[C-MAX 2007-2010] Dopalanie filtra DPF

[eclipse]

Najstarsi górale nawet tego nie wiedzą .

[tedi_k]

Napisał Elmo86 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...jest jakiś sposób na dodanie takowej diody czy też innego "powiadamiacza" w C-maxie z 2005r? ...
A czy to prawda, że muszą być wyższe obroty żeby mógł sie wypalić? ...

1) Napisałem, że wprowadzili tę możliwość w poliftowych. Czyli przed liftem nie ma sposobu.
2) Do wypalania nie są potrzebne wyższe obroty tylko odpowiednio wyższa temperatura spalin. Potrafi się wypalać nawet na wolnych obrotach po zatrzymaniu jeśli wcześniej osiągnął odpowiednią temperaturę.

[Elmo86]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1) Napisałem, że wprowadzili tę możliwość w poliftowych. Czyli przed liftem nie ma sposobu.

a jesli by sie jakos podlaczyc pod wtyczke z wentylatora?

[tedi_k]

Bez sensu. Klimy nie masz? Przecież klima włącza wentylator dużo częściej niż dopalanie DPF...

[Elmo86]

No niby tak. Mam klime ale w czasie zimy i tak jej nie uzywam a co chwile slysze wentylator. Raz na pierwszym biegu innym razem na pelnych obrotach. To wszystko od DPFa czy pierwszy bieg chlodzi silnik? Nadmieniam ze temp silnika poizej pionu +- 87st.

[luki6262]

Na pelnych obrotach - trwa dopalanie
Wolniejsze obroty - konczy dopalanie
Jak czesto sie wypala to trzeba pilnowac poziomu oleju. No i przygotowac sie na wydatek

[Elmo86]

Wiem wiem. Juz szukalem dpfu.
Tylko ze jak kreci na pierwszym biegu a wygasze karoce to niekiedy wentylator cichnie po paru sekundach a niekiedy kerci jeszcze 2minuty.

[madamsz]

Napisał Elmo86 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiem wiem. Juz szukalem dpfu.
Tylko ze jak kreci na pierwszym biegu a wygasze karoce to niekiedy wentylator cichnie po paru sekundach a niekiedy kerci jeszcze 2minuty.

Normalne, zanim zgaszę auto, czy to po trasie czy po krótkim przebiegu słucham czy nie chodzi wentylator bo szkoda przerywać dopalania. A wentylator pewnie chodzi po to aby wychłodzić komorę silnika bo jednak filtr bardzo się rozgrzewa. Jak się ociepli to mam ochotę zamontować cos świecącego w kabinie informującego o załączonym wentylatorze - jakaś to informacją będzie co się dzieje.

Mariusz

[pilot14]

Napisał daniel_t Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

u mnie dioda w lusterku zamontowana i działa

Sam tą instalacje robiłeś? Jak to sensownie ogarnąć?

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Faktycznie - nie zwróciłem na to uwagi, że po lifcie dokonali zmiany w instalacji i w FF2 także da się włączyć grzanie tylnej szyby/lusterek bez zapalania kontrolki na klawiszu grzania...
No więc w FF2 poliftowych/ C-maxach poliftowych można próbować zamontować taką diodę i zobaczyć czy zadziała...

Czy w takim przypadku wystarczy "chamsko" poprowadzić kabel z tylnej szyby do kontrolki, czy trzeba się głębiej w instalację zagłębiać?

[Coneks]

Napisał pilot14 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy w takim przypadku wystarczy "chamsko" poprowadzić kabel z tylnej szyby do kontrolki, czy trzeba się głębiej w instalację zagłębiać?

Łatwiej i bliżej będzie z ogrzewania lusterka w drzwiach. Ja już kupiłem diodę + przewody i pewnie w weekend to ogarnę.