![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 23-08-2016
Skąd: Gdańsk
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2008
Postów: 9
|
Okej, dziękuję Wam wszystkim za pomoc jutro oddaje samochód na warsztat, jak będę coś wiedział napiszę w poście.
Czy jest jakiś sposób aby wyłączyć to wspomaganie żeby nic się z nim nie stałą na czas dojazdu do warsztatu ( bezpiecznik ) ?? |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 23-08-2016
Skąd: Gdańsk
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2008
Postów: 9
|
No witam,
Okazało się, że padła pompa wspomagania oraz utworzyła się nieszczelność na przewodzie od tego układu. I teraz co najgorsze cena pompy to 850 zł + cena przewodu 900 zł + robocizna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dzięki wszystkim za pomoc. |
|
|
|
|
|
#13 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
nie wiem czym się ta pompa różni od innych modeli, ale jeśli jest mechaniczna to nie widzę powodu, dla której tego nie można zrobić na własnym stole
ostatnio regenerowałem pompę z hyundaia lantra. komplet uszczelek i simmerig 70 zł oryginał, 20 zł łożysko skf. chodzi jak nowa. |
|
|
|
|
|
#14 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,775
|
Mnie trochę zdziwiła cena przewodu - na ford.sklep.pl połowę tańsza (455 zł).
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#15 | ||
|
ford::amateur
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 23-08-2016
Skąd: Gdańsk
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2008
Postów: 9
|
Cytat:
Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#16 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
znaczy mi wystarczyło imadło, 2 nasadki i młotek
ale ja to robiłem w 20 letnim samochodzie, gdzie śrubokrętem i oczkowym rozbierzesz pół auta |
|
|
|
|
|
#17 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,775
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#18 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 23-08-2016
Skąd: Gdańsk
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2008
Postów: 9
|
Cytat:
Jeżeli chcesz jak dostanę starą mogę Ci przesłać być może uda Ci się naprawić i jeszcze komuś się przyda ? |
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
możesz mi przesłać i moge ją rozebrać, co z tego wyjdzie, zobaczymy, mogę zrobić foto-relację
ale jak się zepsuje, to nie odpowiadam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wszystkie mechaniczne pompy są trywialnie skonstruowane, a tej fordowskiej się każdy boi, jakby była z ferrari testa |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 23-08-2016
Skąd: Gdańsk
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2008
Postów: 9
|
A nie sorry zapomniałem, że starą pompę trzeba było zdać bo była jakaś tam kaucja...
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|