![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 26-10-2006
Skąd: NL
Model: mk3
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 57
|
Witam.ostatnio mój mk3 straciło dużo mocy.Przeszukałem forum i znalazłem,że może być pęknięta rura
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czy ktoś się oriętuje co i jak trzeba zdemontować żeby ją wymienić? Nie wiem czy jechać do mechanika czy spróbować sam
__________________
kuszek Ostatnio edytowane przez Marek ; 29-05-2012 o 06:00 Powód: Dodanie prefiksu |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Leszek
Zarejestrowany: 29-10-2007
Skąd: lubelskie
Model: Mk3 - sedan
Silnik: 2,0 TDCi - 130 KM
Rocznik: 2003
Postów: 145
|
mam to za sobą trzy dni temu wymieniałem ale na oryginał zamiennik posiedział jakiś rok w moim aucie potrzeba wkrętak krzyżyk ( takie miałem opaski) kanał lub podnośnik kolumnowy i 10 min kręcenia i po sprawie
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Aircross
Silnik: 1.6 PT Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 3,963
|
Cytat:
poza tym pisząc "może być" nie masz pewności, że to wałśnie ten przewód więc warto obejrzeć cały układ rur od doładowanego powietrza dlatego przyda się kanał |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 26-10-2006
Skąd: NL
Model: mk3
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 57
|
dzieki.Właśnie z góry wygąda łatwo tylko nie wiem jak z drugim końcem.Mam zwykły podnośnik hyrauliczny.Może dam rade.Trochę też mi cieknie z wtrysków.NIe wiem czy jakieś uszczelki albo co poszło.Raz tak miałem to poprostu mechanik dokręcił i po sprawie.
__________________
kuszek |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Aircross
Silnik: 1.6 PT Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 3,963
|
zrób zdjęcie i wrzuć tutaj najgorszego wtryskiwacza z fragmentem pokrywy zaworów to może coś się wymyśli
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 26-10-2006
Skąd: NL
Model: mk3
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 57
|
Kilka fotek:
moja piękna rura - http://imageshack.us/photo/my-images/638/dsc02559l.jpg/ silnik - http://imageshack.us/photo/my-images/818/dsc02560e.jpg/ pokrywa od dołu - http://imageshack.us/photo/my-images/21/dsc02564ld.jpg/ Ciężko powiedzieć bo mokro jest w kilku miejscach
__________________
kuszek |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 26-10-2006
Skąd: NL
Model: mk3
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 57
|
A jeszcze dla pewności to która to rura? dokładny numer: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
A jeszcze z nnej beczki,bo nie chce nowego tematu zakładać.Jak włączycie klime w czasie jazdy to też auto troszke inaczej się zachowuje?Umnie spadek mocy o troche,i przy zmianie biegów troszke szarpnie.NIe wiem czy to normalka.
__________________
kuszek Ostatnio edytowane przez kuszek ; 12-07-2011 o 21:52 |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Aircross
Silnik: 1.6 PT Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 3,963
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 26-10-2006
Skąd: NL
Model: mk3
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 57
|
rura zamówiona.to dwie fotki z przyblizenia:
http://imageshack.us/photo/my-images/191/dsc02561e.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/3/dsc02562eo.jpg/ jast to całkiem możiwe bo mechanik ostatnio wymieniał olej,ale prędzej też się zdażało,że było wigotne i trochę też jest na górze chłodnicy
__________________
kuszek |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Aircross
Silnik: 1.6 PT Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 3,963
|
najlepiej w takim razie umyć pokrywę zaworów preparatem do mycia silników, przedmuchać sprężonym powietrzem do sucha i czekać co wyjdzie ponownie
|
|
|
|