Sprawdzanie Numeru VIN

Speedo · 30-11-2018, 22:06

i splunąć 3x przez lewe ramię, ciekawe co to ma dawać jak pompy nie ma?

quartz20 · 01-12-2018, 17:28

po zdjeciu oslony silnika po prawej stronie nie macie zakrecanego wentylka ? na wezyku z ropa ?

Svedrus · 02-12-2018, 14:43

Jest zakrecony

radkor · 12-01-2019, 21:17

Zadam laickie pytanie, ponieważ delikatnie nie ogarniam tutaj odpowietrzania...
W przypadku 2.2TDCi odpowietrza się pompką, której stronę ssącą podłączamy do złączki powrotu do baku na filtrze (strzałka) a stronę tłoczącą pompki do zasilania filtra jak na załączonym obrazku?
Czy też najpierw trzeba zalać filtr paliwem podłączając pompkę między dolot z baku a złączkę zasilającą filtr a dopiero później ciągnąć paliwo z powrotu do złączki zasilającej?
Czy też po prostu podłączamy wszystkie przewody z wyjątkiem powrotu do baku, tam wpinamy ssanie pompki i ciągniemy paliwo z baku, przez filtr, pompę i powrót do jakiejś butelki aż nie będzie bąbli powietrza?
Niestety dla 2.2 dobrych filmików brak, albo ślepy jestem. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W Etis jest takie zdjęcie ale nie pasuje mi tu coś. Pompka podłączona tak, że nie ciągnie paliwa z baku.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pytam ponieważ całe życie jeździłem benzyniakami i nigdy nie odpowietrzałem układu paliwowego w kopciuchu.

atari · 12-01-2019, 22:09

Pompke włączasz na powrocie do baku, ssacym wezykienm w str silnika. Drugi wężyk pompki na wężyk kbpowrotny do baku

radkor · 12-01-2019, 22:17

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , czyli tak?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pompkę wpinać po prostu na powrocie do baku, tj. ssanie na złączkę filtra (zgodnie ze strzałką na nim) a stronę pompująca podłączamy do powrotu baku i przeciągamy paliwo przez cały układ aż nie będzie bąbelków?

atari · 12-01-2019, 23:47

Tak

radkor · 13-01-2019, 01:28

Bardzo dziękuję. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

leonex7 · 27-08-2021, 17:21

Witam serdecznie, wiem że było dużo postów na temat wymiany filtra w mondku 2.0, ja natomiast potrzebuję pomocy ponieważ wymieniałem filtr paliwa w 2.2 tdci 175 i raczej na pewno go zapowietrzyłem, na powrocie z szyny CR paliwa jest bardzo mało, po poluzowaniu przewodów od wtrysku i przekreceniu silnika susza, z filtra do pompy CR paliwo dochodzi i wraca bez pęcherzyków powietrza, w czym może tkwić problem?

30-11-2018, 22:06	#11
Speedo Junior Moderator Zarejestrowany: 09-09-2004 Skąd: lubuskie Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 3,060	Odp: Zapowietrzony uklad i splunąć 3x przez lewe ramię, ciekawe co to ma dawać jak pompy nie ma? __________________ [Regulamin] [Zasady zamieszczania ogłoszeń o sprzedaży części] [Jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na forum] [Zmiana tytułu tematu] [Zasady zamieszczania ogłoszeń o sprzedaży pojazdu]

01-12-2018, 17:28	#12
quartz20 ford::beginner Imię: Kamil Zarejestrowany: 02-01-2016 Skąd: Okolice Rze Model: MONDEO MK4 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2009 Postów: 36	Odp: Zapowietrzony uklad po zdjeciu oslony silnika po prawej stronie nie macie zakrecanego wentylka ? na wezyku z ropa ?

