Zdjęcia zakamuflowanego Focusa mkIV na ulicy.

[marcin'ek]

Napisał hubi_c Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...jednak bardziej mnie martwią słowa kolegi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] o pojemności kuferka oraz kolegi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] (pomimo krytyki innych) o wielowachaczu.
Wygląd to jedno a funkcjonalność to druga kwestia i nie zawsze idą one w parze (a szkoda). Było by jednak miło aby w zakręty wchodził nie gorzej trzymając się drogi aniżeli jego poprzednicy (szczególnie mk1 i mk2).

Jeszcze chyba zanim Fiesta pojawila sie w salonach (a moze pozniej) czytalem gdzies odnosnie planow nowego Focusa, ze ma byc zbudowany od podstaw podobnie jak jest z nowa Fiesta i do niej podobny. Ostatnie fotki potwierdzaja podobienstwo do nowej Fiesty, wiec moze faktycznie projektanci posluchali glosu klientow, wszystko przeliczyli i autko bedzie bardziej funkcjonalne. Jak wczesniej pisalem kombi ma byc 10cm dluzszy - zakladam ze od kombi mk3, wiec powinni wygospodarowac wiecej miejsca w srodku i wiekszy kufer.
Co do zawieszenia to mysle ze spece z Forda nie zaryzykuja z tylu belki bo moze to byc strzal w kolano. Po co psuc cos co jest swietne, majac na karku powaznego rywala jakim jest Golf. A co do mk3 to podobno wersja FL ma porawione zawieszenie w stosunku do przed FL w ktorej faktycznie zrobili cos nietak, ze bylo gorzej niz w mk2.
Narazie pozostaje nam czekac przynajmniej do sierpnia az pojawi sie w salonach a potem to umawiac sie na jazdy testowe
A co do porownania do innych aut, tylne swiatla przypominaja te od Tipo a przednie od nowego Volvo, drzwi tylne BMW 1, itp. itd., czyzby Ford stracil swoich stylistow i korzystal z pomocy studentow?

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[bestia150]

Napisał marcin'ek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A co do mk3 to podobno wersja FL ma porawione zawieszenie w stosunku do przed FL w ktorej faktycznie zrobili cos nietak, ze bylo gorzej niz w mk2.

Podaj źródło.

[marcin'ek]

Napisał bestia150 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podaj źródło.

Focus mk3 FL wyszedl jakies 3 lata temu. I wtedy byly porownania z wersja z przed liftu i innymi autami w tej klasie. Niepamietam w jakim gazecie moto czy stronie to czytalem. Stety albo niestety niemam FF mk3 wiec pisze podobno. Chcesz szczegolow zapytaj wujka google.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[bestia150]

Skoro nie pamiętasz to po co takie bzdury wypisujesz? Dzwonili, ale nie wiesz, w którym kościele.

[marcin'ek]

Napisał bestia150 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Skoro nie pamiętasz to po co takie bzdury wypisujesz? Dzwonili, ale nie wiesz, w którym kościele.

Za to Ty pewnie pamietasz gdzie o czym czytales kilka lat temu. Latwiej powiedziec ze ktos bzdury wypisuje niz samemu cos poszukac, tym bardziej ze duzo bylo porownan obu modeli FF mk3. Poczytaj sobie auto swiat, auto motor i sport, auto moto, plus artykuly w internecie.
W tamtym czasie myslalem nad zakupem FF mk3 i duzo czytalem o tym aucie szczegolnie po lifcie a to akurat mi utkwilo w pamieci. A wiec sorry ze nie posluze Ci za wujka google i nie znajde artykulu w ktorym to bylo pisane. A niemam zamiaru i ochoty szukac tego bo Ty tak chcesz.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[marcin'ek]

Napisał bestia150 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Skoro nie pamiętasz to po co takie bzdury wypisujesz? Dzwonili, ale nie wiesz, w którym kościele.

W sumie z ciekawosci troche przejrzalem neta i prosze pierwsze 3 artykuly z neta n.t. Focusa mk3 FL:
1. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
"Można śmiało powiedzieć, że “foka” wróciła do korzeni.*Zmieniono wiele – nastawy zawieszenia, amortyzatory, usztywniono układ kierowniczy i materiał, z którego wykonano podłużnice."
2. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
"Można śmiało stwierdzić, że Focus nareszcie wrócił do korzeni, kiedy to znakomicie się prowadził i trzymał drogi. Zmienione zostały amortyzatory i zawieszenie (z tyłu zmodyfikowane zawieszenie wielowahaczowe). Zmodernizowano też - muszę przyznać, że z powodzeniem - także układ kierowniczy."
3. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
"Technicznie Focus został zmieniony również pod względem układu kierowniczego i zawieszenia. Chciałoby się powiedzieć, że kompakt Forda wrócił na dobre tory, bo mimo tego, że Focus III generacji jest nadal komfortowy to teraz prowadzi się znacznie pewniej i tak jak przystało na potomka pierwszych Focusów."
A co do artykulow w gazetach to musisz poproscic wydawcow wczesniej wspomnianych aby Ci dostarczyli wydania archiwalne.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[hubi_c]

Teraz tylko czekać na odpowiedzi typu: To reżimowe artykuły ze sponsorowanych portali pisane na zamówienie przez kompletnie nie znających się w temacie pismaków, itd itp...
Rzygam już tym całym hejtem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja artykuły przeczytałem z ciekawością.

[bestia150]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , widzę, że nie zrozumiałeś, więc jeszcze raz:

Napisał marcin'ek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przed FL w ktorej faktycznie zrobili cos nietak, ze bylo gorzej niz w mk2.

Chciałbym się dowiedzieć co jest nie tak z przedliftem.

[marcin'ek]

Napisał bestia150 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chciałbym się dowiedzieć co jest nie tak z przedliftem.

"Co do zawieszenia to mysle ze spece z Forda nie zaryzykuja z tylu belki bo moze to byc strzal w kolano. Po co psuc cos co jest swietne, majac na karku powaznego rywala jakim jest Golf. A co do mk3 to podobno wersja FL ma porawione zawieszenie w stosunku do przed FL w ktorej faktycznie zrobili cos nietak, ze bylo gorzej niz w mk2."

Dalej nie rozumiesz? Proponuje czytac ze zrozumieniem.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[Mihau]

Napisał marcin'ek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do zawieszenia to mysle ze spece z Forda nie zaryzykuja z tylu belki bo moze to byc strzal w kolano. Po co psuc cos co jest swietne, majac na karku powaznego rywala jakim jest Golf.

Będąca w europejskich statystykach sprzedaży w segmencie compact na II miejscu zaraz po Golfie Astra V ma z tyłu belkę skrętną.