala ,,,dzieje sie tak od tego czasu co przymarsl mi plyn i sie zagotowal ale cisnienie 30 31 wody w oleju nie widac piana sie nie robi w wodzie ani nic z tych zeczy zeby byly oznaki uszczelki ,wtryski odkrecalem paliwo niby wali normalnie ,,,,,,,,,,,,pomocy koledzy

[wojtekjanus]

Napisał krzysiek 1208 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pomocy koledzy

Jest mróz, więc ciężko jest robić takie eksperymenty, ale:
- spróbuj zasilić pompę wtryskową z dodatkowego baniaka, z pominięciem filtra; baniak najlepiej zawiesić na szybie pasażera, nieco wyżej; pamiętaj, że paliwa bedzie ubywać szybko, bo powrót będzie do zbiornika samochodu; nie zapowietrz go; długa plastikowa rurka odpowiedniej średnicy załatwia sprawę; zachowaj czystość.

To pozwoli ci jednoznacznie stwierdzić, czy przyczyna jest w układzie zasilania (zbiornik, przewody, pompka podająca, filtr), czy w układzie wtryskowym (pompa, wtryski).

Może jeszcze przed tymi wszystkimi działaniami - zmień filtr. Może być zawalony brudami - takie są wtedy objawy...
Paliwo na pewno masz dobre, zimowe? Może masz jakiś patent wlany do zbiornika - typu opał z rzepakiem?

[krzysiek 1208]

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jest mróz, więc ciężko jest robić takie eksperymenty, ale:
- spróbuj zasilić pompę wtryskową z dodatkowego baniaka, z pominięciem filtra; baniak najlepiej zawiesić na szybie pasażera, nieco wyżej; pamiętaj, że paliwa bedzie ubywać szybko, bo powrót będzie do zbiornika samochodu; nie zapowietrz go; długa plastikowa rurka odpowiedniej średnicy załatwia sprawę; zachowaj czystość.

To pozwoli ci jednoznacznie stwierdzić, czy przyczyna jest w układzie zasilania (zbiornik, przewody, pompka podająca, filtr), czy w układzie wtryskowym (pompa, wtryski).

Może jeszcze przed tymi wszystkimi działaniami - zmień filtr. Może być zawalony brudami - takie są wtedy objawy...
Paliwo na pewno masz dobre, zimowe? Może masz jakiś patent wlany do zbiornika - typu opał z rzepakiem?

Pompke ta mala mam nowa paliwo wali z niej jak z hydrantu a filtr to nie wiem ja go nie zmienialem od kiedy mam auto sprobuje zmienic go na nowy,,,ale nie widac w nim syfu golym okiem po wyciagnieciu,,, paliwo to raczej pewne z Bp nie leje wynalazkow,,, sprobuje jeszcze pozniej tej metody na banke,,,tylko czemu to wszysko dzieje sie od tego czasu jak go podgotowalem ??? Jak jest zimny pali na szczal a jak zlapie 80 90 C to zaczyna wariowac.

[wojtekjanus]

Napisał krzysiek 1208 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tylko czemu to wszysko dzieje sie od tego czasu jak go podgotowalem ??? Jak jest zimny pali na szczal a jak zlapie 80 90 C to zaczyna wariowac.

To może mieć związek, ale nie musi...

[krzysiek 1208]

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To może mieć związek, ale nie musi...

Zmienilem filt dzisiaj na nowy i dalej to samo jak gazuje to muli nie lapie calych obrotow na wolnych gasnie chwilami jest ok ,,,a czasem muli jakby sie paliwo konczylo jutro sprobuje tej metody na karnister bezposrednio do pompy,,,,moje pytanie czy to napewno pompa wtryskowa czy moze cos innego ?

[wojtekjanus]

Napisał krzysiek 1208 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

,moje pytanie czy to napewno pompa wtryskowa czy moze cos innego ?

To się właśnie okaże...

[krzysiek 1208]

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To się właśnie okaże...

hehehehe mam nadzieje ale nadzieja matka ..................

[krzysiek 1208]

Witam ponownie dzisiaj robilem ta metoda na karnister na szybie przedmuchalem przewody niby dziala wszysko ok jutro to poskrecam i sie przewioze ,,,, a w zbiorniku jest jakis smok co moze sie zatkac ??????????????????????????????

[wojtekjanus]

Napisał krzysiek 1208 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a w zbiorniku jest jakis smok co moze sie zatkac

Na smoku jest sitko, jeżeli jest w paliwie totalny syf - to może się zatykać.
Ale: może tworzyć się podciśnienie w zbiorniku - kiedy ci zdycha i traci moc - zatrzymaj się, otwórz korek wlewu i sprawdź, czy nie zasysa wtedy powietrza.

Mogły zagiąć się gdzieś od temperatury przewody, trzeba je przejrzeć nad i za silnikiem. Kiedyś komuś przewód tuż przed filtrem się zatkał. Można zdjąć przewody z króćców pompy wstępnej (tam są szybkozłączki) i je przedmuchać powietrzem. Itd...

[krzysiek 1208]

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na smoku jest sitko, jeżeli jest w paliwie totalny syf - to może się zatykać.
Ale: może tworzyć się podciśnienie w zbiorniku - kiedy ci zdycha i traci moc - zatrzymaj się, otwórz korek wlewu i sprawdź, czy nie zasysa wtedy powietrza.

Mogły zagiąć się gdzieś od temperatury przewody, trzeba je przejrzeć nad i za silnikiem. Kiedyś komuś przewód tuż przed filtrem się zatkał. Można zdjąć przewody z króćców pompy wstępnej (tam są szybkozłączki) i je przedmuchać powietrzem. Itd...

No i tak zrobilem ale dziala tylko na karnister jak podpinam pompke wstepna do baku ****ziec zdycha do karnistra chodzi bez problemu,,,temat raczej zamkniety caly problem pewnie szlalf do baku zalamany albo syf w baku ,,,,ale jak dojde do ...........napisze co bylo pozdrawiam i dzieki wszystim za pomoc .