![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 | |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#42 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 03-07-2017
Skąd: Poznań
Model: Kuga MK2
Silnik: 2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2014
Postów: 30
|
ile płaciliście ostatnio za wymianę rozrządu? (materiał+robocizna)
focus mk2 1.6 benzyna 115km ti-vct 2009r, 112 tysięcy przebiegu, 1 wymiana rozrządu. wycena koszt 840zł (440części- kompletny rozrząd, bez pasków osprzętu, 400robocizna) myślałem, że cena spoko, jednak kiedy zapytałem czy na oryginalnych częściach... odp. nieeee na bardzo dobrych za zamiennikach INA lub SKF. wszytko fajnie tylko, że różnica w cenie między oryginałem a zamiennikiem wynosi 100złotych i wolę dopłacić do oryginału. oryginał 395zł [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zamiennik INA 297,50zł [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] oryginał podobno nie ma śruby do koła korbowego ale to tylko 24,50zł [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] denerwuje mnie takie naciąganie na częściach, niech powie, że chce 500złotych za robociznę a nie, że 400 + 100 na częściach sobie zarobię... z drugiej strony dopłacę do oryginału100zł o on i tak kupi zamiennik i jak to zweryfikuję jak po wymianie nie będzie tego widać?... ciekawe czy 840zł to już z FV czy może do tego 23% VAT ... |
|
|
|
|
|
#43 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
jeśli oryginał to np INA z pieczątką forda ?
|
|
|
|
|
|
#44 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 03-07-2017
Skąd: Poznań
Model: Kuga MK2
Silnik: 2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2014
Postów: 30
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#45 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
jak wymieniałem końcówki drążków ( oryginały od nowości ) 2 dni temu, to było tam TRW
taki ford |
|
|
|
|
|
#46 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
koncowki drazkow 14 lat wytrzymaly? pancerny ten twoj focus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#47 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 25-03-2016
Skąd: Warszawa
Model: Focus MkII FL Tournier, S-Max Mk1FL
Silnik: 1.6 Duratec 100KM, 2.0 TDCi 163/200KM
Rocznik: 2010, 2012
Postów: 875
|
Cytat:
Tam nawet jest płynny rozrząd dodany, który samoczynnie się wymienia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W ASO nie chcą go sprzedawać, bo by nie było co robić. Paliwo z pierwszego lania sprawia, że nic się psuje ani nie zużywa, byle nigdy nie po zakupie nie otwierać klapki wlewu ;P |
|
|
|
|
|
|
#48 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|