![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 17-02-2013
Skąd: Mielec
Model: Ford focus mk1/mk3
Silnik: 1,6b/1,5 eb - 100km/182km
Rocznik: 1999/2015
Postów: 597
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 30-11-2017
Skąd: Gdańsk
Model: Focus MK3
Silnik: 1,5 TDCI, 120 KM
Rocznik: 2017
Postów: 339
|
Gniazdo panelu bez grzania i z grzaniem jest dokładnie takie same. Oto zdjęcie. Nie trzeba żadnej dodatkowej wiązki. Po za tym do foteli jest gotowa instalacja.
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 17-02-2013
Skąd: Mielec
Model: Ford focus mk1/mk3
Silnik: 1,6b/1,5 eb - 100km/182km
Rocznik: 1999/2015
Postów: 597
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 24-06-2015
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Model: KUGA
Silnik: 1.5 eb
Rocznik: 2020
Postów: 2,592
|
Trzeba.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 30-11-2017
Skąd: Gdańsk
Model: Focus MK3
Silnik: 1,5 TDCI, 120 KM
Rocznik: 2017
Postów: 339
|
Potwierdzam. Mój znajomy z forum, który się na tym zna też twierdzi, że trzeba aktywować.
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,729
|
W polifcie trzeba, bo sterowanie jest elektroniczne. Przecież jeden przycisk obsługuje wszystkie funkcje w pętli (włączanie, zmiana mocy i wyłączanie).
W przedlifcie były pokrętła (potencjometry) i tam rzeczywiście powinno działać bez aktywacji. |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 17-02-2013
Skąd: Mielec
Model: Ford focus mk1/mk3
Silnik: 1,6b/1,5 eb - 100km/182km
Rocznik: 1999/2015
Postów: 597
|
No więc nowy panel klimatronika zamontowany i podłączony .Uruchamiam silnik następnie grzanie prawego i lewego fotela i tu niespodzianka otuż fotele chyba fabrycznie zaprogramowane poneważ obydwa zaczeły grzać. I rzeczywiście miło się siedzi w ciepłym fotelu naprawdę polecam.
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 30-11-2017
Skąd: Gdańsk
Model: Focus MK3
Silnik: 1,5 TDCI, 120 KM
Rocznik: 2017
Postów: 339
|
Nie musiałeś aktywować?
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 17-02-2013
Skąd: Mielec
Model: Ford focus mk1/mk3
Silnik: 1,6b/1,5 eb - 100km/182km
Rocznik: 1999/2015
Postów: 597
|
Nie, nie musiałem aktywować. Po prostu po zmianie panela od razu zaczeły grzać.
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 30-11-2017
Skąd: Gdańsk
Model: Focus MK3
Silnik: 1,5 TDCI, 120 KM
Rocznik: 2017
Postów: 339
|
To fajnie. Ja na dniach też będę walczył. Przy pierwszej próbie wywaliło mi bezpiecznik.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|