[Focus 2004-2008] Pochylenie tylnych kół + dziwne zachowanie przy podmuchach wiatru

[sianes]

teoretycznie 108 tys. jesli zalozyc ze nie byl krecony.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale zawiecha jest sztywna nie nie stuka nawet na solidnych wybojach

[bankarobert]

jak masz znajomego z kanałem/mechanika to pojedz do niego i zajrzyj pod samochodu bo mogą to być gumy w zawieszeniu albo geometria do poprawy.

[mick1973]

Na moje ten typ tak ma też mam kombi 2005 i tył jeciutko tak stoi /\.
Co do punktu dwa, to chłopie się przyzwyczaj . Wyobraź sobie tylko co ja przeżywałem jak przesiadłem się z Fiestodromu z oponkami 155/70/13Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tytus_r]

Napisał andrzej1987 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to sa początki zużycia zawieszenia a jaki przebieg masz?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja swego FF2FL jak z salonu odebrałem to też zauważyłem że ma bardziej pochylone w stosunku do FFI. Pochylenie to jest normalne w dwójce z zawieszeniem "ala sportowym" chyba że koła bardzo się rozjeżdżają ale to już na geometrii mozża dokładnie sprawdzić.

[kamiloamp]

Witam ja tez posiadam focusa 1.8tdci sport z 2005r i tył mam tak /--\ i przód tez.

[kael82]

Napisał sianes Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

opon nie scina. to pochylenie nie jest jakies wielkie. po prostu zauwazylem, ze z tylu delikatnie kola sa ustawione tak /--\ a z przodu normalnie |--|

Jak dla mnie jest wszystko ok. Nie ma co siać paniki, że masz zawias do roboty.

Napisał andrzej1987 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to sa początki zużycia zawieszenia

Mało prawdopodobne w tym przypadku.
Kolega pisał wcześniej bardzo wyraźnie, że przy jeździe na wprost jest wszystko ok. Dopiero przy bocznych podmuchach wiatru lekko musi korygować tor jazdy, a to jest chyba normalna sprawa w takich warunkach pogodowych i jakim autem by nie jechał to boczny wiatr będzie zawsze odczuwalny - mniej lub bardziej.

Napisał tytus_r Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pochylenie to jest normalne w dwójce z zawieszeniem "ala sportowym"

E tam... Normalny zawias wielowahaczowy też ma tylne koła ustawione w lekkim negatywie.

[backdel]

Bez sprawdzenia stanu zawieszenia nie ma co kombinować. Stare nasłonecznione opony mają słabszą stronę i prędzej się zużywają.

[stephan4]

Początki zużycia kości, czyli wahaczy dolnych poprzecznych, potem będzie tylko gorzej. przerabiam to co rok, bo jeżdżę na wielkich kołach. Koszt niski i wymiana banalna.

[JohnLenin]

Trochę odświeżę. Wymieniłem wahacze z tyłu,
cukierki, łączniki stabilizatora + wszystkie
amortyzatory( Monroe ) i dzisiaj geometria 3D
Zażyczyłem sobie ustawienia według ST(posiadam sprężyny Eibacha), no
i wyszło że trzeba było wyregulować delikatnie
lewą przednią stronę, poza tym, wszystkie
parametry w normie. Niepokoi mnie tylko jedna
sprawa, chodzi o to, że tylne koła po zmianie
zawiechy stoją delikatnie tak / \ Przed wymianą
były bardziej prosto, czy może to spowodować
niszczenie opon, czy można tak jeździć?
W aso powiedzieli mi, że jeśli chcę mieć koła bez negatywu to musiałbym wróci do seryjnych sprężyn i że w opcji ze springami Eibacha tak jak teraz bardziej zużywają się opony od wewnątrz, po prostu coś za coś, lepsze prowadzenie, ale szybsze zużycia opon.

[edmun]

ja mam 225/40/18 w FF2. nie zauważyłem problemów przy bardzo mocnym wietrze (mówimy o 130km/h siły wiatru bocznego) ani w koleinach