![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::professional
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 22-04-2017
Skąd: Holandia
Model: focus C-max/ mondeo mk4
Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI
Rocznik: 2005/2008
Postów: 1,564
|
Rowniez obstawiam pompe, dokladnie spadek wydajnosci, moze sie zatarla.
Do sprawdzenia kostka od zasilania pompy, czesto sie wypala. Kolejnie tak jak mowi kolega, odpiac przewod paliwowy na listwie i sprawdzenie ile paliwa podaje. Kolejna sprawa to sprawdzenie czy moze jednak czujnik zderzeniowy lekko nie wyskoczyl i zakloca prace pompy |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::beginner
![]() Imię: ANIA
Zarejestrowany: 12-07-2017
Skąd: Bydgoszcz
Model: MONDEO MK4 TITANIUM
Silnik: 1.6 benzyna EcoBoost 160 KM
Rocznik: 2012
Postów: 28
|
Dzięki za info, muszę przekazać dalej. Zobaczymy co będzie.
Mechanik rozkłada ręce, chcemy auto zabrać do innego. |
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: ANIA
Zarejestrowany: 12-07-2017
Skąd: Bydgoszcz
Model: MONDEO MK4 TITANIUM
Silnik: 1.6 benzyna EcoBoost 160 KM
Rocznik: 2012
Postów: 28
|
Cytat:
Zamontują nową i jeśli odpali to mamy sukces, jeśli nie to szukają dalej. Ten poprzedni mechanik był pewien, że jest dobra, tylko nie wiem na jakiej podstawie to stwierdził, skoro ma za niskie cieśnienie. Zobaczymy, bo zakończył się już czwarty tydzień "naprawy" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::professional
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 22-04-2017
Skąd: Holandia
Model: focus C-max/ mondeo mk4
Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI
Rocznik: 2005/2008
Postów: 1,564
|
dlatego moim ulubionym programem jest "bedzie pan zadowolony" na TVN Turbo
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: ANIA
Zarejestrowany: 12-07-2017
Skąd: Bydgoszcz
Model: MONDEO MK4 TITANIUM
Silnik: 1.6 benzyna EcoBoost 160 KM
Rocznik: 2012
Postów: 28
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::professional
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 22-04-2017
Skąd: Holandia
Model: focus C-max/ mondeo mk4
Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI
Rocznik: 2005/2008
Postów: 1,564
|
Na pocieszenie powiem Ci ze z braku czasu dalem auto do mechanika to kosztowalo mnie to wiecej nerwow, miesiac bez auta i do dzisiaj po nich poprawiam.
Sprzeglo zrobili ale pomijajac ta naprawe to auto wrocilo w gorszym stanie Ostatnio edytowane przez Gregi86 ; 06-08-2017 o 15:02 |
|
|
|
|
|
#17 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: ANIA
Zarejestrowany: 12-07-2017
Skąd: Bydgoszcz
Model: MONDEO MK4 TITANIUM
Silnik: 1.6 benzyna EcoBoost 160 KM
Rocznik: 2012
Postów: 28
|
Cytat:
Miał sprawdzić monitoring i dzwonić - cisza - chyba się tym przyznał. Jeszcze się okaże, że nie było potrzeby regenerować wtrysków, bo pewnie poszła pompa. Parametry przed i po regeneracji niewiele się różniły. Tak jak mówiłam, poczekamy do wtorku.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::beginner
![]() Imię: ANIA
Zarejestrowany: 12-07-2017
Skąd: Bydgoszcz
Model: MONDEO MK4 TITANIUM
Silnik: 1.6 benzyna EcoBoost 160 KM
Rocznik: 2012
Postów: 28
|
Wtorek minął. I nic.
Zamontowali pompę, auto odpaliło na 3 sek. i zgasło. Czyli to nie pompa. Podobno ciśnienie w silniku w 2 na 4 cylindrach jest za niskie (cokolwiek to oznacza). Sprawdzają rozrząd, założony przez poprzedniego "mechanika". Istnieje cień podejrzenia, że osadzony był źle. Śruby były przecinakiem rozkręcane. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tydzień po jego wymianie i jeździe z prędkością 60 km/h, nic się nie działo. Jak rozpędziłam go do 140 km/h to w wyniku wibracji mógł się "rozjechać"- jutro mam coś wiedzieć. Następny termin oczekiwań. Ręce mi opadają. Kolejnym etapem będzie rozbieranie silnika i szukanie tam usterki - 1500-7000. Szok i niedowierzanie. Trzymajcie kciuki, bo ja już nie mam siły.
__________________
Myślę jedno, robię drugie, mówię trzecie, czwarte wiem, a piąte przeczuwam. Jestem kobietą! |
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,784
|
Trzymaliśmy się tezy, że rozrząd jest OK. Dlatego wykluczałem pomiar ciśnienia sprężania bo to by dało do myślenia a tu takie zmylenie przeciwnika. Chyba na rzeczoznawcy i sądzie się nie skończy?
__________________
https://www.facebook.com/groups/8462...53095092839156 |
|
|
|
|
|
#20 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: ANIA
Zarejestrowany: 12-07-2017
Skąd: Bydgoszcz
Model: MONDEO MK4 TITANIUM
Silnik: 1.6 benzyna EcoBoost 160 KM
Rocznik: 2012
Postów: 28
|
Cytat:
"Jak mówię, że zrobiłem dobrze, to znaczy, że tak jest"
__________________
Myślę jedno, robię drugie, mówię trzecie, czwarte wiem, a piąte przeczuwam. Jestem kobietą! |
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|