[Mondeo 1993-1996] brak wody w bloku silnika

[macnico]

witam
mondeo 1,8 ben + lpg
mam nastepujący problem
na początku straciłem cały płyn przez nieszczelność na przewodzie.
zalałem na wyłączonym silniku przez zbiornik wyrównawczy
i tu sa problemy
włącza sie wentylator a przewody małego obiegu zimne wiec nie ma obiegu w silniku. - chłodnica zimna
sprawdziłem w chłodnicy jest woda a w bloku Sahara.
pompa wody działa tylko blok sie nie odpowietrza

a termostat wymieniłem i nie pomogło
dopięto nagrzewnice bo bałem sie że jest nieszczelność


jakies podpowiedzi sugestie??

prosze o pomoc

[darmodziej]

Napisał macnico Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przewody małego obiegu zimne

Czyli konkretnie, które przewody? Zrób zdjęcie i zaznacz na nim te przewody.

[krystian1410]

Napisał macnico Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

włącza sie wentylator

to dziwne że sie włącza wentylator skoro twierdzisz że nie ma płynu w bloku,a czujnik który go włącza jest o wiele wyżej niż blok bo jest na górze termostatu

Z tego co jeszcze pamiętam ze szkoły, to płyn jest cięższy od powietrza, i zawsze jest na dole, a powietrze u góry,

[macnico]

mały obieg - wyjsce z obudowy termostatu do tyłu samochodu na nagrzewnice po przejsciu nagrzewnicy wchodzi do metalowej rurki pod silnikiem z lewej strony patrząc od przodu i łączy sie z trójnikiem który łaczy pompe wody z chłodnicą i zbiornikiem wyrównawczym.

po dzisiejszych walkach

udało sie odpowietrzyć blok silnika woda krązy ogrzewanie działa ( zalałem blok przez górny czujnik na obudowie termostatu)
martwi mnie bardzo dużo pary w spalinach bede obserwował poziom płynu jak zacznie spadac to ......... nie chce o tym mysleć
- bo innych wycieków nie mam.
teraz samochód postooi 1 dzien jak układ sie zapowietrzy to głowica lub uszczelka - chyba
bede relacjonował

ale to pierwszy raz kiedy minie ten samochód zawiódł

[darmodziej]

Napisał macnico Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mały obieg - wyjsce z obudowy termostatu do tyłu samochodu na nagrzewnice po przejsciu nagrzewnicy wchodzi do metalowej rurki pod silnikiem z lewej strony patrząc od przodu i łączy sie z trójnikiem który łaczy pompe wody z chłodnicą i zbiornikiem wyrównawczym.

To nie jest mały obieg, to jest obieg ogrzewania. Mały obieg się zamyka, gdy otwiera się duży obieg, a obieg ogrzewania jest otwarty cały czas.