Sprawdzanie Numeru VIN

Damian90 · 28-12-2018, 19:09

Witam
Dołączę się do tematu.
Po roztopach zauważyłem wodę cieknącą przez kratki na tylnych słupkach, krople na rolecie i lekko mokrą podsufitkę z lewej strony przy słupku.
I tak samo jak kolega wyżej też mam fabryczne relingi na dachu swojego kombi i pytanie jest takie: czy potrzeba zdemontować podsufitkę i od środka uszczelnić miejsca gdzie są przykręcane relingi czy wystarczy to na zewnątrz tam gdzie są czarne ozdobne listewki?

langolier · 28-12-2018, 19:47

O jakich "ozdobnych listewkach" myślisz ?
Generalnie podobno nie puszcza dziura na śrubę, tylko pęknięcia na łączeniu blach, które są wzdłuż całej rynienki relingowej.
Widzisz jakąś możliwość wyjęcia tego wypełnienia między podstawami relingów bez demontażu relingów ? Lub uszczelnienia miejsc łączenia blach na długości podstaw relingów ?
To by było super, bo demontaż podsufitki to koszmar: demontaż klamek, uchwytów, podobno też kurtyn bocznych... pękają zaślepki, spinki, łatwo złamać podsufitkę...

Damian90 · 29-12-2018, 15:53

Na dachu po obu stronach są cienkie czarne listewki od przedniej szyby do tylnej klapy

langolier · 29-12-2018, 16:00

Nie wiem jak uszczelnić pod listwami bez ich odrywania. A nie wiem jak oderwać gdy są relingi.
Podobnie nie wiem jak uszczelnić w miejscu mocowania relingów bez ich demontażu. A to można zrobić tylko po drmontażu podsufitki....

steve2 · 17-01-2019, 21:46

Sprawdź czy nie leje Ci przez mocowanie lamp tylnych. Ja już miałem zrywać listwy, ale sprawdziłem i okazało się że uszczelki na lampach wokół kołków mocujących zbutwiały. Podkleiłem taśmą butylową i jest sucho.

langolier · 18-01-2019, 10:28

Jeśli nie chcesz/nie możesz odrywać listew pod relingami i odkręcać relingów to na innym forum ktoś podpowiedział mi użycie środka do konserwacji profili zamkniętych (oczywiście nie pistoletem).
Co do ewentualnego przeciekania otworów w mocowaniu lampy to zakładając normalną fizykę w tym miejscu, to raczej woda powinna ściekać po blasze lub kapać w dól. To wyklucza jej kapanie do wnętrza przez kratkę w tylnym słupku...

steve2 · 18-01-2019, 22:14

Właśnie woda na kratkach prawie spowodowała odrywanie listew u mnie.
Też szukałem i tą podpowiedz znalazłem na forum ... lat 2 temu. Nic nie ryzykuje sprawdzając lampy. Jak będzie ok to zdemontuje relingi i listwy. Tylko że pęknięcia masy to już powinien widzieć.

langolier · 19-01-2019, 08:48

Cytat:

Napisał steve2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak będzie ok to zdemontuje relingi i listwy. Tylko że pęknięcia masy to już powinien widzieć.

W jaki to magiczny sposób ma widzieć pęknięcia masy pod relingami bez zdjęcia listew maskujących ?

RAFIXX · 21-01-2019, 00:06

Wystarczy kawałek oderwać a dosłownie podważyć na samym końcu. Tam jest łączenie karoserii i pęknięcie Masy będzie widoczne na odcinku do 5cm od końca listwy . nie trzeba zrywać całej.

langolier · 21-01-2019, 00:47

Mam reling założony oryginalny. 5cm od końca jest pod podstawą relingu.

EDIT: dołączam zdjęcie:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

28-12-2018, 19:09	#11
Damian90 ford::amateur Zarejestrowany: 11-11-2018 Model: Focus MKII Silnik: 1.6tdci Rocznik: 2008 Postów: 5	Odp: Woda (otwór kratki tylny słupek) Witam Dołączę się do tematu. Po roztopach zauważyłem wodę cieknącą przez kratki na tylnych słupkach, krople na rolecie i lekko mokrą podsufitkę z lewej strony przy słupku. I tak samo jak kolega wyżej też mam fabryczne relingi na dachu swojego kombi i pytanie jest takie: czy potrzeba zdemontować podsufitkę i od środka uszczelnić miejsca gdzie są przykręcane relingi czy wystarczy to na zewnątrz tam gdzie są czarne ozdobne listewki?

