![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
nie opłaca się zaczynać tylnego zawieszenia, jeśli nie robisz kompletu a już nie warto niczego zaczynać, zeby się bawić tylko w wymianę tuleji
zaraz zaczniesz mieć problem z pływaniem auta, z geometrią kół / \ i tylko znienawidzisz auto jak chcesz nim pojeździć jeszcze i ruda go nie bierze za mocno, to zainwestuj w komplet wahaczy i masz dożywotnio, bo prędzej go rdza zeżre niż kolejne zawieszenie zrobisz |
|
|
|
|
|
#42 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 19-07-2005
Skąd: Bydg.
Model: Focus SEDAN
Silnik: 1,6 Ghia
Rocznik: 2000
Postów: 1,538
|
Popieram kolegę wyżej w 100 %, albo nawet więcej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#43 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 31-08-2014
Model: focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 32
|
Czyli mówicie ze lepiej wszystkie elementy metalowo gumowe lub nawet razem z wahaczami ? Auto już ma 15 lat ale mam zamiar jeździć póki nie zgnije .
|
|
|
|
|
|
#44 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
zainwestuj te 1200 w komplet zawieszenia i zapomnij o nim. ewentualnie mniesze zło - wymiana wadliwych wahaczy ale tylko w całości - zadne tuleje
tylko musisz miec na uwadze, ze ingerencja w zawieche i wymiana tylko jednego elementu bedzie powodowala ustawienie zbieznosci - na takich 15 letnich śrubach to tylko boszka |
|
|
|
|
|
#45 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 19-07-2005
Skąd: Bydg.
Model: Focus SEDAN
Silnik: 1,6 Ghia
Rocznik: 2000
Postów: 1,538
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#46 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 31-08-2014
Model: focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 32
|
no to chyba daruje sobie wymianę pojedynczego elementu i jak już coś to zdecyduje się na całość w późniejszym terminie.
|
|
|
|
|
|
#47 |
|
ford::average
![]() Imię: Radosław
Zarejestrowany: 16-07-2012
Skąd: Człuchów
Model: Ford Focus MK I GHIA
Silnik: 1.8 TDDi
Rocznik: XII.2000
Postów: 88
|
Mnie taki zestaw kosztował 1300zł tylne wahacze górne i dolne [lemforder], wachacze dolne [Delfi], nowe śruby [TRW], tuleje wózka przód [lemforder], śruby regulacji [ford]
Ważne jest aby wahacze wzdłużne były dobrej jakości, bo nawet na nowych, tanich chińskich auto potrafi pływać po drodze.. |
|
|
|
|
|
#48 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 17-11-2007
Skąd: Tarnów/Ałma-Ata
Model: focus ,civic , escape
Silnik: 1,6
Rocznik: 1998
Postów: 277
|
Cytat:
Dlaczego nie podzielą się własną myślą techniczną z innymi ,poprosimy fotki domniemanych ściągaczy do cukierków ,sam się chętnie przyjrzę , |
|
|
|
|
|
|
#49 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,194
|
ale własnoręcznie zrobionych czy firmowego sciagacza?
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
#50 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 17-11-2007
Skąd: Tarnów/Ałma-Ata
Model: focus ,civic , escape
Silnik: 1,6
Rocznik: 1998
Postów: 277
|
Cytat:
Ja osobiście używałem warsztatowego ściągacza podobnego do tego na foto |
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|