![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-01-2010
Skąd: Biała Podlaska
Model: MONDEO MK5 KOMBI TITANIUM, FOCUS MK4 KOMBI ST LINE X, MONDEO MK3 KOMBI GHIA X RS
Silnik: 2.0 TDCi 180 / 1.5 ECOBLUE / 2.2TDCi
Rocznik: 2017 2020 2005
Postów: 775
|
Kiedyś miałem podobny przypadek, ale po wymianie napinacza rozrządu nie chciał zapalić a na samostarcie chodził. Winny okazał się za płytko wsunięty czujnik położenia wału korbowego który był wyjmowany w celu zblokowania rozrządu, jest tam około 3 mm regulacji. KTS poradził sobie bez problemu z wykryciem błędu czujnika.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 21-01-2013
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 6
|
Czujnik jest ok, to nie wina tego. Komputerowiec z KTS'em przyjechał i sprawdził wszystko, siedział dwie godziny i nic nie pomogło. Wykrył błąd związany z wtryskami ale posprawdzał je podpiął w odpowiednie miejsca i sprawdził jeszcze raz i już było ok. Drugi błąd to problem ze zbyt małym ciśnieniem na wtryskach.
Czy możliwe żeby popsuły się wszystkie wtryski przy wyjęciu?? Wyjęte były tak jak zawsze schowane do osobnego pudełka czystego, zamknięte żeby się nie dostał kurz, brud, wilgość itp itd. Później tak samo wyjęte zamontowane w aucie od razu. |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::average
![]() Imię: wojtek
Zarejestrowany: 04-06-2007
Skąd: kraków
Model: mondeo
Silnik: 1.8 TD - Endura DE
Rocznik: 1999
Postów: 53
|
Sorry za głupie, być może, pytanie... Auto zaciągnięto do Pana.... Przed wymianą uszczelki nie próbowano odpalać... Może już wcześniej coś był eee zepsute oprócz uszczelki?
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 21-01-2013
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 6
|
palił, chodził tragicznie ale palił. Powodem są wtryski. Sprawdziłem je i jeden podaje normalnie paliwo trzy niestety praktycznie nie działają to wina wtrysków pewnie będzie. Jutro idą do sprawdzenia i ewentualnej regeneracji. Mam nadzieje że to na pewno to i już się pozbędę tego diesla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dziękuje wszystkim za sugestie i pomoc.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|