[Mondeo 2000-2007] Szarpanie po regeneracji pompy i naprawie wtrysków

[Mariusz]

Czytamy całe posty, a nie wyrywkowo.

Napisał eddek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może też być niewidoczne pęknięcie w rurze z EGR do IC. Najlepiej wyciągnąć ją.

Napisał przemek18041 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... rura od ic do egr jest cała szczelna, nie dawno wyjmowana i sprawdzona nawet pod ciśnieniem, pęknięć nie widać ani przetarć, ...

[przemek18041]

Widzę, że nikt nie potrafi zdiagnozować co tej cholerze dolega... masakra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. haha, już nawet myślałem czy kolektor dolotowy jest szczelny ale jest bo jak odpalę i popryskam samostartem na niego to nie zmienia się nic a jakby była nieszczelność to by się trochę zmieniało jakby nie patrzeć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nikt tego nie ogarnął o co biega z tym szarpaniem ?

[przemek18041]

Widzę, że mój ciężki temat okazał się za trudny... no nic, pozostaje mi tylko dalej kombinować coś i szukać co może być przyczyną bo jest znów coraz gorzej.

[pablolinda]

No niestety nasze mondki do najprostszych w naprawach podobno nie należą i niektórzy mechanicy to nawet do nich nie chcą podchodzić. U mnie tez niestety zmiana paliwa jak sie okazało niewiele pomogła. Prawdopodobnie poprawę zauważałem że wtedy po zatankowaniu jeździłem więcej po trasie poprostu odpalałem i jechałem beż stania na światłach na zimnym silniku, jak wróciłem do miasta poszarpywanie na zimnym silniku wróciło i co mnie zaczyna martwić zaczyna się też pojawiać i na rozgrzanym.

[Tvvardy]

A może przyjrzeć się pedałowi przyspieszania może, któryś z potencjometrów nawala? A te szarpanie występuje w okolicy 2500 obr/min ?

[Dombek]

Witam. Moja Menda poszarpuje od jakiegoś czasu ale na ciepłym silniku. Wczoraj wróciłem z gór na trasie szarpanie tak się nasiliło że bałem się że nie dojade. Żeby było śmieszniej dziad jeden wychlał mi na 670km 58 litrów ...W TRASIE!!!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Obstawiam sterownik pompy wtryskowej, jak dojde z tym do ładu to podziele się doświadczeniami.
A jak nie to go potne na żyletkiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

Napisał Tvardy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A może przyjrzeć się pedałowi przyspieszania może, któryś z potencjometrów nawala? A te szarpanie występuje w okolicy 2500 obr/min ?

Nie wiem jak u kolegi ale u mnie tak.

[Tvvardy]

Napisał Dombek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Żeby było śmieszniej dziad jeden wychlał mi na 670km 58 litrów ...W TRASIE!!!

Wątpię żeby wina leżała po stronie sterownika. Jeśli tyle spalił to parametr MFDES musiałby być zbyt wysoki od prawidłowego 4-4,5.
Sprawdźcie jakiego koloru macie czujnik położenia wałka rozrządu?

[Dombek]

Napisał Tvardy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wątpię żeby wina leżała po stronie sterownika. Jeśli tyle spalił to parametr MFDES musiałby być zbyt wysoki od prawidłowego 4-4,5.
Sprawdźcie jakiego koloru macie czujnik położenia wałka rozrządu?

A że tak zapytam kolego co to jest MFDES? I co ma wspólnego kolor czujnika do szarpania silnikiem? Pytam bo nie wiem.

Bump: P1564- żąda zredukowania dawki paliwa
P0149- zgłasza błąd czasu (kąta wyprzedzenia ) podawania dawki paliwa + Jeżeli obecny jest DTC P1564 a silnik stuka wymień zawór elektromagnetyczny regulacji kąta wtrysku.

U mnie są takie błędy więc chyba jednak sterownik

[Boblo]

Napisał pablolinda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No niestety nasze mondki do najprostszych w naprawach podobno nie należą i niektórzy mechanicy to nawet do nich nie chcą podchodzić.

Myślę, że większym problemem jest to, że niektórzy mechanicy do nich podchodzą,... a nie powinni. A potem jest biadolenie jak to nikt mondeo nie potrafi naprawić. Niestety auto jest kapryśne i cała sztuka z naprawą układu wtryskowego polega na tym, żeby za 1-szym razem oddać go w odpowiednie ręce. Bo choć pozornie wszystko wydaje się proste to jednak ma w sobie jakieś tajemnice Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tvvardy]

Napisał Dombek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie są takie błędy więc chyba jednak sterownik

Bo Ty masz silnik TDDi i masz dwie pompy, w tym pompę Bosch VPxx. W TDCi jest tylko jedna Delphi.
Także to są dwa różne tematy.