![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 05-05-2013
Skąd: Węgorzewo
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 93
|
Ja u siebie tą prostą rurę (egr - ic) połączyłem kawałkiem kwasówki i dwiema opaskami i jest szczelnie za kilka zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 12-09-2013
Skąd: Gdynia
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 15
|
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 12-09-2013
Skąd: Gdynia
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 15
|
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Taką awarię - zwłaszcza jeżeli jest się gdzieś w trasie - można na szybko usunąć samemu. I bez problemu kontynuować podróż...
Trzeba zdemontować rurę, oczyścić ją naokoło na zewnątrz rozpuszczalnikiem nitro (najlepiej) lub benzyną ekstrakcyjną. Potem na odcinku gdzie jest nieszczelność nawijamy taśmę gumową samowulkanizującą (dostępna w każdym markecie instalacyjno-budowlanym), lekko ją rozciągając, krzyżowo trzy warstwy. Potem na tę gumę zakładamy opaski (cybanty) śrubowe odpowiedniej średnicy jedna przy drugiej, tak by z zapasem obejmowały nieszczelność (czasami trzeba kilka sztuk). Nie ściągamy ich mocno, tylko tyle by lekko uciskały wąż. Ja kiedyś w trasie tak naprawiłem wąż pomiędzy IC i kolektorem, potem okazało się, że nowy kosztuje kilkaset zł, więc dałem sobie spokój. Minęło już półtora roku i jest ok. O sprawie przypomniał mi dopiero ten post...
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 09-10-2013 o 09:48 |
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 12-09-2013
Skąd: Gdynia
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 15
|
w przypadku tego "Baranka" expresowa naprawa na drodze z mojego puntku widzenia nie wchodzi w grę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bo o ilę się nie mylę trzeba się pozbyć osłony pod silnikiem aby był do niego łatwy dostęp.
Ale w przypadku innych rur moze to byc jakis plan awaryjnyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 12-09-2013
Skąd: Gdynia
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 15
|
udało się znaleźć taką rurę...
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Koszt ~150zł z transportem do Polski. Co jest jak najbardziej do zaakceptowaniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#27 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo MK3,4,5; Focus MK3
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,660
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 12-09-2013
Skąd: Gdynia
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 15
|
Pisałem do Forge i niestety sprzedaja tego baranka co podałeś z całym zestawem, co wychodzi prawie 1k zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dlatego ten sam baranek z Angli sie mega oplaca... Z drugiej strony dobrałem się dzisiaj do mojego baranka, wytarłem wszsystko dookoła, nawet go zdjąłem i żadnej dziury widocznej nie widzę, a ewidentnie z sie poci z niego na rurę idącą do turbo... Obejmę dokręciłem mocniej, może to ona puszcza... albo jak cisnienie baranek dostaje to gdzies jednak przepuszcza. Bo najbardziej mokro bylo przy pierwszym garbie baranka... |
|
|
|
|
|
#29 |
|
ford::professional
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo MK3,4,5; Focus MK3
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,660
|
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|