[Transit 2006-2014] Błąd P034023 w 3,2 TDCI co oznacza i co dalej ?

[lukas_ko]

Nie cytujemy całych postów !!!

Pytanie z innej beczki jak się jeździ z taką przyczepa w porównaniu do lawety na dwóch osiach ale blisko siebie gdzie dyszel trochę dociąża tył auta?
Bo tu przy trzech osiach w przyczepie dyszel jest niezależny i nic nie dociąża, dodatkowo jak wygląda hamowanie?

Rozumiem że hamulec jest najazdowy na trzy osie?

No i czy przy ostrym hamowaniu na mocnym zakręcie nie ma sytuacji że przyczepa będzie chciała wypchnąć tył transita na zewnątrz???

A co jeżeli transit będzie miał pustą pake czyli zero ładunku przecież jego tył wówczas jest bardzo lekki nie wypchnie przyczepa tyłu auta na zewnątrz?

Bo jednak przyczepy typu laweta dociążają tylną oś

Pytam bo sam ciągne od czasu do czasu dużą przyczepe 5,5 metra w plandece samej skrzyni plus dyszel. Ale tam są osie razem koło siebie i zawsze przyczepa dociąża mi tył auta. Ale za to przy dużym ładunku potrafi mocno bujać autem jak się jedzie około 100 km /h a przy takiej przyczepie trzy osiowej chyba nie ma tego problemu

[wojtekn]

@Haymaker zmniejsz fotki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[MIREKTERAZPOLSKA]

Luas
Może lepiej się prowadzi- na zakrętach nie ma różnicy.
Cofanie trochę gorzej.
Załadunek i rozładunek pierwszego auta-uuuu ciężko bo podnosi przód

[Haymaker]

Jakbym wybierał jazdę na pusto z dwuosiową, a bez plandeki na trzech osiach, to wybieram 3 osie. Jak załadowany potrafi szarpać przód tył, specyficzne ruchy. Z hamowaniem nie zwracałem szczególnej uwagi. Przede wszystkim musisz mieć na uwadze, że masz przyczepę i potrafi pchnąć do przodu, hamulce ma sprawne.

Pytam bo sam ciągne od czasu do czasu dużą przyczepe 5,5 metra w plandece samej skrzyni plus dyszel. Ale tam są osie razem koło siebie i zawsze przyczepa dociąża mi tył auta. Ale za to przy dużym ładunku potrafi mocno bujać autem jak się jedzie około 100 km /h a przy takiej przyczepie trzy osiowej chyba nie ma tego problemu

To SĄ charakterystyczne ruchy w stosunku do załadunku + osi razem. Przyczepa potrafi wpaść a dosłownie rzucać się lewo prawo, a to już robi się duży problem. Przy niezależnym dyszlu nie zauważyłem takich ruchów. A na autostradzie, nie będę szukał dziury w całym spokojnie jeździe się 120-140km/h. Przy załadowanej na banie 110 zero problemów.

Stary, ale prawdziwy filmik na dwuosiową przyczepę. Moim zdaniem zbyt duża prędkość i przyczepa wpadła w ruchy "lewo prawo" kierowca miał pecha nie opanował zestawu..

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]