[C-MAX 2007-2010] Dopalanie filtra DPF

[brulek]

Nie wiem ile w tym prawdy, ale znajomy mechanik opowiadał mi kiedys o jakimś gościu, który jeździł mondeo oczywiście z DPF-em. Opowiadał dalej, że jadąc z nim zauważył po pewnym czasie, że lusterko boczne poprostu mu świeci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Okazało się, że zamontował w lusterku żaróweczkę, która w chwili załączenia się procesu wypalania zaczynała świecić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie wiem ile w tym prawdy, a ile w tym Tolkienowskiej fikcji..... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[heko]

to działa tylko w Peugeotach

[brulek]

W takim razie szkoda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Brak jednej kontrolki i cały misterny plan w......

[tedi_k]

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to działa tylko w Peugeotach

Grześ - wyobraź sobie, że załączanie grzania tylnej szyby (a więc i lusterek) zrobili także w Fiestach MK7... Pewien kolega z Sosnowca strasznie mnie molestował, abym znalazł powód włączania tylnej szyby (też sobie dodał żarówkę dla udowodnienia, że tylna szyba grzeje bez włączania klawiszem i bez kontrolki grzania). Dopiero po dłuższej chwili "skumałem", że to TDCi i że pewnie w tych nowych Fiestach zrobili "dociążanie" silnika na czas wypalania DPF tak jak w Peugotach... Nie mam niczego sensownego do czytania takiej Fiesty, więc nie wiem na czym tam był zrobiony PCM...

[heko]

...pewnie jakiś Conti
trzeba będzie sprawdzić w najnowszych, może numer z diodą w lusterku będzie pomocny w utrzymaniu dpf przy "życiu" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[daniel_t]

u mnie dioda w lusterku zamontowana i działa. Dzięki niej prowadzę statystyki dopalania filtra i jeżdżąc w 80% po Poznaniu wypala się co ok 500km, ważne aby go nie gasić jak już zacznie. Co ciekawe ostatnio zatankowałem na auchan i wypalał sie po 350km, a po zatankowaniu lotos dynamic wypalił sie dopiero po rekordowych 700km. Do każdego tankowania dolewam kleen flo 953 lub ravenol lub mieszanke jednego i drugiego.

[tedi_k]

Napisał daniel_t Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

u mnie dioda w lusterku zamontowana i działa.....

Ale w jakim samochodzie??? W FF2 nie bardzo ma prawo działać taka dioda...

[daniel_t]

Auto dokładnie jak w opisie.

[tedi_k]

Faktycznie - nie zwróciłem na to uwagi, że po lifcie dokonali zmiany w instalacji i w FF2 także da się włączyć grzanie tylnej szyby/lusterek bez zapalania kontrolki na klawiszu grzania...

No więc w FF2 poliftowych/ C-maxach poliftowych można próbować zamontować taką diodę i zobaczyć czy zadziała...

[Elmo86]

Wtrącając się w temat.... jest jakiś sposób na dodanie takowej diody czy też innego "powiadamiacza" w C-maxie z 2005r? Jak nie można tego zrobić w sposób programowy to może jakiś domowy sposób, bo męczy mnie nasłuchiwanie wentylatora przed każdym wyłączaniem auta. Chodzi mi o jakiś prosty sposób żebym mógł monitorować ten jakże kłopotliwy proces.

Bump:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak DPF będzie się chciał wypalić, to wystartuje wypalanie, a jak nie - to nie wystartuje. Ponieważ DPF wypala się statystycznie raz na pełen bak, to wystarczy przejechać na 5 biegu ok. 700km i wtedy mamy 90% prawdopodobieństwa, że "daliśmy radę" i DPF nam się wypalił...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A czy to prawda, że muszą być wyższe obroty żeby mógł sie wypalić? Czy auto może stać na postoju? Mam na myśli, że niekiedy się człowiek zorientuje że sie wypala tuż przed wyłączeniem silnika - czy jest konieczność kontynuacji jazdy czy można odczekać spokojnie na parkingu aż się wentylator wyłączy i dopiero potem zgasić auto?