28-12-2018, 19:47	#12
langolier ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 29-10-2009 Skąd: Ziemia Obiecana Model: Focus II FL Kombi Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 2009 Postów: 939	Odp: Woda (otwór kratki tylny słupek) O jakich "ozdobnych listewkach" myślisz ? Generalnie podobno nie puszcza dziura na śrubę, tylko pęknięcia na łączeniu blach, które są wzdłuż całej rynienki relingowej. Widzisz jakąś możliwość wyjęcia tego wypełnienia między podstawami relingów bez demontażu relingów ? Lub uszczelnienia miejsc łączenia blach na długości podstaw relingów ? To by było super, bo demontaż podsufitki to koszmar: demontaż klamek, uchwytów, podobno też kurtyn bocznych... pękają zaślepki, spinki, łatwo złamać podsufitkę... Ostatnio edytowane przez langolier ; 28-12-2018 o 19:57

29-12-2018, 15:53	#13
Damian90 ford::amateur Zarejestrowany: 11-11-2018 Model: Focus MKII Silnik: 1.6tdci Rocznik: 2008 Postów: 5	Odp: Woda (otwór kratki tylny słupek) Na dachu po obu stronach są cienkie czarne listewki od przedniej szyby do tylnej klapy

29-12-2018, 16:00	#14
langolier ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 29-10-2009 Skąd: Ziemia Obiecana Model: Focus II FL Kombi Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 2009 Postów: 939	Odp: Woda (otwór kratki tylny słupek) Nie wiem jak uszczelnić pod listwami bez ich odrywania. A nie wiem jak oderwać gdy są relingi. Podobnie nie wiem jak uszczelnić w miejscu mocowania relingów bez ich demontażu. A to można zrobić tylko po drmontażu podsufitki.... Ostatnio edytowane przez langolier ; 29-12-2018 o 16:06

17-01-2019, 21:46	#15
steve2 ford::beginner Imię: krystian Zarejestrowany: 22-01-2008 Skąd: myszków Model: Focus mk2 Silnik: 1,6 tdci Rocznik: 2007 Postów: 20	Odp: Woda (otwór kratki tylny słupek) Sprawdź czy nie leje Ci przez mocowanie lamp tylnych. Ja już miałem zrywać listwy, ale sprawdziłem i okazało się że uszczelki na lampach wokół kołków mocujących zbutwiały. Podkleiłem taśmą butylową i jest sucho.

18-01-2019, 10:28	#16
langolier ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 29-10-2009 Skąd: Ziemia Obiecana Model: Focus II FL Kombi Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 2009 Postów: 939	Odp: Woda (otwór kratki tylny słupek) Jeśli nie chcesz/nie możesz odrywać listew pod relingami i odkręcać relingów to na innym forum ktoś podpowiedział mi użycie środka do konserwacji profili zamkniętych (oczywiście nie pistoletem). Co do ewentualnego przeciekania otworów w mocowaniu lampy to zakładając normalną fizykę w tym miejscu, to raczej woda powinna ściekać po blasze lub kapać w dól. To wyklucza jej kapanie do wnętrza przez kratkę w tylnym słupku... Ostatnio edytowane przez langolier ; 18-01-2019 o 10:31

18-01-2019, 22:14	#17
steve2 ford::beginner Imię: krystian Zarejestrowany: 22-01-2008 Skąd: myszków Model: Focus mk2 Silnik: 1,6 tdci Rocznik: 2007 Postów: 20	Odp: Woda (otwór kratki tylny słupek) Właśnie woda na kratkach prawie spowodowała odrywanie listew u mnie. Też szukałem i tą podpowiedz znalazłem na forum ... lat 2 temu. Nic nie ryzykuje sprawdzając lampy. Jak będzie ok to zdemontuje relingi i listwy. Tylko że pęknięcia masy to już powinien widzieć.

21-01-2019, 00:06	#19
RAFIXX ford::advanced Imię: Rafał Zarejestrowany: 31-05-2013 Skąd: Bielsk Podlaski Model: Focus mk2 kombi Silnik: 1.6 TDCi Duratorq 109KM DPF-był Rocznik: 2005 Ledwo dotarty 350tyśKM + Postów: 267	Odp: Woda (otwór kratki tylny słupek) Wystarczy kawałek oderwać a dosłownie podważyć na samym końcu. Tam jest łączenie karoserii i pęknięcie Masy będzie widoczne na odcinku do 5cm od końca listwy . nie trzeba zrywać całej.

21-01-2019, 00:47	#20
langolier ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 29-10-2009 Skąd: Ziemia Obiecana Model: Focus II FL Kombi Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 2009 Postów: 939	Odp: Woda (otwór kratki tylny słupek) Mam reling założony oryginalny. 5cm od końca jest pod podstawą relingu. EDIT: dołączam zdjęcie: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez langolier ; 21-01-2019 o 11:55

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie