![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#431 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 31-05-2013
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 388
|
Zimne luty powstają w module kierownicy tzn jest on umieszczony w kolumnie kierowniczej a dokładnie między manetkami kierunkowskazów i wycieraczek. Sama kierownica nie ma tu nic wspólnego--no chyba że uszkodzone są przyciski.
Wysłane z mobilnego centrum zarządzania kryzysem.
__________________
Był Focus MK2 FL 1.8 TDCI 115KM, Mondeo MK4 2.0 TDCI 140KM czas na Galaxy MK3 2.0 TDCI 140KM ![]() http://www.motostat.pl/user_images/83208/icon1.png |
|
|
|
|
|
#432 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
Cytat:
__________________
Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control |
|
|
|
|
|
|
#433 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jarosław
Zarejestrowany: 03-06-2018
Skąd: Bolesławiec
Model: Mondeo mk5
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2015
Postów: 38
|
Cytat:
Ja dzisiaj walczyłem z tematem po ciemku i nie obejrzałem modułu . Wracając do rzeczonej walki, całe popołudnie, 120 złotych ( taśma i moduł za psi pieniądz się sprzedały więc musiałem kupić nie za psi) i paliwo na darmo gdyż efekt na podmienionym module i zwiajaku identyczny jak na moim. Nie działa żadna konfiguracja typu mój moduł-nie mój zwijak i tak dalej. Dodatkowo zmarnowa godzina na czujnik kąta skrętu ,który to po ustawieniu kąta i skasowaniu błędu ciągle świecil a zgasł sam ,jak już olalem go ,po którymś tam przekreceniu stacyjki. Tak więc pytam szanowne grono co dalej? Chyba że ten bezpiecznik na odwrocie modułu? Błąd który jest stały i nie daje się usunąć to B10AC włącznik sterowania stałej prędkości jazdy Ostatnio edytowane przez jarek_p_1986 ; 10-12-2018 o 19:50 |
|
|
|
|
|
|
#434 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 1,699
|
A jak ustawiłeś konfigurację tempomatu w elmconfig?
|
|
|
|
|
|
#435 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
|
Cytat:
Jeśli moduł kierownicy był wymieniany, to ów "bezpiecznik termiczny" jest tu bez znaczenia. BTW - ani razu nie usunąłem jeszcze żadnego bezpiecznika termicznego a lutowanie zawsze (poza tym jednym przypadkiem) było skuteczne. Wychodzi na to, że albo BCMi albo PCM ma "coś pod czaszką"... Zadziwiający przypadek...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#436 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,281
|
Cytat:
Miałeś modyfikowany soft - wycięty dpf ?
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa |
|
|
|
|
|
|
#437 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jarosław
Zarejestrowany: 03-06-2018
Skąd: Bolesławiec
Model: Mondeo mk5
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2015
Postów: 38
|
Miałem modyfikowany soft pod kątem pozbycia się ekologii. Już przed tym zabiegiem tempomat nie działał.
Auto kupiłem z niedziałającym tempomatem. |
|
|
|
|
|
#438 | |
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,916
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#439 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jarosław
Zarejestrowany: 03-06-2018
Skąd: Bolesławiec
Model: Mondeo mk5
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2015
Postów: 38
|
Gdzie w tych trupach siedzi pcm? Pewnie pod maską gdzieś żeby się uszkodzić przy stłuczce
Ostatnio edytowane przez jarek_p_1986 ; 10-12-2018 o 21:12 |
|
|
|
|
|
#440 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
|
Cytat:
Sterownik PCM jest w lewym narożniku przedniego zderzaka - czyli dostęp od nadkola, po zdjęciu koła i nadkola (albo jego mocnym odchyleniu).
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|