![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 08-02-2020
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1.8 110KM B+G
Rocznik: 2001
Postów: 10
|
Witam, mam problem ze swoim, po odstawieniu auta pod dom i odczekaniu kilku godzin, samochód długo kręci żeby zapalił, około 10 sekund i dopiero zaskoczy, na ciepłym silniku odpala na widok kluczyka.
Nie ma znaczenia czy jeżdżę na gazie czy na benzynie, za każdym razem jest to samo, raz na jakiś czas zdarzy się, że zapali za pierwszym, ale rzadko. Wklejam link do filmu gdzie pokazane jest jak to mniej więcej wygląda (akurat tutaj stał z 1,5h więc odpalił w miarę szybko) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Proszę o rady, bo jestem "świeżakiem" w środowisku Forda, nie mam dostępu do Fordowskiego komputera. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-08-2018
Skąd: Katowice
Model: Mondeo
Silnik: 1,8
Rocznik: 2000
Postów: 3
|
Witam ,to początki końca pompy paliwa w baku .Częstą przypadłość w LPG.
Bump: Witam ,to początki końca pompy paliwa w baku .Częstą przypadłość w LPG. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 08-02-2020
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1.8 110KM B+G
Rocznik: 2001
Postów: 10
|
Można to jakoś sprawdzić? Czy to konkretnie pompa?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-08-2018
Skąd: Katowice
Model: Mondeo
Silnik: 1,8
Rocznik: 2000
Postów: 3
|
Przed odpaleniem ,,podpompowac go ,, kluczykiem w stacyjce tzn:kluczyk na 0 przekręcić na 1 bez odpalania i cofnąć znów na 0 ,powtórzyć 3,4 razy nawet i 5 zależy od zuzycia pompy
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: Szczecin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,100
|
Wg mnie pada reduktor, spr czy nie puszcza gazu przez podcisnienie, po jeździe na LPG odlacz wężyk z kolektora I wloz do szklanki z woda i spr czy widać czy wydobywa się jakoś gaz, nie musi leciec mocno. Możesz też zakręcić butle, wykezdzoc do końca gaz z przewodów. Jak będzie ok to wina reduktora
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 08-02-2020
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1.8 110KM B+G
Rocznik: 2001
Postów: 10
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: Szczecin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,100
|
Tak, bo to idzie przewodem podcisnienia i schodzi to co jest w przewodach, kolektor wypełnia się dawka LPG, i jest problem bo silnikiem nie ma świeżego powietrza i musi przepchnac LPG z kolektora I zassac powietrze i dopiero odpala
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 08-02-2020
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1.8 110KM B+G
Rocznik: 2001
Postów: 10
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: Szczecin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,100
|
Na początek tak,
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 08-02-2020
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1.8 110KM B+G
Rocznik: 2001
Postów: 10
|
Zakręcone i wypalone. Zobaczymy co będzie jutro rano.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|