[Focus 1998-2004] Kontrolka świec żarowych mruga nawet na nie odpalonym silniku, szarpie.

[koppl]

Witam,
jestem posiadaczem forda focusa mk1 tdci,
wczoraj podczas powrotu do domu zaświeciła mi się kontrolka świec żarowych i auto straciło moc, jakoś dotarłem do domu ale auto szarpało przy ruszaniu i przy obrotach ok 2000.
Dziś rano nie chciało odpalić dopiero jak odpaliłem i wcisnąłem gaz do końca pali po rozgrzaniu i jako tako pracuje (mniej szarpie)
Co ciekawe prędkość obrotów dochodzi max do 3100 i jest odcięcie.
Kontrolka świec żarowych mruga cały czas nawet przy nie odpalonym silniku.
Jakieś pomysły co to może być ?
W piątek odstawię go do mechanika, także jak nic nie wymyślimy to powiem co się rozleciało.

[mojmistrz]

Wszedł Ci w tryb awaryjny i tyle. Bez kompa to można wróżyć z fusów. Tu może być wszystko, od odpietej wtyczki po rozsypaną pompę.

Xperia Z1 tap tap

[koppl]

Dodam jeszcze że kopci niemiłosiernie na biało na zimnym silniku na po rozgrzaniu mu przechodzi.

Bump: Jest też błąd dtc-9318 ale nie wiem czy to ma jakiś związek bo faktycznie odpalałem go dosyć długo i mogłem trochę rozładować aku.
Teraz już podładowany ale błąd został.

[J@colo]

Tak jak wyżej kolega napisał bez podłączenia kompa to wróżenie z fusów, błąd bardzo dużo mówi, może wtryskiwacz zgubił kod i wystarczy go wpisać od nowa, albo pompa sypie opiłkami i wtryski są pozapychane.

[cezarg1410]

Napisał J@colo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak jak wyżej kolega napisał bez podłączenia kompa to wróżenie z fusów, błąd bardzo dużo mówi, może wtryskiwacz zgubił kod i wystarczy go wpisać od nowa, albo pompa sypie opiłkami i wtryski są pozapychane.

Rozumiem, że według Ciebie na kompie będzie wiadomo czy to zgubiony kod czy opiłkująca pompa? 90% przypadków w TDCI to błąd P0251. I co on według Ciebie oznacza? Chętnie się dowiem.

Ogólnie jak miga non stop to raczej zgubione kody wtrsyków.

[J@colo]

Tak jeżeli zgubi kod pokaże błąd tego wtryskiwacza, a P0251 to nie jest konkretny błąd, odnosi sie do wielu rzeczy, przeważnie jest to błąd ciśnienia w szynie paliwowej, tyle że może być spowodowany np zapchanym filtrem paliwa, uszkodzenie czujnika na rozdzielaczu, uszkodzona pompa itp.

[koppl]

Co mogło spowodować że wtryskiwacz stracił kod ?
Czy możliwe jest że wtryskiwacz się sam zaadaptuje bez programowania ?

[J@colo]

Trzeba wpisać w kompa od nowa, w fordzie samo się nie zrobi.

Najpierw podjedz na kompa zobacz co jest.

[koppl]

Podjadę w piątek ale zastanawiam się od czego może paść kod wtrysku?
Może jakieś zwarcie?
Dzwoniłem do mechanika i mówił że jak padł kod to musi z jakiejś przyczyny i trzeba zostawić auto żeby znaleźć przyczynę, bo jak się tylko od nowa wpisze kod to penie i tak padnie w najbliższym czasie znowu.
Co Wy o tym sądzicie?

[ministerq]

Przy układzie Delphi w MK1 już mnóstwo rzeczy robiłem z wtryskami, ale jeszcze nigdy mi nie pokazał konkretnego błędu związanego z kodem wtryskiwaczy. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ten układ nawet nie potrafi pokazać kodów które są zapisane w danej chwili, a co dopiero poinformować że jakiś został zgubiony. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Chyba że właśnie dymem, jak indianie na dzikim zachodzie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może w tym dymie jest jakiś kod. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.