Sprawdzanie Numeru VIN

wasi69 · 15-11-2018, 16:56

Zadzwonię sobie jutro do Forda do mechaników i przekażę Wam co usłyszałem.

Usefull · 15-11-2018, 19:20

ja mam taką wersję oprogramowania

PCM Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) F1FA-12A650-FUA
F1FA-14C204-FUA 12-10-17 15:39

MariuszGi · 18-11-2018, 20:59

Cześć,

Mam ten sam problem co wszyscy na tym wątku. Focus rok 2015, 1.6/105 KM, wymienione obie sondy Lambda "przed i po" BOSHA, soft dla PCM był wgrywany z maja 2018 roku. Po wymianie sond problem na trochę ustąpił jednak po 4 miesiącach znów zaczął powracać, "przytykania" zdarzają się coraz częściej.

edmun · 19-11-2018, 10:10

To albo piszesz w tym temacie albo (założyłeś swój nowy wątek) pisz w swoim.
Nie dubluj niepotrzebnie.

MariuszGi · 19-11-2018, 10:40

Rzeczywiście, niepotrzebnie zakładałem nowy wątek bo mam ten sam problem co inni użytkownicy, podzieliłem się informacją jak to u mnie wygląda i co było naprawiane.
Jednak pomimo napraw (wymiany sond Lambda) problem powraca po jakimś czasie.

flymanx · 19-11-2018, 11:21

MariuszGi napisz może trochę więcej co wcześniej naprawiłeś?
Sondy kiedy kupowane?
A paliwo jest ok?
Kontaktowałeś się z ASO?

Pytam tak o szczegóły bo jesteś chyba pierwszą osobą, u której po wymianie sond problem powrócił...
Może to gdzie indziej u Ciebie jest problem? Może coś z paliwem?

clubGRANT · 19-11-2018, 13:03

Tu jest pod hasłem "Ford Focus III - bezpieczniej z wolnossącym" dokładnie opisane powody w/w problemu:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

MariuszGi · 19-11-2018, 13:14

To może po kolei: diagnozowałem samochód w nieautoryzowanym serwisie Forda w Katowicach, po demontażu sond Lambda był na nich taki fioletowy nalot stąd zalecenie warsztatu o wymianie sond, był wgrany też najnowszy soft do PCM który był dostępny w maju 2018 r (wymiana sond też była w tym samym czasie). Były wymienione obie sondy przed i za katalizatorem, sondy firmy BOSH (stare sondy z tym filetowym nalotem zwrócono mi). Po wymianie jakiś czas był spokój - nie było spadków mocy, ale z czasem zaczęły się pojawiać po ok 3-4 miesiącach od wymiany sond.
Paliwo tankuję zawszę na tej samej stacji od kilku lat - na BP.
Nie byłem w serwisie autoryzowanym bo tam koszt wykonany sondy za 1 szt. to ok 1100 zł
A gdzie jest problem to nie wiem, dlatego pozwoliłem sobie napisać na forum - może ktoś podpowie co można jeszcze sprawdzić.

Bump: @clubGRANT: koszt nowego sterownika PCM to tego modelu Forda to ponad 4 tys. zł. Zastanawiam się na czym polega przeprogramowanie tego sterownika opisane w tym artykule. Wgranie najnowszego dostępnego softu dla PCM-a ?

FilipEbR · 19-11-2018, 13:55

Soft z maja dalej ma ten błąd. Znajdź kogoś kto wgra Ci najnowszy soft dzisiaj i problem ustąpi. Ja nie wymieniłem nic poza softem a problem znikł. Są tu też inni którzy pisali że po aktualizacji wszystko śmiga.

MariuszGi · 19-11-2018, 14:06

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] : A aktualizowałeś tylko oprogramowanie sterownika PCM czy jeszcze coś więcej ? I kiedy aktualizowałeś ten soft ?

15-11-2018, 16:56	#111
wasi69 ford::specialist Imię: Tomasz Zarejestrowany: 07-01-2018 Skąd: BB Coast Model: Mondeo Mk V Titanium :) Fiesta Mk7 FL Silnik: 2.0 TDCI 180 KM / 1.4 96 KM Rocznik: 2017/2013 Postów: 896	Odp: 1.6 przytyka się silnik Zadzwonię sobie jutro do Forda do mechaników i przekażę Wam co usłyszałem.

15-11-2018, 19:20	#112
Usefull FCP member Imię: Paweł Zarejestrowany: 07-04-2013 Skąd: K-G , ZKL Model: Mondeo MK5, Kuga MK1 Silnik: 2,0 EcoBlue 150 KM , 2.0 TDCI 136 KM Rocznik: 2020, 2008 Postów: 526	Odp: 1.6 przytyka się silnik ja mam taką wersję oprogramowania PCM Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) F1FA-12A650-FUA F1FA-14C204-FUA 12-10-17 15:39 __________________ Ford Mondeo Mk5 2,0 EcoBlue 150 KM 2020 w kombi Ford Fokus Mk4 HB 2,0 EcoBlue 150 KM 2020

18-11-2018, 20:59	#113
MariuszGi ford::beginner Zarejestrowany: 18-11-2018 Model: Ford Focus MK3 FL Silnik: 1.6 Ti-VCT/105 KM Rocznik: 2015 Postów: 18	Odp: 1.6 przytyka się silnik Cześć, Mam ten sam problem co wszyscy na tym wątku. Focus rok 2015, 1.6/105 KM, wymienione obie sondy Lambda "przed i po" BOSHA, soft dla PCM był wgrywany z maja 2018 roku. Po wymianie sond problem na trochę ustąpił jednak po 4 miesiącach znów zaczął powracać, "przytykania" zdarzają się coraz częściej.

