Sprawdzanie Numeru VIN

mm32 · 24-10-2013, 04:57

Gratulacje, jedno tylko pytanie odłączyłeś akumulator przed montażem grzałki/demontażem niebieskiego złącza prawda ?

Tomciooo · 24-10-2013, 08:17

Gratuluję, fajny opis, teraz to wiadomo co i jak. Powiedz tylko jak ten pin dobrałeś.
Masz może fotki z montażu?
A myślałem że ja będę pierwszy u Tadeusza.

kopydleusz · 24-10-2013, 09:34

Cytat:

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gratulacje, jedno tylko pytanie odłączyłeś akumulator przed montażem grzałki/demontażem niebieskiego złącza prawda ?

Akurat nie, ale auto odpala i jeździ bez problemów, więc nie spodziewam się problemów. Uważasz, że mocno namieszałem? Żadnego zwarcia nie zrobiłem.

Cytat:

Napisał Tomciooo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Powiedz tylko jak ten pin dobrałeś

Dobrałem coś takiego, lekko poszeszyłem tę złączkę wkładając szpikulec do niej:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Cytat:

Napisał Tomciooo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Masz może fotki z montażu?

Fotek nie robiłem, te z forum rosyjskiego wystarczyły, więc nie było powodu dodatkowego dokumentowania całości.

Tomciooo · 24-10-2013, 10:58

Jest w Convers+ nagrzewnica??

W jakim roczniku, czy dokładana czy fabryczna?

bartoszek · 24-10-2013, 10:59

Nie, nie ma w C+.

Tomciooo · 01-11-2013, 13:07

Zabieram się za montaż :-)

Jedno ważne pytanie:
czy przewód (-) przeciągać do komory silnika czy można podłączyć masę bliżej tj. pod osłonę metalową którą trzeba zdemontować by włożyć nagrzewnicę??
Czy tak duży prąd może mieć masę na tej osłonie??

kopydleusz · 01-11-2013, 21:45

Cytat:

Napisał Tomciooo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zabieram się za montaż :-)

Jedno ważne pytanie:
czy przewód (-) przeciągać do komory silnika czy można podłączyć masę bliżej tj. pod osłonę metalową którą trzeba zdemontować by włożyć nagrzewnicę??
Czy tak duży prąd może mieć masę na tej osłonie??

Masa to masa. Jeśli jest dobrze podłączona do innych części karoserii, to nie ma problemu. Tutaj możesz śmiało podpinać kabel pod masę tam, gdzie pod jedną śrubą jest już oczko innej masy.

Tomciooo · 02-11-2013, 18:51

Cytat:

Napisał kopydleusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Masa to masa. Jeśli jest dobrze podłączona do innych części karoserii, to nie ma problemu.

Mnie też wydaje się to oczywiste.
Moje wątpliwości wynikają z faktu że fabrycznie nagrzewnica ma masę ciągniętą do komory silnika, dlaczego myśliciele z forda nie wpadli na pomysł podpięcia masy do tej blachy??

Nagrzewnica podłączona, mimo braku instalacji fabrycznej, aktywowana u forumowicza Tedi_k, działa ładnie. :-)
Mimo 16 st na termometrze ustawienie HI uruchamia grzałki.

kopydleusz · 03-11-2013, 15:34

Też mam już dołożoną nagrzewnicę, wczoraj aktywowaną przez tego samego Tedi_k i również pięnie działa.

kolopeter · 07-11-2013, 13:39

Dodam cos od siebie. Przy klimatroniku u mnie jak nie ma żądanej temperatury to obieg wewnętrzny sam się zamyka do momentu aż temp będzie w zakresie. Tak się dzieje przy klimie ,wiec przy grzaniu takze pewnie. Łatwo sprawdzić, bo wystarczy opuścić bezpieczniki i ręką można dojść do kratki obiegu
edit: jednak dziala to w ten sposob tylko przy klimie, a nie przy grzaniu. tzn na pewno dziala na ustawieniu na HI , a czy na zadanej temperaturze , to sprawde pozniej.
nagrzewnice kupilem od mazdy za 50 zl plus przesylka. mam nadzieje ,ze bedzie dzialac.
A 1.1 litra na postoju,to jak klima działa mam. Bez klimy spada do 0.6
Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2

24-10-2013, 04:57	#81
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,603	Odp: nagrzewnica elektryczna - jest czy nie ma ? Gratulacje, jedno tylko pytanie odłączyłeś akumulator przed montażem grzałki/demontażem niebieskiego złącza prawda ?

24-10-2013, 10:58	#84
Tomciooo ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 12-09-2013 Skąd: Bielsko-Biała Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 180	Jest w Convers+ nagrzewnica?? W jakim roczniku, czy dokładana czy fabryczna? Ostatnio edytowane przez Tomciooo ; 24-10-2013 o 11:12

24-10-2013, 10:59	#85
bartoszek ford::specialist Imię: Bartosz Zarejestrowany: 13-05-2013 Skąd: Łódź Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 761	Odp: nagrzewnica elektryczna - jest czy nie ma ? Nie, nie ma w C+.

01-11-2013, 13:07	#86
Tomciooo ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 12-09-2013 Skąd: Bielsko-Biała Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 180	Odp: nagrzewnica elektryczna - jest czy nie ma ? Zabieram się za montaż :-) Jedno ważne pytanie: czy przewód (-) przeciągać do komory silnika czy można podłączyć masę bliżej tj. pod osłonę metalową którą trzeba zdemontować by włożyć nagrzewnicę?? Czy tak duży prąd może mieć masę na tej osłonie??

03-11-2013, 15:34	#89
kopydleusz ford::specialist Imię: Bartosz Zarejestrowany: 27-11-2010 Skąd: Wrocław Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 803	Odp: nagrzewnica elektryczna - jest czy nie ma ? Też mam już dołożoną nagrzewnicę, wczoraj aktywowaną przez tego samego Tedi_k i również pięnie działa. __________________

24-10-2013, 08:17	#82
Tomciooo ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 12-09-2013 Skąd: Bielsko-Biała Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 180	Gratuluję, fajny opis, teraz to wiadomo co i jak. Powiedz tylko jak ten pin dobrałeś. Masz może fotki z montażu? A myślałem że ja będę pierwszy u Tadeusza.

07-11-2013, 13:39	#90
kolopeter ford::professional Zarejestrowany: 05-06-2007 Skąd: Szczecin Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8 Rocznik: 2010,2018,2019 Postów: 1,783	Dodam cos od siebie. Przy klimatroniku u mnie jak nie ma żądanej temperatury to obieg wewnętrzny sam się zamyka do momentu aż temp będzie w zakresie. Tak się dzieje przy klimie ,wiec przy grzaniu takze pewnie. Łatwo sprawdzić, bo wystarczy opuścić bezpieczniki i ręką można dojść do kratki obiegu edit: jednak dziala to w ten sposob tylko przy klimie, a nie przy grzaniu. tzn na pewno dziala na ustawieniu na HI , a czy na zadanej temperaturze , to sprawde pozniej. nagrzewnice kupilem od mazdy za 50 zl plus przesylka. mam nadzieje ,ze bedzie dzialac. A 1.1 litra na postoju,to jak klima działa mam. Bez klimy spada do 0.6 Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2 __________________ SZCZECIN, miasto nad morzem Ostatnio edytowane przez kolopeter ; 07-11-2013 o 15:16

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie