![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 20-09-2016
Skąd: Gorlice
Model: mondeo mk3
Silnik: 1.8 pb
Rocznik: 2004
Postów: 17
|
A jeśli chodzi o rozmontowanie przegubu od drążka pośredniego na którym jest łożysko, wychodzi samo czy są jakieś zabezpieczenia?
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-07-2015
Skąd: Warszawa
Model: Fokus C-MAX
Silnik: 1.8 Duratec / LPG - KME
Rocznik: 2004
Postów: 540
|
Wyjmujesz całą półoś (ze wszystkimi przegubami) ze skrzyni i łożyska w mcpersonie.
__________________
Powszechność stosowania nie jest wyrocznią słuszności. |
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-12-2015
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK3 kombi
Silnik: 2.0 TDCI--2.2 TDCI
Rocznik: 2004--2006
Postów: 925
|
Musisz rozpiac pół zawieszenia czyli całą prawą stronę.
Łączenie półosi przy lozysku schodzi dość łatwo. W zależności jak była traktowana i ile syfu się tam dostało.
__________________
Jestem głupi ale każdego dnia staram się czegoś nauczyć. |
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-03-2013
Model: Mondeo MK3 Fiesta mk6 GSXR 600 K6
Silnik: 2.0 16V 145KM 1.4 80KM
Rocznik: 2002 2005
Postów: 191
|
Panowie przy okazji chciałem zapytać bo też walczę z półosiami. Czy na sprawnym przegubie wewnętrznym występuje jakikolwiek luz? Chodzi mi głównie o luz obrotowy jak przy minimalnym ruszaniu autem przód tył.
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 20-09-2016
Skąd: Gorlice
Model: mondeo mk3
Silnik: 1.8 pb
Rocznik: 2004
Postów: 17
|
Chciałem jeszcze zapytać, czy w przegubie wewnętrznym ma być tak, że można go przesuwać w osłonie wzdłużnie?
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
FCP member
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 09-03-2012
Skąd: Strzelce Krajeńskie
Model: Mondeo MK V
Silnik: 2.0 TDCI 180KM
Rocznik: 2016
Postów: 504
|
Tak, tak ma byc.
__________________
Im wolniej jedziesz tym dłużej na Ciebie patrzą |
|
|
|
|
|
#27 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 23-04-2019
Skąd: Lubartów
Model: Mondeo
Silnik: 2.5 v6
Rocznik: 2003
Postów: 24
|
Witam Panowie. Będę się zabierał za wymianę Łożyska podpory półosi z prawej strony w swoim MK3 2.5 V6. Ma ktoś może jakieś zdjęcia, ewentualnie może coś podpowiedzieć dla ułatwienia? A jeszcze jedno. W którą stronę powinno zejść łożysko z półosi? Do skrzyni czy do koła?
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,907
|
Cześć
Łożysko powinno zejść w kierunku przegubu wewnętrznego - w drugą stronę nie zejdzie, bo półoś jest grubsza. Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
|
|
#29 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 23-04-2019
Skąd: Lubartów
Model: Mondeo
Silnik: 2.5 v6
Rocznik: 2003
Postów: 24
|
Mówisz zejdzie w stronę przegubu wewnętrznego, a ten cały kielich w którym siedzi przegub też trzeba zbić no nie? Bo półoś to wiadomo że po uderzeniu wyskoczy ale zostaje ten kielich co jest zaraz za łożyskiem
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|