![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 18-01-2013
Skąd: Dolnyśląsk
Model: MK3
Silnik: 2,0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 7
|
Witam, 2miesiace temu stalem sie szczesliwym posiadaczem Mondeo mk3 2,0tddi od tego czasu nic sie nie dzialo i nie dzieje lecz ostatnio gdy dostalem propozycje ze ktos ode mnie kupi mondka pojechal do owego kupca. Kupiec chodzi patrzy ogląda i nagle pada haslo: "wydmuchalo ci uszczelke pod glowicą"
Ja w ciezkim szoku pytam jak to dlaczego ? Odpalilem auto odkrecilem korek od plynu chlodniczego i on mi pokazuje ze tam dostaje sie powietrze i sa babelki dziwne bo z autem sie nic nie dzieje tylko wskaznik od temperatury wariuje np. gdy jade juz jakis czas czuje ze auto sie zagrzalo bo dmucha gorącym powietrzem temp. zamiast byc w polowei to np, jest na 1 kresce pozniej dochodzi do polowy zaraz spada i tak w kolko. Poprzedni wlasciciel dal mi nowy termostat i mowi ze to wlasnie jego wina z tym wskaznikiem temp. Pomoze mi ktos ? Bo przestraszylem sie tymi spostrzezeniami rozwalonej uszczelki. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 29-11-2005
Skąd: Dublin
Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC
Silnik: 2.5 V6 / 1.8
Rocznik: 1997 / 2002
Postów: 6,370
|
jak dmucha spalinami w uklad chodzenia to uszczelka poleciala, powachaj czy smierdzi spalinami z ukladu chlodzenia
__________________
Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW ! |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 18-01-2013
Skąd: Dolnyśląsk
Model: MK3
Silnik: 2,0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 7
|
Nic nie czuc kolego, plyn tez nie ubywa ojciec mi mowi ze te babelki sa spowodowane tym, ze gdy plyn wraca do zbiorniczka wtedy tworza sie te bąbelki. A powiedzcie mi co z drugą kwestią silnik dogrzewa sie normalnie dmucha garacym powietrzem tylko wskazowka temp. wariuje raz lezy calkiem raz jest w polowie jak se chce to tak sie ustawi, co to moze byc ??
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 29-11-2005
Skąd: Dublin
Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC
Silnik: 2.5 V6 / 1.8
Rocznik: 1997 / 2002
Postów: 6,370
|
zrob sobie test na obecnosc spalin w ukladzie chlodzenia, koszt ok 30 zl
__________________
Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW ! |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 09-04-2011
Skąd: Tarnów
Model: Mondeo mk III
Silnik: Tdci
Rocznik: 2003
Postów: 32
|
Z ta wskazówka od temp to czesto jest wina malego termostatu !
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 18-01-2013
Skąd: Dolnyśląsk
Model: MK3
Silnik: 2,0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 7
|
Koledzy wątpie zeby to byl termostat poniewaz auto sie nagrzewa normalnie, z nawiewow wiecje cieplym nawet jak wskazowka spadnie. Moze tak byc ze to ktorys z czujnikow ? Np ten przy chlodnicy badz przy bloku silnika ??
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Imię: Andrzej Marek
Zarejestrowany: 26-12-2008
Skąd: Strzelce Opolskie
Model: Ford Fusion mk2 z USA /Mondeo mk5/
Silnik: 1,5 EB wersja SE, K&N 33-5000
Rocznik: 2014 model 2015
Postów: 1,368
|
Podjechać do dobrego warsztatu i zrobić test na obecność spalin tak jak kolega sugeruje.
U mnie kosztuje to chyba 20 zł albo nawet taniej. |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
FCP member
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 27-07-2007
Skąd: Małopolska Południowa
Model: KUGA Mk3 ; VW Golf Mk8.5; Focus Mk3 RS
Silnik: 2.5 PHEV ; 2.0 TDI 150ps; 2.3 EB 350ps
Rocznik: 2022 ; 2025 ; 2017
Postów: 1,386
|
Cytat:
Mały termostat do wymiany. |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 09-04-2011
Skąd: Tarnów
Model: Mondeo mk III
Silnik: Tdci
Rocznik: 2003
Postów: 32
|
Poczytaj na forum jakie sa przyczyny zepsutego malego termostatu tak zawany olejowy (wlasnie faluje wskazowka przy awari tego) to nie jest termostat typowy od ukladu chlodzenia.Ten ktory odpowiada za maly duzy obieg chlodzienia to co innego tam jest wklad termostatu a tu masz drugi termostat on jest caly z obudowa (tez mialem tak samo z tym termostatem) .Jak sie auto zagrzeje to powinno trzymac w pionie wskazowke a ja mialem tak ze dochodzila gora do tak nie wiem ze 2-3mm przed pionem wystarczy ze zachamuje gdzies na skrzyzowaniu troche sie stanie w korku i w momencie wskazowka leci na 1 kreske w dol.A co do tych bombelkow itp w zbiorniczku to tak jak juz tu pisano test na spaliny .Na zdjeciach masz wklad termostatu bez obudowy to on odpowiada za maly duzy obieg i masz zdjecie ten z czarna obudowa to jest ten olejowy z nim sa wlasnie problemy jesli chodzi o wskazowke (wachania)Nie chce Ci wiesz wysylkowo naprawiac autka hehehe Po prostu pisze jak ja mialem Poszukaj jeszcze cos w necie i na forum o awariach wlasnie tego termostatu Pozdroooo :-)
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,254
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|