[Mondeo 2000-2007] Instalacja dodatkowego podgrzewacza cieczy w TDCI - opis

[pablolinda]

Napisał sbozecki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to co Pablo dalej kicha ? ta metoda tez nie zadzialala ??

Gosc moze ma sposób ale czy go zdradzi ???

Narazie nie mogę powiedzieć czy kicha czy nie bo nie miałem warunków do sprawdzenia przejechałem jakieś 3 km w korku nie wiecej jak 30 km/h do sklepu to temp doszła mi do 50 paru stopni potem już musiałem gasić także nie wiem jak będzie jak będę jechał te 3 km tak z 90 km/h czy będzie jak kiedyś kiedy jeździłem i miałem już wskazówkę pionowo po tym dydtansie przy tej prędkości.
Po powrocie ze sklepu (w sklepie byłem 2,5 więc silnik zdążył ostygnąć dość sporo) miałem koło 60 stopni na wyświetlaczu zajrzałem tylko pod maskę i zobaczyłem jak węże są ciepłe to ten za termostatem był ciepły ale o dziwo i płyn w zbiorniczku był ciepławy i ten wężyk do niego idący też także nie mogę powiedzieć że ten zabieg nic nie zmienił, dodatkowo dziś dolałem około 0.5 litry płynu bo tyle mi ubyło od maxa po wczorajszym odpowietrzaniu. Jak pojadę na wieś to spróbuję jeszcze raz tę procedurę przeprowadzić.

[benio]

Napisał sbozecki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... Gosc moze ma sposób ale czy go zdradzi ???

Zatka powrotną rurkę płynu chłodzącego do zbiorniczka wyrównawczego - najprostszy sposób, ale trzeba uważać przy wyższych temperaturach otoczenia.
Najrozsądniej zacisnąć na ww. rurce jakiś mocny spinacz, aby minimalnie płyn powracał do zbiornika wyrównawczego.
Ja mam wciśnięty do wewnątrz rurki powrotnej końcówkę od długopisu z ~2mm średnicą.

[pablolinda]

Napisał benio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zatka powrotną rurkę płynu chłodzącego do zbiorniczka wyrównawczego - najprostszy sposób, ale trzeba uważać przy wyższych temperaturach otoczenia.
Najrozsądniej zacisnąć na ww. rurce jakiś mocny spinacz, aby minimalnie płyn powracał do zbiornika wyrównawczego.
Ja mam wciśnięty do wewnątrz rurki powrotnej końcówkę od długopisu z ~2mm średnicą.

Ale gość twierdzi że nic nie zmienia w instalacji chłodzenia silnika nic nie wkłada ani nie wyjmuje.

[matrog19]

Zadzwońmy do niego zapytajmy ile bierze u siebie w warsztacie za tą usługę. Jeżeli to jakieś przyzwoite kwoty to za tą kwotę niech zdradzi co robi. Oczywiście my miedzy sobą tego nie będziemy rozpowiadać żeby być w porządku wobec faceta. Jeden przetestuje a potem reszta będzie dzwonić sama i płacić za informację Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[benio]

Napisał pablolinda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale gość twierdzi że nic nie zmienia w instalacji chłodzenia silnika nic nie wkłada ani nie wyjmuje.

Czyli jakieś (nie)winne czary mary.
Ja wolę wiedzieć co mechanik robi przy moim bolidzie, żeby wiedzieć czym to może ew. grozić, a jeżeli nie wiem to nie eksperymentuję.
Kiedyś zaufałem mechanikom z ASO w Tarnobrzegu i uwalili mi moduł bluetooth za kilka stówek, do czego oczywiście się nie poczuwali. A i naprawa innych podzespołów w moim pojeździe po czasie okazała się partaniną.

[matrog19]

Ale on to zrobi przy Tobie więc no stress Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[rajman]

I jak był ktoś albo dzwonił?

tapatalked

[sbozecki]

jezdze kilka dni w tescie zegarow i
wskazowka startuje przy ok 55*C
na I kresce mam 70*C
i juz dalej nie chce isc jak mocno przydusze to wychodzi miedzy I a pion ( jest w połowie) i mam ok75-80*C

wymiana małego termostatu jak juz pisalem wczesniej nic nie dała

[AKuba]

Czy ktoś wie jaki jest kierunek przepływu w tym pomarańczowym elemencie? I jaką rolę on pełni?

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[stecus]

To jest zawór jednokierunkowy, w środku jest kulka i sprężynka. Kierunek przepływu jest na nim zaznaczony strzałką. W tej chwili nie pamiętam w którą stronę ma być ta strzałka. Mam w garażu przewody z takim zaworem, zobaczę jak ma być i napiszę.

Strzałka jest z góry na dół więc i taki jest kierunek przepływu.