![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#61 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,282
|
Cytat:
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa |
|
|
|
|
|
|
#62 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 04-01-2011
Model: mondeo
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 218
|
Zdjąć karbowany wężyk i przedmuchać sprężarką . Powietrze skierować w takie kolanko które odprowadza wodę na zewnątrz. Przerabiam to co 2 lata t
|
|
|
|
|
|
#63 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 25-06-2015
Model: Modeo MK4
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2008
Postów: 2
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#64 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,282
|
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa |
|
|
|
|
|
|
#65 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Rysiek
Zarejestrowany: 20-11-2014
Skąd: Rzeszów
Model: Kuga III
Silnik: 1.5 EcoBoost
Rocznik: 2022
Postów: 25
|
Cytat:
Tylko nie polecam podłączać ciśnienia na gumowy wężyk, bo jest on delikatny i może go rozerwać przy mocnym zatorze. Ciśnienie podawać tylko w plastikowy biały króciec wystający z podłogi! Robota na 5 minut, koszt zerowy a efekt murowany ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Kuga Mk3 1.5 EcoBoost, |
|
|
|
|
|
|
#66 |
|
ford::average
![]() Imię: Damian
Zarejestrowany: 19-06-2015
Skąd: Łobez
Model: FORD S-MAX FL titanium s; FORD C-MAX titanium
Silnik: 2.0 TDCI 163 PS z Powershift; 2.0 TDCI 140 PS z Powershift
Rocznik: 2012; 2013
Postów: 56
|
Witam panowie☺ no i mnie rowniez dopadla ten sam problem. Jechalem dzisiaj do hamburga 500km w jedna strone doslownie na 5 min i wracalem znowu 500km i co jakis czas czulem duszne powietrze. Po powrocie do domu okazalo sie ze orawa strona cala plywa wraz z tylem. Cieknie mi strumieniem z obudowy. Jutro sprawdze czy drozny jest odplyw?? Ale od pewnego czasu nie zauwazylem plamy pod samochodem? Prosze o info czy wystarczy poz iej tylko dobrze wysuszyc dywaniki?? Czy gdzies znajduje sie modul komfortu zeby nie zostal zalany??
|
|
|
|
|
|
#67 | |
|
ford::average
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 10-10-2008
Skąd: Skarszewy
Model: Mondeo-Titanium
Silnik: 2,0 DTCi
Rocznik: 2008
Postów: 100
|
Cytat:
Ostatnio edytowane przez zwyczajny39 ; 21-06-2016 o 22:25 Powód: Uściślenie odpowiedzi |
|
|
|
|
|
|
#68 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 04-01-2011
Model: mondeo
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 218
|
I co, dalej kapie woda do kabiny?
|
|
|
|
|
|
#69 |
|
ford::average
![]() Imię: Damian
Zarejestrowany: 19-06-2015
Skąd: Łobez
Model: FORD S-MAX FL titanium s; FORD C-MAX titanium
Silnik: 2.0 TDCI 163 PS z Powershift; 2.0 TDCI 140 PS z Powershift
Rocznik: 2012; 2013
Postów: 56
|
Witam. Po rozebraniu wszystkiego na czynniki pierwsze okazało się że w kolanku znajdowała się końcówka długopisa która zablokowała odpływ. (prezenty po dzieciach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ale zauważyłem że jednak spod s-maxa mniejsza zostaje kałuża pod samochodem jak z innych samochodów. po wrzuceniu auta na podnośnik widać ze skropliny najpierw trafiają na obudowę silnika i dopiero później na ziemie, a jak jest u was??
|
|
|
|
|
|
#70 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 04-01-2011
Model: mondeo
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 218
|
Dziwne, jak dzieci mogły coś tam włożyć, myslę że raczej ktoś próbował już to przepychać , pod ręką miał wkład do długopisu i tak to się skończyło. Potwierdza się że przyczyną było zatkanie odpływu. Ja przedmuc***ę go sprężonym powietrzem, tylko jak ktoś już napisał nie dmuchać w tą gumową rurkę bo pęknie tylko w kolanko Co do kapania pod samochód to gdzieś czytałem że woda jest odprowadzana na jakiś gorący element silnika i wysycha. U mnie nic nie kapie.
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|