19-11-2018, 10:10	#114
edmun ford::expert Imię: Ponury żniwiarz Zarejestrowany: 08-02-2014 Skąd: Birmingham UK Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM Silnik: 1.6 Rocznik: 2012 Postów: 4,555	Odp: 1.6 przytyka się silnik To albo piszesz w tym temacie albo (założyłeś swój nowy wątek) pisz w swoim. Nie dubluj niepotrzebnie.

19-11-2018, 10:40	#115
MariuszGi ford::beginner Zarejestrowany: 18-11-2018 Model: Ford Focus MK3 FL Silnik: 1.6 Ti-VCT/105 KM Rocznik: 2015 Postów: 18	Odp: 1.6 przytyka się silnik Rzeczywiście, niepotrzebnie zakładałem nowy wątek bo mam ten sam problem co inni użytkownicy, podzieliłem się informacją jak to u mnie wygląda i co było naprawiane. Jednak pomimo napraw (wymiany sond Lambda) problem powraca po jakimś czasie.

19-11-2018, 11:21	#116
flymanx ford::average Zarejestrowany: 26-02-2018 Model: Focus MK3 FL kombi Silnik: 1.6 125 KM benzyna Rocznik: 2018 Postów: 68	Odp: 1.6 przytyka się silnik MariuszGi napisz może trochę więcej co wcześniej naprawiłeś? Sondy kiedy kupowane? A paliwo jest ok? Kontaktowałeś się z ASO? Pytam tak o szczegóły bo jesteś chyba pierwszą osobą, u której po wymianie sond problem powrócił... Może to gdzie indziej u Ciebie jest problem? Może coś z paliwem?

19-11-2018, 13:03	#117
clubGRANT ford::specialist Imię: MARIUSZ Zarejestrowany: 09-04-2017 Skąd: TYCHY Model: Focus mk3 FL trend Silnik: 1.6 ti-vct 125hp Rocznik: 2016 Postów: 897	Odp: 1.6 przytyka się silnik Tu jest pod hasłem "Ford Focus III - bezpieczniej z wolnossącym" dokładnie opisane powody w/w problemu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

19-11-2018, 13:14	#118
MariuszGi ford::beginner Zarejestrowany: 18-11-2018 Model: Ford Focus MK3 FL Silnik: 1.6 Ti-VCT/105 KM Rocznik: 2015 Postów: 18	Odp: 1.6 przytyka się silnik To może po kolei: diagnozowałem samochód w nieautoryzowanym serwisie Forda w Katowicach, po demontażu sond Lambda był na nich taki fioletowy nalot stąd zalecenie warsztatu o wymianie sond, był wgrany też najnowszy soft do PCM który był dostępny w maju 2018 r (wymiana sond też była w tym samym czasie). Były wymienione obie sondy przed i za katalizatorem, sondy firmy BOSH (stare sondy z tym filetowym nalotem zwrócono mi). Po wymianie jakiś czas był spokój - nie było spadków mocy, ale z czasem zaczęły się pojawiać po ok 3-4 miesiącach od wymiany sond. Paliwo tankuję zawszę na tej samej stacji od kilku lat - na BP. Nie byłem w serwisie autoryzowanym bo tam koszt wykonany sondy za 1 szt. to ok 1100 zł A gdzie jest problem to nie wiem, dlatego pozwoliłem sobie napisać na forum - może ktoś podpowie co można jeszcze sprawdzić. Bump: @clubGRANT: koszt nowego sterownika PCM to tego modelu Forda to ponad 4 tys. zł. Zastanawiam się na czym polega przeprogramowanie tego sterownika opisane w tym artykule. Wgranie najnowszego dostępnego softu dla PCM-a ?

19-11-2018, 13:55	#119
FilipEbR ford::average Imię: Mateusz Zarejestrowany: 13-09-2016 Skąd: Brzeziny Model: Focus Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 2016 Postów: 102	Odp: 1.6 przytyka się silnik Soft z maja dalej ma ten błąd. Znajdź kogoś kto wgra Ci najnowszy soft dzisiaj i problem ustąpi. Ja nie wymieniłem nic poza softem a problem znikł. Są tu też inni którzy pisali że po aktualizacji wszystko śmiga.

19-11-2018, 14:06	#120
MariuszGi ford::beginner Zarejestrowany: 18-11-2018 Model: Ford Focus MK3 FL Silnik: 1.6 Ti-VCT/105 KM Rocznik: 2015 Postów: 18	Odp: 1.6 przytyka się silnik @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] : A aktualizowałeś tylko oprogramowanie sterownika PCM czy jeszcze coś więcej ? I kiedy aktualizowałeś ten soft ?

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie