![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::average
![]() Imię: jasiek
Zarejestrowany: 19-11-2011
Skąd: kalisz
Model: focus mk3 i fiesta mk6
Silnik: 1.6 Tdci
Rocznik: 2013; 2005
Postów: 56
|
ja robię tak: zalewam filtr,zakładam i jeśli nie załapie samochodzik to odpinam przelew który idzie z wtrysków( jak dobrze pamiętam to zielona szybko złączka), znajduje się koło zbiornika z płynem chłodniczym nad obudową rozrządu lub też rurą przepływomierza, nasuwam kawałek wężyka przezroczystego aby widać ropę w nim i zasysam do momentu pojawienia się ropy.
zawsze zapalał za 1 razem |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 25-01-2013
Skąd: KRAKÓW
Model: Focus 3
Silnik: 1.5 TDCi 95 KM
Rocznik: 2015
Postów: 648
|
Jak zalejesz filtr to nie ma "bola" żeby nie zgadał od razu. Ja raz robiłem w ten sposób u mechesa i zapalił od strzała. Ale tak jak wcześniej wspomniałem nie mam warunków na zalewanie więc chcę do filtra zassać paliwo za pomocą węża i gruszki.
__________________
Fordziarz |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 25-01-2013
Skąd: KRAKÓW
Model: Focus 3
Silnik: 1.5 TDCi 95 KM
Rocznik: 2015
Postów: 648
|
No i skończyło się na odpalaniu Plakiem.
__________________
Fordziarz |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
Jak odpalałeś plakiem, tzn. był zapowietrzony. Gdzieś, kiedyś na forum czytałem, aby odpowietrzyć układ należy odłączyć wtyczki na wtryskach i pokręcić parę razy rozrusznikiem. Może to bajka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W czwartek oddałem focusa na wymianę rozrządu z wymianą oleju i filtrów. Pan tylko zadzwonił, że drogi filtr paliwa (150zł), metalowy i z czujnikami. Odebrałem, jeździ, nic się nie dzieje.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 25-01-2013
Skąd: KRAKÓW
Model: Focus 3
Silnik: 1.5 TDCi 95 KM
Rocznik: 2015
Postów: 648
|
Kręcenie rozrusznikiem nic nie da, robiłem tak. Zapowietrzyłem bo za słabo zalałem filtr. Ale na plaku poszedł jak burza.
__________________
Fordziarz |
|
|
|
|
|
#16 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Kraków
Model: MONDEO MK4 FL TITANIUM S @ 2.2 230/500 + C-MAX TITANIUM 2014 2.0 @ 200/400
Silnik: 2.2 tdci + 2.0 tdci
Rocznik: 2013, 2014
Postów: 934
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 25-01-2013
Skąd: KRAKÓW
Model: Focus 3
Silnik: 1.5 TDCi 95 KM
Rocznik: 2015
Postów: 648
|
Już ma gdzieś wężyki zasysanie i inne takie sranie, następnym razem kupuję ropę i zalewam filtr.
__________________
Fordziarz |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Kraków
Model: MONDEO MK4 FL TITANIUM S @ 2.2 230/500 + C-MAX TITANIUM 2014 2.0 @ 200/400
Silnik: 2.2 tdci + 2.0 tdci
Rocznik: 2013, 2014
Postów: 934
|
jak chcesz zalać nierozbieralny filtr ? pozostaje Ci tak czy siak metoda zassania...
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 25-01-2013
Skąd: KRAKÓW
Model: Focus 3
Silnik: 1.5 TDCi 95 KM
Rocznik: 2015
Postów: 648
|
Normalnie przez otwór na wlocie do filtra.
Twoją metodą próbowałem z tym ssaniem węża ale nic z tego.
__________________
Fordziarz |
|
|
|
|
|
#20 | |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 22-09-2008
Skąd: CGD
Model: P. 308SW / Focus Combi
Silnik: 1.6 HDI / 1.6 TDCI
Rocznik: 2017 / 2006
Postów: 60
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|