02-12-2018, 14:43	#13
Svedrus ford::average Imię: Tomasz Zarejestrowany: 01-09-2018 Skąd: Śmigiel Model: Mondeo mk4 Silnik: 2.0 Rocznik: 2009 Postów: 111	Odp: Zapowietrzony uklad Jest zakrecony

12-01-2019, 21:17	#14
radkor ford::professional Imię: Radek Zarejestrowany: 23-01-2011 Skąd: Warszawa Model: VOLVO V40 Silnik: 1.6EB Rocznik: 2013 Postów: 1,152	Odp: Zapowietrzony uklad Zadam laickie pytanie, ponieważ delikatnie nie ogarniam tutaj odpowietrzania... W przypadku 2.2TDCi odpowietrza się pompką, której stronę ssącą podłączamy do złączki powrotu do baku na filtrze (strzałka) a stronę tłoczącą pompki do zasilania filtra jak na załączonym obrazku? Czy też najpierw trzeba zalać filtr paliwem podłączając pompkę między dolot z baku a złączkę zasilającą filtr a dopiero później ciągnąć paliwo z powrotu do złączki zasilającej? Czy też po prostu podłączamy wszystkie przewody z wyjątkiem powrotu do baku, tam wpinamy ssanie pompki i ciągniemy paliwo z baku, przez filtr, pompę i powrót do jakiejś butelki aż nie będzie bąbli powietrza? Niestety dla 2.2 dobrych filmików brak, albo ślepy jestem. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W Etis jest takie zdjęcie ale nie pasuje mi tu coś. Pompka podłączona tak, że nie ciągnie paliwa z baku. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pytam ponieważ całe życie jeździłem benzyniakami i nigdy nie odpowietrzałem układu paliwowego w kopciuchu. __________________ Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013 Ostatnio edytowane przez radkor ; 12-01-2019 o 21:48

12-01-2019, 22:09	#15
atari ford::professional Zarejestrowany: 30-08-2008 Skąd: Szczecin Model: mondeo Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM Rocznik: 2011 Postów: 1,101	Odp: Zapowietrzony uklad Pompke włączasz na powrocie do baku, ssacym wezykienm w str silnika. Drugi wężyk pompki na wężyk kbpowrotny do baku

12-01-2019, 22:17	#16
radkor ford::professional Imię: Radek Zarejestrowany: 23-01-2011 Skąd: Warszawa Model: VOLVO V40 Silnik: 1.6EB Rocznik: 2013 Postów: 1,152	Odp: Zapowietrzony uklad @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , czyli tak? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pompkę wpinać po prostu na powrocie do baku, tj. ssanie na złączkę filtra (zgodnie ze strzałką na nim) a stronę pompująca podłączamy do powrotu baku i przeciągamy paliwo przez cały układ aż nie będzie bąbelków? __________________ Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013 Ostatnio edytowane przez radkor ; 12-01-2019 o 22:20

12-01-2019, 23:47	#17
atari ford::professional Zarejestrowany: 30-08-2008 Skąd: Szczecin Model: mondeo Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM Rocznik: 2011 Postów: 1,101	Odp: Zapowietrzony uklad Tak

13-01-2019, 01:28	#18
radkor ford::professional Imię: Radek Zarejestrowany: 23-01-2011 Skąd: Warszawa Model: VOLVO V40 Silnik: 1.6EB Rocznik: 2013 Postów: 1,152	Odp: Zapowietrzony uklad Bardzo dziękuję. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013

27-08-2021, 17:21	#19
leonex7 ford::amateur Imię: Darek Zarejestrowany: 20-08-2021 Model: Mondeo Silnik: 2.2 tdci Rocznik: 2009 Postów: 7	Zapowietrzony 2.2 tdci Witam serdecznie, wiem że było dużo postów na temat wymiany filtra w mondku 2.0, ja natomiast potrzebuję pomocy ponieważ wymieniałem filtr paliwa w 2.2 tdci 175 i raczej na pewno go zapowietrzyłem, na powrocie z szyny CR paliwa jest bardzo mało, po poluzowaniu przewodów od wtrysku i przekreceniu silnika susza, z filtra do pompy CR paliwo dochodzi i wraca bez pęcherzyków powietrza, w czym może tkwić problem?

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie