![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#91 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-10-2010
Skąd: Szczecin
Model: S-Max STLine/EcoSport/Mustang GT
Silnik: 2,0 TDCI /1,0 EB/5.0 V8
Rocznik: 2019/2018/2022
Postów: 226
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#92 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: 2023
Postów: 876
|
Cytat:
Naprawdę dobry jesteś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#93 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 22-08-2011
Model: S-max
Silnik: został tylko 2.5 FHEV
Rocznik: 2022
Postów: 434
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#94 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: MRO
Zarejestrowany: 09-12-2012
Model: S MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 582
|
Cytat:
Mam tą samą wersje esia co Ty, wymieniłem olej w skrzyni przy 350k km. Czarny, gesty lepiacy się glut... Nie przewiduje wymiany, żeby padła właśnie przy takim przebiegu jak Twój. O ile wcześniej auto jeszcze nie jest na zlomie... Generalnie większość producentów przewiduje wymianę co 200 a 300 k km w manualnych i nie widzę powodu by skrzynia w esiu w cudowny sposób tego nie potrzebowała (zwłaszcza ze widziałem ten olej na własne oczy) Ostatnio edytowane przez mro ; 04-07-2015 o 14:08 |
|
|
|
|
|
|
#95 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 28-12-2009
Model: Ford
Silnik: 2.0 TDCi, 140KM
Rocznik: 2011
Postów: 116
|
Cytat:
Producent nie przwiduje wymiany oleju. Sugerowana lecz nieobowiązkowa wymiana po ok. 240kkm. Szczegóły [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Ostatnio edytowane przez kkooccuurr ; 04-07-2015 o 15:33 |
|
|
|
|
|
|
#96 |
|
ford::specialist
![]() Imię: MRO
Zarejestrowany: 09-12-2012
Model: S MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 582
|
No i tak to właśnie wygląda.. Niby się nie wymienia, ale jednak dobrze by było to zrobić... A z olejem jest tak samo... Ma być normatyw 913b , ale nikt mi nie zabroni wlać lepszego parametrami i nie wiele droższego z normą 913d...
|
|
|
|
|
|
#97 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: 2023
Postów: 876
|
Cytat:
Naprawdę wierzycie w to , że plan obsługi jest tak dostosowany aby poszczególne elementy jak najdłużej były sprawne ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#98 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-10-2010
Skąd: Szczecin
Model: S-Max STLine/EcoSport/Mustang GT
Silnik: 2,0 TDCI /1,0 EB/5.0 V8
Rocznik: 2019/2018/2022
Postów: 226
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#99 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: 2023
Postów: 876
|
Cytat:
poczytaj trochę może w ilu przypadkach producenci skracali interwały zmian oleju czy pasków rozrządy gdzie w ekstremalnych przypadkach przekręcały się panewki , wyciągały niemiłosiernie łańcuchy, silniki można były wyrzucić lub przez niezmieniane siteczko turbina robiła amen, nie wspomnę już typowo chamski stosunek producentów typy VW czy GM , gdzie potrafiono korygować w ASO wg zaleceń producenta czasy odczyty z czujnika ciśnienia oleju a potem cudownie klientów zwożono lawetami z zatartymi silnikami lub przemielonymi ( klapy kolektorów ) zresztą daleko szukać .... opiłki z pompy w wtryskach i robienie z klientów idiotów ... no ale dla Ciebie ASO i producent to świętość i najmądrzejsi na świecie , sorry ale już z Tobą nie dyskutuje bo nie ma sensu mam tylko nadzieje , że będzie miał nadal tyle szczęścia i nie trafisz na producenta , który robi klientów w przysłowiowe .... bambuko |
|
|
|
|
|
|
#100 |
|
ford::specialist
![]() Imię: MRO
Zarejestrowany: 09-12-2012
Model: S MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 582
|
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|